简介:我国国有银行向商业银行转轨是在特殊的体制和人文环境条件下动作的,金融交易和金融风险主要焦点在存款和贷款上,加之国有银行、地方政府、企业多元主体参与交易,使国有银行金融以特有的方式累积。文章从帝证的角度出发,以较新的充实数据论述了国有银行金融交易量的变化特征和基金融风险之状况。
简介:随着我国互联网事业的飞速发展,我国的网络模式和结构都进入到了一个崭新的发展时期,特别是进入互联网电子技术和电子商务时代后,网络金融的发展已经成为很多金融企业重点关注的金融模式之一。在经过长时间的金融市场重新布局和定位后,网络金融目前面临着重大的机遇和挑战,因此,针对当前金融市场形势来看,相关课题也应该越来越受到重视。本文首先介绍我国网络金融发展的现状,然后分析我国网络金融当前存在的风险问题,最后提出风险防范监管策略,以供参考。
简介:文化产业发展需要金融资本的投资驱动,同时文化金融能有效影响金融市场系统性风险。从中国艺术品金融的实践出发,探索文化金融的风险分散功能,实证表明:文化金融与金融市场确实存在正向风险溢出效应,文化金融风险的降低会减小金融市场的波动;文化金融对金融市场的影响机制主要通过将文化产品无形资产份额化,以类似于股票交易的方式实现文化资源与资本要素的结合,借此实现文化、金融的融合。发展文化金融应当以金融市场为风向标,采取相机抉择的投资策略,控制其高异质性风险。
简介:根据中国股市非市场化特点与股权分置改革的影响等问题,在股票市场价格严重失真情况下,运用非参数核估计方法,拟合了股市的理论收益率指标,通过对比股市实际收益率指标显著性偏离关系,提出了中国股市风险理论的独特含义与计量方法。实证显示:非参数核估计能够很好估计股市理论收益率指标,准确地计量中国股市风险动态变化情况。
简介:
简介:在评估商业银行整体信用风险时,债务人的信息一般不会传递到风险管理部门,导致在缺少违约数据时传统方法的分析十分复杂甚至难以进行。基于贝叶斯方法的潜在因素模型可以有效解决无法获得特定债务人信用质量的问题,并能够在宏观经济环境变动时准确评估违约风险强度变化,从而避免低估风险。利用MCMC模拟方法对商业银行数据的实证分析表明,潜在因素模型不仅推断方法及模拟途径简洁清晰,估计结果更加精确,而且在贝叶斯框架下具有较强的灵活性,适合在不同的数据约束条件下应用,便于国内风险分析人员采用。
简介:本文建立相应的BP神经网络模型,根据民生银行信贷信用评级指标体系,选取BP神经网络模型的训练样本和检验样本.将训练样本输入BP神经网络进行训练,BP神经网络模型完成训练后,用检验样本对本文建立的BP神经网络模型进行检验.完成训练的BP神经网络模型将根据企业的信用评级信息计算出企业信用得分的预测值,从而使商业银行规避信贷过程中的信用风险,起到风险预警功能.
简介:一、引言金融风险是指金融资产在未来损失的不确定性,主要表现为市场风险、信用风险、流动性风险、操作风险和法律风险等。其中,金融市场风险,是指由于利率、汇率、股指、商品价格等市场价格因素的变化而导致金融资产收益的不确定性。
简介:中国经济的发展已经到了一个变革的时期。中国经济金融的国际化特别是人民币的国际化已经成为迫切的解决的问题。在人民币国际化的进程中,越来越多的非居民将持有人民币,但中国大陆资本项目兑换并未完全开放而且人民币利率尚未市场化。从历史和现实经验来看,建立一个离岸金融市场来推进人民币国际化、推进资本项目开放,无疑是个战略性的选择。但是,在这个过程中,我们还要时刻警惕可能发生的各种风险。
简介:"一带一路"建设为保障中国进口石油安全稳定开辟了新通道。利用故障树及贝叶斯网络构建脆性风险评估模型,采用专家综合评判法对事件发生故障的概率打分,通过重要度分析对风险进行预测、预防及诊断。研究结果表明,自然力影响、石油运输中应对突发事件的能力弱、对海运航线的控制防卫水平低等是"一带一路"视角下引起进口中东石油海上运输环节发生脆性风险的重要原因。采取建立"一带一路"石油输送合作规划、提高海军的检测水平及防控能力等风险控制措施,可有效降低脆性风险的发生。
简介:以沿海11省市的风暴潮灾害风险为研究对象,采用遗传与粒子群混合算法对投影寻踪动态聚类(PPDC)模型进行优化,将粗糙集理论(RST)与修正的PPDC模型组合运用,对中国沿海地区风暴潮灾害的风险进行综合评估与区域等级划分。实证结果表明:广东和福建两省是中国风暴潮灾害的高风险区,风险评估值超过2.5,山东、浙江、海南和广西属于风暴潮灾害的中风险区,风险评估值处于[1.8,2.2]之间,江苏、天津、辽宁、河北和上海属于风暴潮灾害的低风险区,风险评估值低于1.5。研究结论为国家实施差异化的灾害风险管理战略提供了思路与参考。
简介:探索中国的城市化道路和把握国际化趋势、并引导城市的可持续发展,已成为摆在所有城市建设科技工作者及管理者面前的一个世纪性问题。文章选取这个题目的一个重要方面即城市综合减灾及其城市建设安全度评估,并从城市灾害现象、致灾因子诸方面予以分析,对21世纪中国综合减灾建设提出了可供参考的科学建议。
简介:机动车辆交通事故的统计分析表明,道路交通事故率高是造成机动车辆保险赔付率高的关键原因,对机动车辆风险进行的估测和评价发现被保险人的心理风险因素是导致机动车辆风险事故的主要隐患,保险人应选择对被保险人进行保险基础知识的培训以预防风险,在保险合同中运用责任免除条款和保证条款规避风险,运用免赔条款和共保条款加大被保险人的风险自留,同时对风险隐患小的被保险人采取价格优惠等管理方法来强化对被保险人的心里风险管理。
国有银行金融交易与金融风险实证分析
我国网络金融的发展现状及其风险监管策略
文化与金融融合发展风险溢出效应的实证研究
基于非参数核估计的股市风险理论及应用研究
在岗职工收入提高从业人员知度调整——桂林市二00一年劳动情况浅析
潜在因素模型在商业银行信用风险分析中的应用
基于BP神经网络的民生银行信用风险评价研究
金融风险管理的VaR方法在我国股票市场适用性的研究
人民币国际化进程中的离岸金融市场与金融风险防范
“一带一路”视角下进口中东石油海上运输脆性风险研究
沿海地区风暴潮灾害风险评估与区划——基于混合算法优化的PPDC模型
面向新世纪的为害学研究:兼论重特大建设项目安全风险评估导则的编研思 …
从机动车辆交通事故的统计分析看保险人风险管理方法的选择