简介：在现有车牌定位的基础上,提出了一种结合图像空间信息方法和颜色空间信息方法进行车牌粗定位的方法。粗定位的结果可以用于车牌的精定位,为后续的车牌定位和识别打下良好的基础。

简介：车牌定位是牌照自动识别系统中最关键的环节,也是检验牌照自动识别系统优劣的重要指标.长期以来,许多学者从事这方面的探讨和研究,相继出现了一些新方法、新思路.尽管如此,目前国内尚无一个完善、通用的牌照定位系统.本文结合国内汽车牌照的特点,对近几年来国内外车辆牌照识别系统研究中出现的车牌定位方法,进行了全面的综述.

简介：摘要从目前来看，我国的经济水平和社会发展都在有序的提高中。但是在提高中也具有很多方面的问题，这也是可以理解的，毕竟在高速发展的情况下，只有问题产生进行解决之后才能更加进步。现在各种公路口、交费站口都会有很多车辆，传统的警察看守的方式已经无法满足车辆变多的局势了。在这种现状的影响下，新的设备也必须应运而生，所以就出现了适应现代化的电子产品，这也是信息集成类产品，即电子警察。

简介：本文介绍了一种基于粒子图像分布相关法测速原理的车牌定位算法,根据车牌字符笔画两个边缘互相关值最大这一特征,利用粒子图像分布相关法测速原理快速定位车牌,并针对相关法运算量大的特点提出了改进方法。同时,还探讨了自然条件下光照不均的车牌图像预处理的改进措施。

简介：针对道路车辆的车牌信息提取问题,提出了一种基于纹理方向与边缘特性相结合的车牌定位方法。利用梯度方向场对获取原图像进行计算,从而得到纹理方向图;融合纹理方向图和二值图像通过区间判定边缘信息的方法确定候选区域及车牌区域;采用改进的区域标记方法实现车牌的准确定位。实验证明此种方法定位速度快、准确率高,具有很高的鲁棒性。

简介：提出一种基于均值聚类的车牌定位算法,该算法能避免由于环境的复杂而带来的定位的不确定性。

简介：摘要

简介：本文提出一种基于电子车牌和高精度北斗定位系统的新测速模式,利用电子车牌的信息完整性和真实性结合北斗的高精度定位和测速功能,对实时数据进行整合、分析并分类,以纯文字的形式对机动车超速等行为进行取证,以替代目前基于雷达和摄像机系统的图像取证模式.

简介：为了有效地定位交通监控图像中的车辆区域，提出了一种基于车辆轮廓对称和车牌定位信息融合的车辆检测方法．该方法首先检测图像中的车辆轮廓竖直对称轴，然后以车辆轮廓对称轴位置为基准检测车牌水平和竖直对称轴，最后根据车牌横纵对称轴和车辆轮廓图像的水平、竖直投影进行车辆区域定位．以450张15类车型的图片为测试集进行了基于对称特征融合的车辆区域检测，并与基于车辆边缘、车牌、车辆纹理特征和车辆图像Gabor特征的4种方法进行了对比，实验结果表明基于车辆轮廓对称与车牌对称特征融合的车辆区域检测方法最优，其检测率和检测时间分别为90．7％和125ms．

简介：今天是爱熊日，光头强决定不砍树了。他邀请了几位好友到家中玩。不知什么时候，熊大和熊二也来到了光头强的小木屋前。只听见屋里热闹非凡，庭院里停着好几辆汽车，车牌号都是一个五位数。熊大决定考考熊二，便对熊二说：“有辆车的车牌号从左往右读比从右往左读多了42966，是哪一辆车？”

简介：近年来车牌识别技术在交通基础设施中得到越来越多的应用。由于车辆号牌是车辆的主要标识信息，因此现有的智能交通系统对鲁棒的车牌识别技术依赖性很大。本文的目的是综合现在一些常见的基于视频信息的车牌识别技术，提出一种新的融合梯度和颜色特征的车牌定位及识别方法，并结合多种图像掩模的滤波操作，从而能够快速有效地识别户外道路场景中各种光线条件下的车牌。

简介：艾因坦深刻体会道，什么叫：“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。这“粥”嘛，就是艾因坦的心情：“老鼠屎”，就是那件小得不能再小，简直可以忽略不计的小事。

简介：车牌识别技术作为智能交通的重要组成部分，在人们的生活中发挥着越来越重要的作用。车牌定位、字符分割、字符识别是车牌识别的三个重要组成部分，是车牌识别技术研究的重点，从这三个方面对车牌识别技术的发展和现状及车牌识别技术的应用进行了简要介绍。

简介：以前，在上海的道路上开车时遇见外地牌号的车，本地的驾驶员一般都会小心避让．因为外地驾驶员不熟悉上海的路况。现在不是了．在上海满街跑的车子当中，挂江苏、浙江等外地牌照的随处可见．已经弄不清开车的是本地人还是外地人了。若是遇见外地牌号的车就让，哪儿让得过来呀。

简介：在美国学习、交流期间，我培养了一个小小的爱好，就是用照相机拍摄美国一些州的汽车牌照．汽车牌照上标识的除了各个州的州名之外。还有各个州的别称、州训、箴言或图片等。美国文化由此可见一斑。

简介：冬冬家买汽车了，全家人都很兴奋。星期天，爸爸开着车，带着冬冬一起去车管所上牌照。各项手续都办得差不多了，爸爸把“抽车牌号”的重任交给了冬冬，结果他抽中的车牌号是“苏FXY678”。这个车牌号是什么含义呢？

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简介：摘要 目的 比较前交叉韧带（anterior cruciate ligament，ACL）重建术中股骨侧I.D.E.A.L.定位和解剖定位两种方式的短期临床效果。方法：选取2019年10月至2020年10月我院行ACL重建手术的43名患者。随机分为两组：股骨侧I.D.E.A.L.定位21例、解剖定位22例，均选择单束重建。比较两组术前术后12月Lachman试验、轴移试验阳性率；术后3月、6月、12月IKDC评分、Lysholm评分及术后6月重建移植物与胫骨平台夹角。结果：两组术后Lachman试验、轴移试验阳性率较术前显著降低（

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