简介:继“绿色”、“可持续”、“可再生”之后,Faurecia认为下一步的环境责任将是“清洁”。全球第八大汽车供应商,欧洲拥有三分之一市场的Faurecia公司,正在采取进一步措施,通过先进的座位、车辆内部、前段和发射控制技术实现车辆的轻型化,污染小,异常清洁。
简介:日本提出将传统的一条龙生产线改为U型或W型生产线,配合人体学技术,使工序多样化,促使生产效率获得提高,香港生产力促进局近期引进该项技术,并在两家电子厂试行。预计将在半年内向厂商推出有关顾问服务。
简介:由北建公司承建的5000t/aMBS装置于今年4月在吉化公司中部生产基地开工建设。这套装置采用吉化集团公司采用自行开发拥有自主知识产权的技术,预计各项技术经济指标可达到国际先进水平。MBS是甲基丙烯酸甲酯-丁二烯一苯乙烯共聚物。
简介:Clariant颜料添加剂分部正在投资两千万欧元建设采用金属茂为催化剂来制备新型Licocene系列产品的生产线。该厂设在法兰克福,计划从2006年起每年生产几千吨产品,这将是第一条大规模利用金属茂作为催化剂来生产蜡产品的生产线。该公司于1998年在德国已建成一条中试生产线。
简介:墨西哥GmpoKUO公司报告说,其新建立纳米技术子公司Macro—M在Lerma开辟了生产工厂,为聚合物生产纳米添加剂。该公司说,这一举动将巩固其在纳米技术业务上的位置。
简介:总部位于卢森堡的AmpacetEuropeSA公司兼并了波兰色母料生产和经销商SembodjaPolska,作为其在中欧和东欧热塑性色母料市场扩张项目的一部分。Ampacet母公司也已经开始在墨西哥建一新的色母料工厂。
简介:派罗莱克斯美国公司(PyrolyxUSA)计划在印第安纳州的特雷霍特(TerreHaute)新建一家废轮胎回收炭黑厂。这家占地5万平方英尺的工厂将位于哈里森堡(FortHarrison)2E业园区内。
Faurecia为下一代车辆提出“清洁”概念
日本提出U型概念 取代一条龙生产线
5000t/a MBS装置开工建设
Clariant公司建设蜡产品生产线
Grupo KUO附属公司在墨西哥建设纳米材料厂
Ampacet兼并波兰色母料厂开始墨西哥工厂的建设
派罗莱克斯拟在印第安纳州建设回收炭黑厂