简介:简要介绍了洛湛铁路网上办公系统和建设项目管理信息系统功能及在工程指挥、决策、建设等方面的作用。
简介:1问题的提出一条对国民经济发展有着重要作用,完全必要而且可行的大能力铁路通道——洛湛铁路,由于有关方面、有关部门意见不统一及其他因素,历时几年仍不能完全确定线路走向方案,未能开工建设,无疑向我们提出了一个尖锐的问题:市场经济条件下,铁路新线建设应坚持什么原则?现就洛湛铁路走向有关问题进行分析。
简介:为了推广水泥搅拌桩软基处理技术,结合洛湛铁路软基处理工程的施工,介绍水泥搅拌桩软基处理技术的加固机理及其主要施工方法、工艺流程。
简介:本文通过对解决既有洛湛通道运输能力不能适应国民经济发展求而提出的三个解决方案逐一进行同修建经过石门、益阳、娄底、永州、梧州、茂名至湛江的通道方案为最优方案的结论。
简介:2007年8月10日下午,武广铁路客运专线有限责任公司,中国铁路通信信号集团公司、中机国际招标公司和庞巴迪公司签署了为武广铁路客运专线提供铁路信号设备和系统合同。根据合同,庞巴迪Interflow450ERTMS2级系统将用于武广铁路客运专线。
简介:从铁路修程修制改革的基本立足点出发,根据洛湛线的线路特点,分析了新旧养修模式的优缺点,提出了从组织机构设置到日常养护作业安排的一整套改革思路,对洛湛线的安全管理进行有益探讨。
简介:
简介:介绍利用竹胶合板和定型大钢模两种模板的巧妙组合,设计出的现浇连续箱梁外模系统,该系统在洛阳——界首高速公路3座连续箱梁桥上取得成功的应用。
简介:满洲在19世纪与20世纪之交是一个血腥的战场,时常易主于俄罗斯与日本之间,二战之后归还中国,目前是该国重要的工作区,让我们回到当时中国1895年只有80公里铁路,1905年运营铁路(不包括满洲的铁路)达到2060公里。相比之下,匈牙利1900年运营铁路线已达17245公里。
洛湛铁路建设信息管理系统的应用
洛湛铁路走向与铁路新线建设的建议
水泥搅拌桩在洛湛铁路施工中的应用
洛湛铁路第二通道方案浅议
宠巴迪取得突破性发展 首次获得中国高速铁路信号系统订单
洛湛线贺玉段线路维修养护新模式的探讨
冲击式压实机在洛三高速公路中的应用
洛界高速公路内埠立交桥连续箱梁外模设计
19世纪中国铁路建设中的匈牙利工程师——古巴尼·卡洛依(1867-1935)