简介：综述了近年来ZSM-5沸石分子筛的合成及表面改性研究进展.合成方面重点介绍了有机胺合成、无机胺合成及负载合成方法;表面改性方面重点介绍了水蒸气改性、离子交换改性及化学气相沉积改性方法.

简介：作者在这工业使用了二个普通方法，我。e。“消费系数方法”和“弹性系数趋势方法”，在2010预报精制的油产品需求。通过分析并且比较二预报结果，对在2010的完成的产品油的要求一年将在220～240百万吨的范围，这被投射。另外，从关于总数的担心给产品消费上油在2020超过6亿吨/年，作者提出针对油产品的保存和其他的燃料的申请的建议和措施。

简介：<正>ZSM-5/MCM-41compositemolecularsievewaspreparedbythenano-assemblingmethod.TheZSM-5molecularsieve,theMCM-41molecularsieve,theZSM-5/MCM-41mechanicalmixtureandtheZSM-5/MCM-41compositemolecularsievewerecharacterizedbyX-raypowderdiffractometry,N2adsorptionisotherms,temperatureprogrammeddesorptionofammoniaandscanningelectronmicroscopyandtheirpropertieswereanalyzed.UsingFCCgasolineasthefeed,activitiesofdifferentmolecularsievesforreducingolefincontentwereinvestigatedinacontinuoushigh-pressuremicro-reactorunitunderthefollowingconditions:areactiontemperatureof400℃,areactiontimeof2h,aweighthourlyspacevelocityof3h-1,andareactionpressureof2.0MPa.TheresultsshowedthattheHMCM-41molecularsievehadlowreactionperformance,andtheHZSM-5molecularsievedemonstratedhigharomatizationactivity,whiletheZSM-5/MCM-41compositemolecularsieveexhibitedabestolefin-reducingperformancebecauseofitshighisomerizationactivityandmoderatearomatizationactivity.Withalargestolefin-reducmgcapabilityandareasonabledistributionofproducts,thecompositemolecularsievewasmoresuitableforFCCgasolineupgradingcomparedtootherthreecatalysts.

简介：

简介：

简介：~~

简介：聚氨酯事业部通过强化污水生化水回用等措施，使聚醚装置1～5月净化水耗用量同比降低3．0％，装置污水排放总量同比降低5．2％。事业部为减少COD的排放，利用现有的回用水装置，再进行适当处理，作为净化水补充水，以降低新鲜水用量。通过提高生化池处理后的出水水质，在确保循环水质的前提下，降低废水稀释比，以减少新鲜水用量。

简介：东风裕隆汽车有限公司（简称东风裕隆）主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件。为满足东风裕隆对高质量发动机装填油的需求，中国石化润滑油武汉分公司（简称武汉分公司）与东风裕隆开展合作，签订了汽车发动机试验技术协议，并于2012年4月开始选择长城SL5W-40汽油机油。在4辆东风裕隆生产的同一品牌、技术参数相同的汽车上开展了10000km行车试验，

简介：

简介：

简介：

简介：公开号CN1546236A公开日2004．11．17申请人大连理工大学本发明提供了一种用乙苯与乙烯为原料，经烷基化制对二乙苯的纳米HZSM-5沸石金属离子复合改性催化剂及其制备方法。该催化剂以纳米HZSM-5分子筛和载体Al203为母体，

简介：

简介：2004年12月3日，代表美国和日本汽车制造业的国际润滑油规格认证委员会（ILSAC）发表了一封致ILSAC／油品联席委员会丰席的信，提出开发下一代的ILSAC乘用车辆发动机油最低限度性能标准，即ILSACGF-5规格；并要求在2009年7月1日前实现这种规格发动机油的丁业化生产。从那时以来，已经起草了一份关于GF-5需求的声明（但还未正式成文），成立了几个工作小组来设计新的性能测试项目。ILSAC颁发了一份GF-5发动机油的规格草案，并且将满足GF-5规格的发动机油实现工业化的生产的期限向后推了一年，即延迟到2010年。GlennMazzamaro先生日前是总部设任美国康涅狄格州诺瓦克的R．T．Vanderbilt公司（RTV）石油部门负责与全球工业界／OEM（原装设备制造厂商）进行联络的经理，也是R．T．Vanderbilt公司派驻API润滑油专业委员会的代表，同时又是ASTM乘用车辆发动机油分级专家组的秘书。Glenn先生曾在埃克森美孚化学服务了13年，在汽巴精化服务了16年，2006年加盟RTV。本刊特约请GlennMazzamaro先生介绍ILSACGF-5发动机油规格从2005年1月到目前为止的开发过程，以及研制一种能满足GF-5规格所要求的所有发动机试验和台架试验的发动机油所面临的挑战。

简介：

简介：DuringJuneandJuly2003,JingmenPetrochemicalCompanycardedoutthecommercialtestontechnologyforhigh-temperaturecrackingofC5fractiontodecreaseolefincontentofgasolineinDCCU.ThetestresultsshowedthattheolefincontentofDCCgasolinehaddecreasedfrom68.32m%to42.5m%,meanwhilethepropyleneyieldincreasedby0.90m%.

简介：广东榕泰实业股份有限公司决定投资2．2亿元建5万t／a苯酐和10万t／a增塑剂项目。榕泰公司主要从事ML复合新材料等化工材料及其制品的生产。此前，榕泰公司建有2万t／a苯酐和4万t／a增塑剂。

简介：采用中石化金陵分公司研究院研制的CI-50（Pd／丝光沸石）作C5／C6烷烃异构化催化剂。详细介绍了该催化剂的工业放大试验装置的工艺流程、首次开工过程中技术问题及处理方法。

简介：5月份，国家稳健的调控政策，保证了国民经济的持续稳步较快发展，并促进生产资料市场呈现供零稳步增长、价格高位回落的运行态势。

简介：以固体超强酸S2O82-/ZrO2-SiO2作催化剂,用柠檬酸和正丁醇合成了柠檬酸三丁酯.考察了影响酯化反应的主要因素,确定了该酯化反应的最佳条件:柠檬酸用量为0.1mol,正丁醇与柠檬酸的摩尔比为4.8:1,催化剂用量(以柠檬酸质量计)1.4%,130～140℃下反应3.5h.此条件下柠檬酸的酯化率为95.1%.催化剂易与产物分离,再生后可重复使用.