简介：摘要：交通事业发展迅猛，道路桥梁工程作为重要的交通基础设施，其建设质量直接影响路面平整度与使用寿命，直接影响城市之间的发展与建设效果。而道路桥梁工程中，填石路基施工作为重要组成，关系路面承载能力，影响行车过程安全。为此，本文以填石路基为研究对象，重点分析填石路基施工技术类型、要点，并结合道路桥梁施工具体要求与标准，对填石路基施工技术的应用提出优化对策，以期加大技术管理力度，改善技术工艺。

简介：[摘要] 通过对英格索兰压缩机排气温度高原因的分析,找出压缩机排气温度高主要是三级冷却器结构,换热效率低。找出了解决方法:增加电子除垢仪、对冷却器进行化学清洗、控制好水质等等，从而为空压站装置安全、稳定、长周期运行提供必要的保证。

简介：摘要：乐诗冲锌矿产于泥盆系达莲塘组（Ddl）和寒武系大丫口组（є2d）地层中，燕山期花岗岩、层间构造破碎带、地层等为主要控矿因素，矿床成因为构造热液型矿床，具有一定的找矿前景。

简介：摘要：软瓷是以天然土、石英/石粉、红砖弃块、矿粉/火山灰、粉 煤灰等无机物为原料，并将其按天然红、黄、灰、白 四色分类后，将相同颜色的非活性物与活性物按一定比例混合粉碎成微观量级粉末，采用含氟或含氮等表面活性剂进行粒子表面包覆改性后得到的具有 高活性的无机粉，称为环保活性土，又称为改性无机粉(Modified clay)，环保活性土与高分子聚合物杂化后，通过机械塑形和切割，形成的片材、卷材、 块材板材或型材，即为软瓷。因其具有瓷砖的外观效果，并具有柔软的特性，故俗称软瓷。软瓷可逼真表现石材、砖、陶、土、木、皮、编织、清水板等现有材质的颜色和质感。

简介：摘要：随着国家精准脱贫战略以及交通强国、绿色交通、智慧交通、交旅融合的实施，隧道在路线中的作用日益凸显。而西部山地丘陵地区地形起伏大，地质构造复杂，岩体破碎，受重力侵蚀、岩性组合、水文地质、地质构造等内部因素及地震影响、气候因素、人类活动等外部因素的影响，危岩崩塌成为典型不良地质，严重危及施工及运营安全。为保证隧道洞口施工及运营安全，研究隧道洞口危岩崩塌的机理、运动特征及防治至关重要。

简介：摘要：路基是公路的重要组成部分，为提高公路的使用寿命奠定了坚实的基础。在公路建设过程中，做好路基填石是最重要的工作，为公路质量奠定基础。因此，要提高填石路基的施工质量，必须积极探索，在不断探索的过程中不断改进和创新，探索高效优质的填石路基技术，从而保证我国填石路基整体工程质量的稳步提高，为加强我国公路建设质量提出建议。

简介：摘要：水库蓄水水源工程枢纽建筑物主要由拦河坝、溢洪道、导流输水放空隧洞等组成，其中，拦河坝相比其他建筑物体量大、投资高，往往是整个枢纽建筑物的关键和核心部分，坝体设计的合理与否直接决定项目成败及影响经济效益。本文结合项目实际情况，通过方案比选、分析论证，最终设计沥青混凝土心墙堆石坝作为大摆田水库挡水建筑物。

简介：摘要：大理石饰面石材在建筑和装饰行业中得到了广泛的应用，然而，为了满足市场需求，大规模的开采工作必不可少。本文针对开采大理石饰面石材过程中矿体特征的影响，讨论了对采矿设备选择的重要性，并提出了相应的优化方案。通过对矿体特征与采矿设备之间的关联分析，可以有效提高开采效率，降低成本，并减少环境影响。因此，探讨开采大理石饰面石材中矿体对采矿设备的选择，也更有现实意义。

简介：摘要：公路工程施工的基础是填石路基，不仅决定着工程建设的质量，还直接影响到公路的使用年限，为此针对填石路基施工技术的探究，以及对石料性能的全面分析，成为了探究最佳施工方案和工艺的重要依据，最大程度保证施工过后的稳定性。因此，公路工程施工中对施工应力变化的分析，边坡形式的探究与沉降量的探索，都是填石路基施工技术需要侧重的方面。通过更加科学合理的施工技术使用，提出对技术质控的有效性策略，才能实现围绕路基材料选择和填石路基施工作业过程的细致分析，从而发挥出工程建设最大化效益，确保公路质量的提升。

简介：摘要：面板坝主要由坝体、面板、防渗接地结构等组成,坝体是整个大坝的主要部分，起到支撑面板的作用；面板是整个大坝的防渗结构，其依托周边缝连接防渗接地结构；防渗接地结构由两部分组成，即趾板、基础防渗帷幕。在建设混凝土面板堆石坝过程中，需重点关注堆石坝体填筑施工，其施工不仅是工期的控制要点，也是影响大坝质量、安全的重要因素。

简介：摘要：面板坝主要由坝体、面板、防渗接地结构等组成坝体是整个大坝的主要部分，起到支撑面板的作用；面板是整个大坝的防渗结构，其依托周边缝连接防渗接地结构；防渗接地结构由两部分组成，即趾板、基础防渗帷幕。在建设混凝土面板堆石坝过程中，需重点关注堆石坝体填筑施工，其施工不仅是工期的控制要点，也是影响大坝质量、安全的重要因素。

简介：摘要：数字化信息技术已成为社会发展的新动力，为各行业发展注入新鲜血液，填土路基技术已投入到公路施工领域，技术的应用不仅节省了施工成本、提高工程质量，还提高升了工程效率、为百姓出行带来更过的方便。现阶段填土路基技术在应用过程中还存在一定的局限性，比如对工程施工形式、公路的工程面积和施工材料都有特殊的要求，这些问题需要进一步探索研究寻找技术突破口，进而不断完成填土路基技术，为公路事业更高效、快速发展贡献力量。本文通过对填土路基施工技术的特点、施工过程中的应用及质量问题进行分析阐述，以便高质量完成公路施工任务。

简介：摘要：目前混凝土面板堆石坝具有施工拿手、对地质地形条件适应能力强、安全性高、投资少、抗震性好以及工期短等优势，近年来在水利水电工程建设中得到广泛应用，同时仍需要不断完善和优化堆石坝施工工艺，对施工质量加强控制，使坝体整体施工质量得到有效保障。本文根据混凝土面板堆石坝施工工艺，对施工质量控制要点进行分析，从而有效提升施工质量，最大程度减少质量安全隐患。

简介：摘要：我国建筑业引进现代化填石路基施工技术的时间较晚，施工团队必须基于实践经验，摸索技术改进路径，把握核心技术要点，根据实际施工环境，灵活调节填石路基施工技术的运用方式，提升公路路基的施工建设水平，全面加强对路基地基处理技术、材料加工工艺的研究，以便更好地完成公路路基建设工作。

简介：摘要：以某水库面板混凝土低温季节施工为例，提出3种面板混凝土裂缝防控施工方案。数值分析结果表明，在6℃～10℃的浇筑温度下，掺入微膨胀剂+厚8cm聚苯乙烯泡沫塑料保温板进行保温，能够显著降低面板混凝土的早期开裂风险;在此施工环境下，还应尽量减少与垫层的约束，在混凝土养护期间应严格执行保温、保湿措施，直至水库蓄水。

简介：摘要：在水利工程中，混凝土面板堆石坝由于可以就地取材，减少废料，节省大量的水泥、钢筋等消耗材料，降低施工成本，缩短工期，因此得到了广泛的应用。但为了保证施工质量，应做好混凝土面板堆石坝的实际施工。加强水利工程中混凝土面板堆石坝填筑施工技术的研究，掌握关键施工工序和技术要点，可以获得结构稳定的坝体，为水利工程的可持续发展提供保障。

简介：摘要：以贵阳某场平工程高填方处理地基为例，通过采用多道瞬态瑞利面波法，超重型动力触探试验及平板荷载试验等方法对比测试。分析10000kN·m强夯法加固高填石地基应用效果，表明该夯击能下，填石厚度8m左右时，工程特性明显改善，强夯后地基承载力达到设计要求，对类似条件下地基处理工程有一定借鉴意义。

简介：摘要：在建筑项目中，往往会有大面积混凝土地面施工环节，由于混凝土材料存在抗拉能力不足的短板，而大面积混凝地面的内部温度又不易散发，因此出现混凝土裂缝问题的概率相对较高，混凝土地面一旦出现裂缝问题，将会在促使大面积混凝土地面施工质量大打折扣的同时，降低建筑工程地面的美观性。基于此，本文主要对大面积细石混凝土在整体楼地面施工过程中的质量控制进行分析，并且提出了一些质量控制措施，以供参考。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，国家加大对交通行业的投入，尤其是道路建设，其数量和规模在逐年不断递增。道路工程跟经济的发展两者之间存在互相促进、互相影响的作用，前者对于经济的可持续发展有着非常重要的影响作用，为其提供了一个基础的载体。本文结合道路工程施工项目，针对道路施工中采用到的路缘石滑模施工技术进行分析探讨，并阐述了其中存在的问题以及相关的改善措施。

简介：摘要：在我国，现代化国民经济高速发展设计教。为了能够保证公路工程的施工建设水平，就需要提高对路基的强度和压实度控制，这样可以保证整个路基的压实施工安全。同时，也可以延长工程的使用寿命，避免后续工程建设过程中带来的不良质量问题，实现我国现代化公路工程施工建设工作的顺利开展。