简介：摘要：民航机务维修领域中合规性与安全性管理机制的重要性和实施方法。通过合规性管理体系建设、合规性管理流程与机制、安全风险管理体系建设以及安全性管理流程与机制等方面内容，展现了民航机务维修领域中合规性与安全性管理的关键作用和实践意义。同时，建立健全的合规性管理机制和安全性管理体系，是保障飞行安全、提高工作效率和质量的关键所在。基于此，本篇文章对民航机务维修合规性与安全性管理机制进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文通过对某品牌冰箱的自锁结构进行测试和分析，探讨了自锁结构的顺畅性和异音问题。通过实验发现，冰箱自锁结构的顺畅性和稳定性较好，但在使用过程中存在异音问题。经过分析和改进设计，成功解决了冰箱自锁结构的异音问题，提高了其性能和用户体验。

简介：摘要：以148mm厚度规格SA299Cr.B锅炉锅筒用钢板为研究对象，基于其实际材料性能，通过对该材料进行焊接试验和及理论分析，确定了SA299Gr.B的焊接预热温度，为生产的顺利进行打下了基础。

简介：摘要：由于U形线在国际法上具有独特的法律地位,因此我国人民在U形线区域内主张的法律权益,都是在国际法的框架下行使的应有权力。除了地域权利和主权权利以外,中华人民共和国还拥有国际法上的历史性权利。中华人民共和国所主张的海洋历史性权利体系具有丰富的历史经验和法理基础,其形成时间要早于《公约》所确立的海洋权利体制。历史性权利的范围包含了岛礁归属权与历史性捕鱼权，南海断续线可以被视为岛礁归属线。

简介：摘要：随着国家知识产权战略实施推进计划的开展 ,专利申请量呈现了迅猛的增长 ,这也对专利申请的质量提出了更高的要求。一个专利申请是否具备新颖性和创造性 ,是专利申请能否获得专利权的关键 ,也是专利法鼓励创新的立法本意的体现。创造性是指发明创造的规定性特征相对于现有技术具备质变。规定性特征即质与发明创造是直接联系在一起的，是不可分割的。发明创造总是具有一定规定性特征（质）的发明创造，不存在没有规定性特征（质）的发明创造。 关键词：创造性；质变；新颖性；量变；否定之否定规律 一、世界各国关于创造性概念的定义 创造性是各国专利法中必需涉及到的一个重要概念。《欧洲专利条约》以及《专利合作条约》规定：如果一项发明与现有技术相比，对所属领域的人员来说是非显而易见的，则该发明具备创造性。美国专利法规定：“所申请专利的客体与现有技术的差别，所属技术领域的普通技术人员认为是显而易见的，不能取得专利。” 日本专利法规定：一项发明，在专利申请提出之前由所属领域的技术人员容易做出的，则不具备创造性。 二、发明创造是质和量的统一 发明创造的质就是一发明创造区别于现有技术的规定性特征。世界上的发明创造所以千差万别、形形色色，就是因为在它们的特征中各有自己特殊的规定性。 发明创造的内容是由其权利要求中区别于现有技术的规定性特征决定的，区别于现有技术的规定性特征的有无，直接决定着发明创造的质。因此，发明创造的质与发明创造的存在是直接同一的。就是说，规定性特征即质与发明创造是直接联系在一起的，是不可分割的。发明创造总是具有一定规定性特征（质）的发明创造，不存在没有规定性特征（质）的发明创造。 发明创造的规定性特征即质是发明创造本身所固有的，它通过属性表现出来。属性就是一发明创造与现有技术发生联系时表现出来的规定性特征。发明创造的属性是发明创造规定性特征的表现，人们正是通过认识发明创造的属性去认识发明创造的规定性特征即质的。 发明创造不仅有规定性特征即质的特征，还有量的特征。发明创造的量是发明创造相对于现有技术可以用数值表示的规定性特征。 发明创造量的规定性特征同发明创造质的规定性特征一样，是发明创造本身所固有的，是客观存在的，同发明创造不可分离。一方面，发明创造总是具有一定量的规定性特征的发明创造，没有量的规定性特征的发明创造是不存在的；另一方面，脱离开发明创造的量的规定性特征的发明创造也是不存在的。 理解发明创造量的特征，要注意把握两点：第一，量的特征和发明创造不是直接同一的。质的特征与发明创造的存在是直接同一的，某一发明创造改变了自己的质，就意味着该发明创造发生了具有创造性的变化。量的特征则不同，同一发明创造可以有不同的量。在一定的范围内，量的增减并不影响发明创造相对于现有技术的质。第二、量的特征是多方面的。量和质一样，也是多种多样的。有内涵的量与外延的量、精确的量与模糊的量、要素的量与结构的量等。内涵的量标志质的程度，如温度的高低，颜色的深浅、硬度的大小。外延的量标志质的规模，如物的数量、体积、重量等。质把不同发明创造区别开来，量则进一步把同质的发明创造从量上区别开来，量和发明创造的存在不是直接同一的，同质的发明创造可以有不同的量。 在对发明创造的认识中，确定现有技术是认识发明创造的前提，以现有技术为前提认识发明创造所具有的质，是认识发明创造的基础，认识发明创造的量是对发明创造认识的深化和精确化。认识发明创造的质是由确定现有技术开始，再由质进到量。 任何发明创造相对于现有技术都既有质又有量，是质和量的统一体。质和量是有区别的。质使发明创造相对于现有技术成为某种发明创造而不是其他发明创造。质发生了变化，该发明创造相对于现有技术就发生了具有创造性的变化。而量则不同，同质发明创造相对于现有技术可以有不同的量。量发生了变化，是指该发明创造相对于现有技术发生了具有新颖性的变化。在一定范围内，量的变化并不影响发明创造相对于现有技术的质。发明创造相对于现有技术的质和量又是相互联系的。质决定量，没有一定的质就没有一定的量，量总是一定质的量，质规定着量的范围。另一方面，一定的量又是质的条件，质总是一定量的质，量制约着质，没有量也就没有质。质和量是统一的，这种统一，就是“度”。 度是发明创造相对于现有技术的质和量的统一，是发明创造相对于现有技术保持自己质的数量界限、范围或幅度。发明创造相对于现有技术的度的两端的界限叫阈值点或临界点。阈值点或临界点是一定质的发明创造相对于现有技术所能容纳的量的活动范围的最高界限和最低界限。发明创造相对于现有技术的量在度的范围内变化，发明创造相对于现有技术不会发生质变，量变超出度的范围，发明创造相对于现有技术就会发生质变。 发明创造相对于现有技术的度的原理，要求我们在分析、理解发明创造时，都必须注意正确选择现有技术，在此基础上再把握好“适度”的原则，如果未能正确的选择现有技术，则绝不可能把握好“适度”的原则。在正确选择现有技术的基础上要把握“界限”，注意“分寸”，掌握“火候”。 三、关于创造性概念的定义 从哲学上讲，创造性是指发明创造的规定性特征相对于现有技术具备质变。 创造性的变化包括发明创造的规定性特征对所属领域的人员来说发生了非显而易见的变化。审查指南认为，如果发明创造的规定性特征是其所属领域的人员在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的试验可以观察、认识到的，则该发明创造的特征相对于现有技术的变化是显而易见的，这种变化就没有创造性。 但是，从哲学的角度看，发明创造的规定性特征对所属领域的人员来说即使是显而易见的，或者是在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的试验可以观察、认识到的，只要发明创造的规定性特征相对于现有技术具备质变，即发明创造的规定性特征变化导致其属性超出了现有技术的“度”的范围，该发明创造就必定具有创造性。反之，如果发明创造的规定性特征变化导致其属性没有超出现有技术的“度”的范围，则该发明创造的规定性特征即使是非显而易见的，或者是不能在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的试验可以观察、认识到的，其也没有创造性。 在一份制备硫代氯甲酸的现有技术对比文件中，催化剂羧酸酰胺和／或尿素相对于每 1mol的原料硫醇，其用量为 >0至 100mol%；一项制备硫代氯甲酸方法的否定之否定发明，采用了催化剂用量 (0.02～ 0.2mol%)，提高产率 11.6～ 35.7%，大大超出了限定范围之外的产率。尽管该发明创造的规定性特征可能是其所属领域的人员在现有技术的基础上通过有限的试验观察、认识到的，但由于发明创造的规定性特征对现有技术的否定之否定，导致其属性超出了现有技术的“度”的范围，即发明创造的规定性特征相对于现有技术具备质变，因此，该发明创造具有创造性。

简介：

简介：摘要：对于施工完成后的工程项目，在通过一段时间的管理运营、项目准备过程、项目决策、设计、施工、生产经营等过程中对投资活动的评价，同时也考虑到获得的经济效益，产生的社会效益以及对生态的影响进行全面系统的评价，也称为项目后评价。通过评估和广泛评估项目，可以吸取教训并改进电网工程中的决策，从而更大幅度地提高居民的便利程度。

简介：摘要 : 随着现在动车交通的不断发展，司机的重要性也变得越来越凸显，本文主要从三个方面去探讨动车组司机安全性评估体系的构建，希望该建议对相关工作有一定的帮助。

简介：摘要随着我国经济的迅速发展，人们对于生活环境的要求也在不断提升，这也推动环境适应性及环境工程的快速发展，在安全性和可靠性的保障前提下，环境适应性与环境工程相互依存、相互促进，具有不可分割的联系。然而，这两者却存在较大的差异性，我们必须对环境适应性和环境工程的差异性进行分析和研究，探讨两者的具体理论概念和具体实施方法，实现环境的适应性与环境工程的融合与适应。

简介：摘要：本文基于TCN网络架构进行了列车网络控制系统拓扑方案设计，建立了系统可靠性模型，并针对可靠性指标进行了分析；通过系统可靠性模型建立与分析，绘制了系统可靠度曲线，在一定程度上对列车网络控制系统设计可靠性进行了验证。

简介：摘要：随着经济的飞速发展，市场对机械产品提出了更高要求。产品可靠性即是产品在规定条件下和规定时间内，完成规定功能的能力。产品可靠性设计就是在满足性能、费用、时间等条件下，使设计的产品达到满意可靠性要求的过程。产品可靠性是设计人员在设计过程中赋予产品的固有属性，因产品的可靠性设计是产品可靠性的首要条件与有力保障。可靠性设计起源于电子产品领域，现已渗透到机械产品及其他学科领域，并逐渐渗透到社会科学领域。现代化机械产品可靠性设计不仅涉及传统的机械设计技术的应用，还融合了系统工程、价值工程、环境工程和计算机技术等新兴工程或技术的应用。本文就机械产品可靠性设计方法展开探讨。

简介：摘要：随着我国核电事业的发展，仪表与控制系统的引入给核电厂的安全与可靠性带来的风险受到了广泛关注。目前，核电厂仪控系统的状态监测仅针对单台设备，忽略了设备可靠性趋势对整个系统可靠性的影响，存在一定的局限性。仪控系统是核电站的中枢神经系统，而反应堆保护系统是核电站中枢神经系统的小脑，其可靠性对核电站的安全运行至关重要。本文对如何提高电厂仪控设备的可靠性进行了研究和分析。

简介：

简介：摘要：对化工企业而言，泵的稳定运行是保证生产安全的关键。鉴于此，在实际生产中，应注意认真分析探讨使化工泵稳定运行的有效措施，从而大大减少化工泵的故障次数。为此，对提高化工泵运行稳定性的有效措施和应注意的问题进行了分析。当今石化行业面临诸多不定性因素出现 ,现代工厂企业中 ,设备能够长周期运行直接反应了企业的管理水平和现代化程度。设备是企业发展的根基 ,对企业的市场生存和竞争力起着举足轻重的作用。泵设备是石油化工企业的重要设备之一，是石油化工企业生产的主要生产力，泵设备的维护保养不仅直接影响企业的生产效率，而且关系到企业的节能降耗，影响企业的经济效益。

简介：摘要：随着我国核工业的迅速发展，各类不同功能的核设施大规模建设。在核设施运行的过程中，会产生很多不同类型的放射性废物，为了防止对环境的危害，这些放射性废物须经过必要的处理后，才能够送到放射性废物处置场进行最终处置。放射性废物按照放射性水平可分为低放废物、中放废物和高放废物。对于不同废物，其处理处置手段也不尽相同。在核设施运行、退役期间会产生大量可燃固体废物，包括纤维类物质(如纸、木材、衣物等棉织物)、塑料、橡胶类物质等，针对这些可燃放射性固体废物，通常处理方法是焚烧，最终产品为均质的灰烬。而对于有机废液，由于其很容易燃烧且可达到较高的减容系数，所以焚烧法成为处理此类废物的主要工艺，有减容效果显著、转型后废物的稳定性高等优点。但作为主要二次废物的焚烧灰属于弥散性物质且富集了绝大部分放射性，必须经过一定的处理使其处于稳定状态，才能送至处置场进行最终处置。如何安全处理焚烧灰成为世界各国工程设计人员致力研究的问题。

简介：摘要：进入 21世纪以来，随着我国居民生活水平的不断提高，汽车进入了千家万户。中国汽车销量年年攀升，近四年来汽车销量复合增长率达到 24.2%，众多汽车零部件厂商纷纷在汽车油泵总成上做足文章。由于其单价高，从产值和销售收入比较，从事油泵总成的研发、制造、配套较高技术含量和附加值并不失为明智之举。

简介：

简介：摘 要：随着经济社会的发展，企业之间的竞争加剧，要想保持市场竞争力，产品必须紧跟社会环境需求，与环境相适应。而要达到这个目的，就必须注重产品的环境试验与可靠性试验，来验证产品的环境适应性和可靠性。本文主要通过介绍环境试验与可靠性试验的基本内容，阐述了环境试验与可靠性试验的区别与联系，同时分析了我国产品环境试验以及可靠性试验的发展现状，对两者的发展方向进行展望，以期促进可靠性的发展。

简介：摘要： 气候变化是现今世界上最严重的问题之一。对于马尔代夫而言，其温室气体排放量很低，但受到的气候变化影响却是世界上最严重的。作为岛屿国家，马尔代夫的气候环境条件及其脆弱。首先，马尔代夫是由众多岛屿组成，不同地区的人口密度不同，这一因素导致相关政策较难施行。其次，马尔代夫的国家规模较小，因此在世界上没有强有力的政治话语权。在这些因素的影响下，马尔代夫别无选择，只能适应气候变化的负面影响。

简介：摘要：农村土地征收补偿的问题主要是为了解决农民的土地被公权力所影响而造成的问题，这些也切实的关乎到农民自身的权利，只有不断完善土地征收补偿的有关原则，才能更好的完善我国的法律法规，切实的保障农民的权益，此外有利于帮助我国的司法机构探索出更高效的分配机制，保障土地征收补偿的公平公正。本文将主要以农村土地征收补偿为话题，针对农村土地征收补偿如何确保公平公正的原则进行分析。