简介：北京西站南广场周边将新建及改造9条道路，使之成为综合性交通枢纽。9条道路包括主干路4条，分别是广外大街改造、西站南路、红莲南路、马连道路。4条为次干路，分别是马连道路（广外大街到红莲南路）、广莲路、北马连道路、吴家村路。另外1条是城市支路，为站前街（西站南路到马连道路）。

简介：纵观当今港航业发展趋势,以自动化码头引领的智能集装箱码头如火如荼。未来智慧港口的发展将以高度信息化为核心,实现生产过程的自动化、智能化、无人化为基础,展现出准确、高效的发展特点。未来的港口将不仅仅是物流大港,更是信息大港。信息化水平将是评价一个港口发展的重要指标,借助于现在成熟的有源RFID、4G无线网络、GPS等技术,实现港口散货装卸无人理货成为大宗散货港口发展的趋势所在。

简介：沿海港口作为海陆交通的枢纽,对外贸易的平台,沿海产业集聚的核心,港口城市发展的依托,腹地经济腾飞的引擎,是21世纪“一带一路”建设的关键点,海上丝绸之路建设的龙头,对我国实现海陆统筹、扩大开放发挥着举足轻重的作用。因此,河北省在推进新一轮开放中必须统筹协调好与港口相关的四个关系,激活四大效应,全面提高对外开放水平。

简介：1995年，广州市大道医疗科技有限公司设立，经过十年的快速成长，从公司成立初期的困境逐步过渡到涉及医疗器械行业和临床、科研领域拥有良好信誉和知名度，成为行业内有影响力的大公司，知情人无不交口称赞，公司之所以能成为行业翘楚，董事长吴实和功不可没。时间回到十多年前。那时，国内的医疗器械行业并没有完全打开，想要投身这一行业，吴实和的确下了很大的决心。公司成立初期，国内的医疗器械行业远没有今日的规模。

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简介：目前，南海大沥主要由广佛公路、广茂铁路、广佛高速、广三高速和广州西环高速几条主干道与周边的广州和佛山联接，但问题是，大沥与广州的联系主要依靠广佛公路，而广佛公路还承担着大量的通过性交通，交通量已接近极限。并且，大沥沿东西方向的过境交通、出入交通以及地域内交通都集中在广佛公路上，交通状况非常混杂。

简介：改革开放20多年来，宁波从一个落后的商埠小市发展成为我国东南沿海重要港口城市和经济发达地区。国内生产总值从1978年的24．1亿元上升到2000年1191．5亿元，占浙江省19．8％；财政总收入从1979年的4．89亿元上升到2000年143亿元，占浙江省的21．7％。2000年低，自营进出口贸易总额达到51．7亿美元，占浙江省的18．6％。1999年，宁波市城市综合名列第27位，居民人均可支配收入在全国副省级城市蝇居第4位，2000年，宁波港吞吐量超过1亿吨，跃居我国大港口的第2位，仅次于上海港。20年来，宁波GDP翻了四番，人均GDP翻了五番，并在1997年提前进入小康。

简介：为合理估计车道被占用对城市道路通行能力的影响,从已知视频数据进行分析,建立道路通行模型,得出事故发生期间道路实际通行能力在理论通行能力附近波动,不同车道车流量的差别是导致视频1事故发生后横断面实际通行能力远低于视频2的主要原因的结论。

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简介：近年来，苏州市依托其外向型经济发展比较快和传统的种养、加工优势，调整农业发展思路，积极发展外向型农业，取得了一定成效。去年，全市农业出口创汇2．58亿美元，引进外资项目15个，合同利用外资3213万美元，实际到帐外资806万美元。到目前为止，全市已累计引进农业外资项目103个，累计合同利用外资3．2亿美元，到帐外资11亿美元。外向农业的发展，有力地促进了农业结构的调整，带动了农业产业化经营，有效地提高了土地的综合效益和农民收入。现有全市粮经比例达到54：46，养殖业占农业总产值的比重达到49．6％。全市具有较大规模的龙头企业95个，直接带动了40万农户和82万亩种养业基地。去年全市种植业和养殖业的亩均增加值分别为566元和3492元，农民人均纯收入5490元，增长3．4％／

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简介：一般认为．我国城市化发展水平滞后有三方面的原因：一是高资金密集的重型工业化发展战略的影响；二是城乡“隔绝”的政策制约；三是单一的国家投资建城的建设方式限制了城市的更快发展。这些观点都对，但仍然不足以解释我国的特殊性问题。因为，1949年新中国建立之初，毛泽东曾经明确认识到“工业化带动城市化”的规律．而且在我国“一五计划”期间也有表现，1952年—1957年的5年间，城市人口增加了3000万。

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简介：西藏城镇化囿于历史、自然环境、经济建设等各方面原因的制约,城镇化进程相对较慢,需要科学规划、合理布局,完善城镇基础设施,提高城镇的聚集效益和经济辐射能力,走有西藏特点的城镇化道路。

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简介：位于青藏高原东南缘的阿坝金川县，崇山峻岭怀抱、千沟万壑交错，土地肥沃、光热充沛，是生产无公害、无污染绿色农产品的净土。近年来，金川县立足县域资源优势，大力发展生态农业，按照“引进一个企业，带动一片产业，致富一方百姓”工作思路，引进农业龙头企业，深化农村体制改革，以放活土地经营权为重点，创新农业经营体系，发展适度规模经营，激发农业产业活力，拓宽增收致富路。