简介：

简介：摘要：城市的建设让交通变得越来越举足轻重，严重影响人们的生活节奏。国家在改善城市交通方面的投入也越来越大，近年来，地铁的普及很大程度上解决了城市交通堵塞问题，优化了人们的出行体验，因此地铁已经成为广受欢迎的公共交通。但地铁的普及也带来了一些难题，比如地铁站的建设问题，地铁站的施工要求、施工的难度和施工安全性都是困扰施工单位的问题。为了解决这个问题，本文提出使用PBA洞桩法来进行地铁站施工，并就PBA洞桩法在地铁站施工中的技术应用和实际应用两方面进行了简要概述，以供读者参考。

简介：摘要：本文通过对城市地铁车站隧道工程洞桩（PBA）法暗挖施工技术管控成功案例，进行回顾和分析和总结，为类似工程提供借鉴经验。

简介：摘要在市区修建地铁隧道工程，施工所引起的地面沉陷将有可能危及周围建筑设施和地下管线等的安全，造成严重的经济损失和社会影响。如何在城市地下工程施工过程中防止地层坍塌，保证支护结构的安全并可靠地预计和有效地控制施工所引起的地面沉陷以保护工程沿线建筑物和地下管线的安全，已成为城市地铁工程建设中必须解决的一项重要课题。本文依托北京地铁6号线朝阳门车站PBA工法暗挖施工过程中沉降监测项目，对大断面暗挖法施工引起的车站地表沉降规律进行研究。

简介：摘要：近年城市建设发展突飞猛进，尤其大、中型城市地铁建设尤为突出，其明挖施工时占道、改路、改管线等一系列前期工程已对城市发展、环境保护造成不小的影响，因而对地面建筑物、管线及交通等影响想对较小的PBA洞桩法也应运而生。PBA工法具有对环境影响小、结构安全、临时工程量少、作业条件好等特点[1]。本文通过某城市地铁车站采用PBA洞桩法施工，阐述了该工法施工流程和重难点，为后续类似工程提供了相关施工经验及参考。

简介：摘要：地铁建设是城镇化的重要标志，交通安全是现代社会亟待解决的重要问题，关乎民生、经济等多个领域。本文以PBA工艺技术为主要研究方向，分析在地铁暗挖车站施工中各个工艺应用的安全控制要点，以某一线城市地铁换乘站建设工程案例为研究对象，介绍洞桩法的施工内容、特点及流程，希望为日后的地铁站建设提供参考，降低风险系数。

简介：摘要PBA施工技术能够适应复杂的地质条件，其工序相对简单，工期比较短，对周围环境所造成的影响也很小，具有较高的应用价值。目前国内地铁车站型式丰富多样，有很多大跨度车站。针对采用PBA工法施工的大跨度地铁车站，导洞的设置方案至关重要。

简介：摘要：面对城市人口的膨胀,城市化进程的加快、加深,从地面走向地下, 为城市地铁建设带来更多的机遇和挑战。城市施工无小事，城市地铁施工更是不能出任何纰漏。城市地铁车站施工,从工期、成本及施工质量等方面考虑,常采用明挖法。当受地面交通、建筑物等各种条件限制,不能采用明挖法或盖挖法施工时,PBA工法就突显了其施工的优势，本文主要以西安地铁2号线南延段超深埋何家营站暗挖PBA洞桩法导洞施工阶段为研究对象，对施工过程中可能产生的竖向及水平位置数据进行分析，最后明确了本工程导洞开挖与初支阶段的施工质量管控与监测重点。

简介：摘要在地铁车站的施工中，当前常用PBA公法进行导洞施工，达到提高建设质量和施工效率的目的。基于对该种方法应用原理的了解和研究，本文指出了这种方法的应用方法，并在此基础上通过对同一工程施工方案的对比工作提出PBA法施工方案的改进措施，从而让这种方法能够在施工过程中发挥更为有效的作用。

简介：摘要随着我国经济的发展，城市化进程的逐步提高，城市人口数量急剧的增加，由此产生的城市交通拥堵问题也越来越严重。城市轨道交通作为国际化大都市现代交通工具的标志，不仅是城市科技和生产力水平的体现，也是解决城市交通拥堵综合问题的有效方案，同时也为城市的发展提供了新的活力。洞桩法作为地铁车站的设计及施工的方法之一，由于其具有占地小、拆迁量少、不影响城市既有交通等优点，在城市核心区具有极高的应用价值1。本文详细分析了洞桩法设计中存在的问题及解决的方法。

简介：摘要随着我国轨道交通建设的繁荣发展，洞桩法越来越多的应用于地铁施工当中。洞桩法相比其他工法有很多优势，然而因洞桩法导洞密集、间距小，洞桩法施工极易产生“群洞效应”，对地表建筑物及地下管线产生不良影响。因此加强对洞桩法小导洞施工的监理控制显得尤为重要。本文对洞桩法小导洞施工的监理控制要点进行了总结，以期对相关监理工作提供参考和借鉴。

简介：摘要在地铁车站PBA工法施工实例的基础上，采用数值模拟方法分析小导洞施工引起的地表沉降规律以及控制沉降变形的关键工序。通过对比分析模拟结果和实测数据，论证模拟的合理性。同时，对小导洞作业条件危险性做出了评价，总结了施工过程中采取的一系列控制风险的施工措施，以期有效控制地表沉降，保证施工安全。

简介：摘要目前城市地铁建设发展迅速，以不同工法下穿桥梁等重大风险源工程项目越来越多，但是以暗挖车站洞桩法下穿桥梁的工程案例却很少见。以北京地铁16号线红莲南里站为依托，通过车站洞桩法导洞开挖、扣拱等车站各关键阶段施工对南马连道莲花河跨河桥安全性影响进行数值模拟分析，预测对桥梁的影响程度及可能带来的危害，研究出车站设计关键措施以及桥梁盖梁加固措施，制定出合理的施工工序，实现了下穿跨河桥期间安全可控，并与实际监测数据进行了对比，进而验证了研究成果的适用性、合理性和科学性。

简介：摘要 :轨道交通的发展见证了国家工业化、城市化的发展，人口向城市的持续迁移和对交通越来越大的需求促进轨道交通的持续发展，目前广州轨道交通项目大多处于中心城区，施工面临着地质复杂、管线驳杂、周边房屋与构筑物交错、核心地段市政道路敏感、借地征拆困难等多种因素的影响与制约，在中心城区采用暗挖法施工成为不可避免、无法回避的工法。广州东风路、黄埔大道、中山大道等核心地区、核心路段广州在建的轨道交通11号线、13号线二期等工程，如流花路站、华景路站、天河东站、沙河站、纪念堂站、仓边路站、农林下路站、梅东路站、白马岗站等共十余座车站均采用了洞桩法进行暗挖施工。

简介：摘要：为有效降低地铁暗挖车站的地表沉降与位移，提高车站支护结构的稳定性与安全性，本文结合洞桩法，提出了地铁暗挖车站机械钻孔灌注桩施工技术设计。通过构建地铁暗挖车站施工模型、计算地铁暗挖车站支护结构参数、基于洞桩法设计机械钻孔灌注桩施工步骤，设计了一种全新的灌注桩施工技术。实例分析结果证明，应用新的施工技术后车站地表沉降值降低了66.89mm，水平位移值降低了17.57mm，能够有效地降低地表沉降与位移的概率，对提高车站支护结构的稳定性和安全性具有显著效果。

简介：摘要：盾构始发接收为盾构隧道施工工法的重难点，工法桩围护结构作为盾构始发接收洞门增加了该工序的施工风险，通过对工法桩围护结构施工洞门的措施研究，加强了该工序盾构施工安全性，减少盾构施工约束性。

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简介：摘要：地铁8导洞PBA工法的流程主要包括四个环节：开挖导洞阶段、桩柱安装阶段、施工扣拱阶段、施工主体阶段。因此，按长春地铁5号线车站为例。本文主要介绍了城市地铁PBA工法中钢管柱安装施工过程中的运输加工、定位测量、吊装定位、周边加固等主要工艺技术措施，以及对所有工艺的质量要求。通过实施各种工艺技术改进措施，提升了建设效能，节省了成本，减少了建设隐患。

简介：摘要PBA法施工具有控制地表沉降、保证周边建筑物安全的同时实现地下大断面暗挖结构形成的优点,是城市地铁施工的新思路。本文简单介绍了地铁车站的PBA工法，并以实际工程为例探讨了其施工要点。

简介：摘要：随着地下空间的开发和城市轨道交通的发展，在人口稠密的城市建筑区出现了越来越多的地铁车站坑，对邻近建筑物的安全产生了重大影响，而地铁站坑已靠近现有桥梁，在因此，对地铁坑开挖对桥梁的影响进行研究，并采取保护桥墩的控制措施，对于设计和实施实际工作非常有用。