简介:摘要随着城市车辆的增多,现有的公路工程已不能满足城市发展需要。为了能够有效提升城市的交通服务,需要建立互通式立交公路。目前,呈十字交叉的高速公路枢纽互通式立体交叉,设计中存在诸多惯性思维,总体思路上仍容易摆脱不开纯十字主线交叉的形式,而往往忽视了路网调整后高速功能定位的重新分配。当主线在象限内转弯出现时,基于功能考虑,枢纽互通式立体交叉采用纯十字交叉理念设计的形式已无法适应交通流和路网功能的发展需求,部分枢纽互通立交功能性主线也出现了主线连续运用不合理导致的交通拥堵等情况。在新改建过程中,主线连续思路应进一步贯彻至枢纽互通立交中,以更好地适应功能变化和交通需求。
简介:摘要:随着城市化发展,现代风景园林立体绿化越发重要。立体绿化是利用不同立地条件,让植物栽植或依附于建筑物等空间结构。其施工技术包括合理选择植物,优先选适应性强的乡土植物,注重与环境融合;科学搭配植物,从色彩、空间等提升美观与协调性;改良栽培基质,依植被生长需求改善土壤性质;建设辅助设施,如排水层等。立体绿化在现代风景园林中有广泛应用,墙体绿化可遮阴、改善环境;屋顶绿化能降温、提供休闲处;阳台窗台绿化满足亲近自然需求。但目前存在施工水平不高、植物配置不合理等问题。立体绿化对改善城市生态、提高绿化覆盖率和美化景观意义重大,应加强技术研究与应用,推动可持续发展。