简介：从文献资源建设、文献管理、人员管理、文献开发、读者培训等几方面入手,探讨如何在实践中建设海事类高校特色图书馆.

简介：近年来云技术的热潮席卷全球,与传统计算机应用相比,这种新的应用模式更加便捷、高效、安全、经济,具有更好的可扩展性.根据实际工作经验,探究云桌面技术的优势,以期解决传统多媒体航运经贸实验室管理中的常见问题.

简介：本文以时间为序全面总结回顾2014年的中国港口航运业发展政策环境，再现对行业及企业有重大和深远影响的政策措施，进一步清晰把握2014年行业政策主线与脉络。

简介：引言目前,船用燃料油市场一直处于无序竞争状态,燃料油中普遍掺加部分廉价劣质组分以降低成本,但这使得船用燃料油产品质量参差不齐,船东也因此成为惊弓之鸟,燃料油质量争议频发。燃料油的质量争议,通常指在船舶发生燃料油使用问题或者在使用燃料油之前对产品的可接受性（主要是合格性）产生争议.

简介：诉讼管辖作为通往司法公正道路上的第一道生命线,意义重大,而我国民事诉讼法中管辖制度存在着许多不合理之处.文章从地域管辖、级别管辖两个方面分析其不足之处,并提出了适当扩大原告地法院管辖的设想,提出了进一步明确级别管辖的具体标准,使得级别管辖有明确的法律规定,严格限制管辖权的转移,尤其是下放性转移.

简介：在人类文明的发展过程中,人文素养发挥了积极作用,然而在技至主义霸权下,其受重视的程度在现代社会日渐式微。文章针对现代社会的重专业知识技能、轻人文知识素养的现状,对技至主义的负面性进行了剖析,并指出为了社会和个人的和谐发展,必须注重人文素养教育,形成社会激励机制。

简介：经全体代表投票评选，会议发布了“2011年中国物流与采购行业10件大事”。

简介：树型法是一种从结果到原因的有向逻辑化分析法。文章通过运用树型法对船舶火灾原因进行分析，从而提出预防和控制措施，以期最大限度地预防和减少船舶火灾的发生。

简介：在专业课教学过程中,教师加大情感投入,对学生形成健康的人生观、职业观尤为重要。教师在专业课教学过程中,展现出自己的热情和对学生的信任,学生就会有一种受关注、被信赖和受激励的情感体验。教师在实施情感教学时应掌握三个原则,即寓教于乐原则,以情优教原则和师生情感交融原则。在教学中,教师应让学生体验到成功与快乐,以此提高教学效果,实现教学目标,促进学生的全面发展。

简介：原油洗舱是防止油船残油污染海洋的主要措施之一,而惰性气体系统是原油洗舱系统中必须设置的一套系统。文章对惰性气体的来源及其系统的使用原理作了介绍,并对惰性气体可能造成的污染及预防措施进行了探讨。

简介：海事机关对船舶进行安全管理规则符合性检查是监督船舶执行安全管理规则，确保船舶安全和防止污染的重要手段。如何更加有效地进行船舶安检是摆在海事检查官面前的重要课题。文中从实践出发探索安检中对安全管理规则符合性检查的方法和缺陷处理的途径。

简介：随着自组织网络的广泛应用，出现了基于移动AdHoc网络的实时语音通信需求．对一种移动AdHoc网络中增加多跳语音通信的方案进行了研究．针对2．4Kbps声码话的特点，分析了原网络波形在不改变其时帧时隙结构情况下单跳频图案无法支持四跳语音业务的原因，提出一种新型基于双跳频图案的多跳语音支持方案，保证其时延和丢包率不低于单跳语音传输指标．

简介：文章分析了高职港航工程类专业实训室建设的必要性与基本原则,并根据专业发展现状探讨了专业开放式实训室建设与安全管理经验,最后提出了实训室安全管理的方法。

简介：本文针对国内船舶与海洋工程类应用型本科创新培养中实验教学方面的不足,通过对比分析国内外船舶与海洋工程类应用型本科创新培养实验教学现状,提出了一种船舶与海洋工程类应用型本科创新培养实验教学改革策略,其从建立船舶与海洋工程类应用型本科创新培养的实验教学新模式、组织新模式、实验成绩评价新体系、互馈机制四个方面开展.该新实验教学方法加深学生对知识的认知,培养学生了创新能力及团队协作精神,适应现代技术高速发展,开拓学生眼界,降低实验设备更新换代的成本.

简介：船舶工程技术专业岗位胜任力主要是通过＂双主体＂培养岗位技能、第二课堂培养职业特质以及校企共建课程体系来实现。这对职业院校的人才培养提出了更高的要求,需要进一步强化校企合作办学的力度和深度,以企业需求为导向,借助企业的资源和市场,结合学校理论教学和技能培养的优势,形成具有核心竞争力的岗位胜任力培养模式,并将其融入现代学徒制教育模式中,以适应我国船舶工业发展的需要。

简介：Novak先生将限硫令和自动化技术视为2019年最需关注的两大热点,但他同时表示,无论是2030年、2050年的环保目标,还是自动化船舶的未来愿景,都不是一蹴而就的,需要从现在开始收集尽可能多的信息,为行业的未来做好准备。

简介：航运企业的传统备件管理方式易造成一方面部分备件过剩,积压资金,甚至造成损坏报废;另一方面又有部分备件不足,影响船舶的正常营运,给企业带来经济损失.本文探索利用日渐兴起的3D打印技术,在相当程度上解决上述问题的可能性.利用3D打印技术的快速、高效、可现场制造的优势,在远洋船舶上一次性配置3D打印机及相应材料,将适合3D打印的备件进行远洋航行中现场制造,减少远洋备件管理,减轻航运企业备件管理资金积压,并可弥补部分备件不足,快速解决远洋船舶急需备件的问题.

简介：2018年06月29日,中国出口集装箱运价指数(CCFI)报收于815.89点(见表1),1-6月最小值743.71点,最大值848.32点,中位数794.01点,平均值796.58点(见图1)。2018年06月29日上海出口集装箱运价指数(SCFI)报收于821.18点(见图2),1-6月最小值646.59点,最大值883.59点,中位数777.29点,平均值773.95点。

简介：为提高东营港船舶交通流量预测精度,弥补灰色模型预测方法的不足,基于灰色系统理论,构建灰色模型,该模型在对指数序列进行拟合及参数选取时存在误差,为对模型进行优化,构建无偏灰色模型.采用Matlab编写相关程序辅助求解该模型,将所建模型对东营港船舶交通流量进行预测,并对预测结果与历史数据进行误差比较.结果表明:无偏灰色模型预测精度为97.91%,拟合效果较好,验证了该模型的科学性与可行性.

简介：2018年10月26日,中国出口集装箱运价指数(CCFI)报收于829.54点(见表1),1-10月最小值743.71点,最大值857.37点,中位数820.19点,平均值811.18点(见图1).