简介：摘要混凝土工程施工由于受各种制约因素的影响有时不可避免的要在冬季完成。在冬季混凝土施工中如何对混凝土的各个施工环节进行有效的控制，确保混凝土成品的优良性是近几年来业内各位专家探讨的问题，并逐步总结积累了一些经验。我们在天津滨海快速轨道交通一期工程施工中为力保全线按期通车，部分桩基、承台、桥墩、箱梁均在冬季进行了施工，经过4个月的施工实践和总结提高，在技术论文的基础上形成了冬季混凝土施工工法，并以此为例做以介绍。

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简介：摘要装饰清水砖砌体用品质较好的砖类材质砌筑而成，具有耐久性好，表面呈现出原材料自然质朴的美感，体现建筑整体“庄重、古朴”的风格等优点被运用于装饰工程，但装饰清水砖砌体对施工构造要求非常严格，对尺寸控制等要求非常高，与建筑构造组砌难点较多。本文结合工程实例，对装饰清水砖施工工法进行了分析探讨。

简介：摘要在当前隧道施工中，在水利、公路、高铁等多种行业领域里，超前小导管得到了空前的推广和应用，超前小导管利用自身与钢架结合形成的棚架作用，以及通过超前小导管管体及花孔注浆达到对软弱岩层或碎裂、松散结构岩体松动圈的预固结作用，能够较好地改善洞身围岩受力状况。而这种对于岩体松动圈的预固结作用是通过注浆来实现，因此超前小导管的注浆效果控制是超前小导管施工中的关键环节。

简介：摘要SMW工法桩为最近几年在我国新兴起的一种施工工艺。SMW工法桩止水性好、刚度大、施工速度快、造价低、环境污染小，现已被广泛应用在城市地铁车站基坑开挖及其他市内建筑工程基坑开挖中。

简介：摘要随着经济的发展，我国的公路建设也呈现出快速发展的趋势，其中尤以山区的道路建设最为显著，道路的建设在为山区带来经济发展的同时，也给建设单位带来一定的困难，一般情况下就山区地势和地质复杂的特点，施工单位会采取光面爆破等技术，以减少对路面边坡的损伤。本文将通过相关案例对石方路堑光面爆破工艺的研究，进一步探讨该技术在施工中的价值。

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简介：摘要喷涂聚脲弹性体技术是国外近十年来，为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术，特别针对于聚氨酯涂料的施工，在建筑、舰船、水利、交通、机械、化工等行业具有广阔的应用前景。

简介：摘要SMW工法桩为最近几年在我国新兴起的一种施工工艺。SMW工法桩止水性好、刚度大、施工速度快、造价低、环境污染小，现已被广泛应用在城市地铁车站基坑开挖及其他市内建筑工程基坑开挖中。

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简介：摘要本文主要分析介绍了TRD工法及其在深基坑工程中的应用，首先详细介绍了TRD工法及其施工特点，然后介绍了TRD工法施工工艺，之后介绍了TRD工法在深基坑工程中的应用流程，最后，简单评价了TRD工法在施工上的优势与不足。

简介：摘要控制爆破作业在如今的工程建设中应用极其广泛，其所处的施工环境也越来越复杂，对爆破施工安全技术的要求也更高。

简介：摘要轻质填充墙裂缝问题的研究以墙体改革中遇到的非烧结墙体的裂缝问题为背景。着力解决轻质填充墙体的开裂问题，有利于满足使用功能的要求．提高建筑质量．减少业主与开发商的矛盾．更重要的是有利新型建筑材料的推广应用和墙体改革事业的发展．因此，非烧结砌体填充墙裂缝控制施工工法研究具有重要的理论价值和应用前景。

简介：摘要随着经济的迅猛发展，原有通车的许多高速公路都面临交通流量的饱和，急需进行拓宽改造的难题在拓宽施工中，其中桥梁的拼宽就面临着新的困难，如何使新老桥之间进行有效的连接线为重点中的难点。

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简介：摘要袖阀管地面注浆是处理地基的一种比较先进的施工方法。青岛地铁3号线河东站～万年泉路站区间隧道通过海尔立交桥群桩基础，根据隧道地质条件、施工方法及群桩的类型，选择袖阀管地面注浆进行桩基加固，在确保桩基安全的条件下，隧道顺利贯通。

简介：摘要SMW是SoilMixingWall的简写，这一工法是指在套打一孔的三轴水泥土搅拌桩内通过插入H型钢补强材料，经固化后形成的同时具有抗渗能力和受力这两种功能的复合围护墙体，在完成回填工作之后，H型钢可回收再利用，这种施工方法既环保又经济，不滞留阻碍后续施工的物体，非常具有环保性和经济性。但SMW工法较灌注桩、地下连续墙等传统支护形式而言，还是有一些缺点，其受力性能稍差些。近年来，国家不断提倡绿色建筑和节能环保，SMW工法的使用逐渐增多，推广应用该工艺现实意义更加突出。

简介：摘要国内的基础设施建设正在飞速发展，高速铁路桥梁桩基质量要求越来越高，同时随着社会的进步，工厂化施工，各种新工艺新技术更多的被推广，施工中的钢筋笼各种钢筋间距、钢筋连接、生产效率等因素等均需要进行认真的策划实施，以满足施工重日益提高的质量要求。

简介：摘要本文主要介绍SMW工法桩的施工技术、方法、质量控制等。

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