简介:随着《铁路专用线与国铁接轨审批办法》(部令第21号)实施以来,总结铁路专用线接轨管理工作,交流工作经验,分析工作中存在的问题,研究进一步提高铁路专用线接轨管理工作质量的措施.
简介:1.概况我厂是上海市公路管理处下属的一个事业性质的生产单位,主要生产各类预应力和非预应力钢筋混凝土构件,同时从事超长超重构件运输和路桥工程施工等。随着目前社会主义市场经济的进一步发展,各行各业都讲究经济效益,我厂作为事业性质的生产单位也应讲经济效益,进行成本核算,以适应上海大规模地
简介:根据兰州铁路枢纽现状,结合城际铁路网规划、成兰铁路线客货运量、客流特点及列车开行方案,提出成兰线引入兰州枢纽方案研究思路,确定成兰线由哈达铺站引入兰州枢纽和由岷县站引入兰州枢纽2个接轨方案。综合考虑铁路线对城市的影响、工程投资、生态环境影响及运营组织,对2个接轨方案进行综合比选,最后推荐成兰线由哈达铺接轨引入兰州枢纽方案。
简介:车辆基地是城市轨道交通系统的重要组成部分。本文结合兰州市轨道交通1号线东岗车辆基地工程实际,提出车辆基地的接轨方案,并分析安全运营的各种控制因素,为类似工程提供有益参考。
简介:
简介:本文通过分析接轨中间站上折角运动列车的换向作业过程,对此类车站的布置图谈了几种设置方法。
简介:根据交通运输需求和预测理论,从箱型、车辆、货场、装卸机械、运输组织与管理等方面,比较全面地阐述了我国铁路集装箱运输在本世纪末至下世纪初的发展方向。
简介:在建成1307公里高速公路后,浙江省实现了杭州至省内其他中心城市”4小时公路交通圈”.构筑了浙江交通的主脉络。今后5年.浙江省将投入资金600多亿元。再建1000公里高速公路。在完善省内高速公路网的同时。重点打通浙江省高速公路网和省外路网的联系。使浙江的高速公路网成为接轨上海.融入“长三角”和辐射全国的快速通道。
简介:对企业而言,技术创新是企业发展的基础和决定性因素,而建立有效的企业技术创新体系又是提高企业创新能力的保证。铁路是许多技术的综合集成.加快铁路技术创新,提高铁路产品技术含量和水平,可以直接带动机械制造、工业材料、电子信息等相关行业的技术进步,促进民族工业的振兴和发展。
浅谈铁路专用线接轨管理
借会计接轨 促增收节支
成兰线引入兰州枢纽接轨方案研究
地铁车辆基地出入段线接轨方案的分析
略论奎阿线走向控制点与接轨点的选择
浅谈接轨中间站上折角列车换向作业对站场布置图的影响
逐步实现与国际集装箱运输模式接轨——谈我国铁路集装箱运输的发展方向
高速接轨大上海全面融入“长三角”——浙江省今后5年再建1000公里高速公路
接轨世界 牵引未来 技术创新为百年唐车插上腾飞的翅膀——访中国北车唐山轨道客车有限责任公司总工程师孙帮成先生