简介：摘要：岩土锚固技术具有多种优点，如提高边坡稳定性、施工周期短和适用范围广。然而，也存在一些局限性和挑战，如受地质条件限制和较高的成本。针对这些问题，本文提出了一些解决方法，如应用新材料和新技术、推广自动化与数字化施工技术以及注重可持续性和环境友好型技术的发展。总之，岩土锚固技术在边坡治理中的应用具有广阔的前景，值得进一步研究和推广。

简介：摘要：边坡是土木工程中常见的重要构造物，其稳定性受多种因素影响，边坡支护技术是保障边坡稳定的重要手段之一。常见的边坡支护技术包括挡土墙、挡土柱、钢筋混凝土梁、喷射锚固以及植草等方式。这些技术可以有效地提高边坡的稳定性，减少地质灾害风险，保障工程的安全进行。边坡支护技术的优势在于可以根据具体情况进行选择和应用，能够有效解决不同类型边坡的稳定性问题。同时，边坡支护技术施工简便、成本较低，能够在工程建设中起到重要作用。本文通过分析边坡支护技术的原理和优势，探讨了在土木工程中边坡支护技术的应用策略，并提出了相关建议。

简介：

简介：摘要：水利水电工程施工过程中，边坡开挖支护施工技术应用十分关键，是确保工程顺利施工的关键性技术，可提升施工总体质量。本文针对水利水电施工工程边坡开挖支护技术应用进行分析研究，主要探讨技术应用重要性，并总结多种开挖支护施工技术要点及优势，旨在推广水利水电施工中的边坡开挖支护技术。

简介：摘要：水利水电工程施工过程中，边坡开挖支护施工技术应用十分关键，是确保工程顺利施工的关键性技术，可提升施工总体质量。本文针对水利水电施工工程边坡开挖支护技术应用进行分析研究，主要探讨技术应用重要性，并总结多种开挖支护施工技术要点及优势，旨在推广水利水电施工中的边坡开挖支护技术。

简介：摘要：随着我国金矿资源开采深度的增加，露天金矿的开采边坡稳定性问题日益突出。为了提高开采安全性和资源利用率，本文以某露天金矿为例，采用数值模拟的方法，对泥岩开采边坡进行稳态分析。首先，通过地质调查和实地测量，确定了金矿的开采深度和边坡坡度等关键参数；然后，利用FLAC3D软件进行了开采过程的数值模拟，模拟结果表明，在一定深度范围内，随着开采深度的增加，边坡的稳定性降低，存在边坡滑动的可能性。通过对边坡稳定性因素的分析，提出了针对性的稳态开采深度优化方案，实现了资源的全面合理利用，提高了开采深度并确保边坡稳定。本文的研究结果为露天金矿的安全高效开采提供了理论支持，具有重要的实际意义。

简介：摘要：在岩土工程中，边坡治理一直以来是重点研究领域，主要目标是通过各种技术手段来提高边坡的稳定性，避免滑坡、崩塌等地质灾害的发生。而岩土锚固技术因其优异的加固性能，施工操作相对简单，且质量控制更为容易。基于此，本文将对岩土工程边坡治理锚固技术应用进行探讨，从原理、常见锚固技术、影响因素、注意事项等方面分析，为岩土工程边坡治理提供科学的依据。

简介：摘要：水利水电工程施工过程中，边坡开挖支护施工技术应用十分关键，是确保工程顺利施工的关键性技术，可提升施工总体质量。本文针对水利水电施工工程边坡开挖支护技术应用进行分析研究，主要探讨技术应用重要性，并总结多种开挖支护施工技术要点及优势，旨在推广水利水电施工中的边坡开挖支护技术。

简介：摘要：在 我国 社会经济水平显著提升的背景下 ，高速公路的建设速度随之大大提升，对其边坡防护以及加固处理的重要性也日益凸显。由 此，本 文对其施工 原则和主要技术应用进行了简要分析。

简介：摘要：公路边坡防护在公路运行中起到非常重要的作用。现如今随着公路施工项目的增多，边坡防护形式日益多样，边坡防护结构需要使用的防护材料以及施工工艺逐渐完善。由于生态砌块的功能性和实用性较强，因此可以有效提高边坡结构的稳定性和安全性。基于此，介绍生态砌块边坡防护的优缺点、生态砌块的选择以及生态砌块在边坡防护施工中的应用效果，供相关人员参考。

简介：摘要：公路边坡生态防护技术是近年来发展起来的较为经济、环保的实用技术，该技术克服了浆砌片石和喷射混凝土边坡的不足，可以在保护公路边坡的同时，实现对自然环境的反馈，将公路建设与环境的可持续发展有机结合，实现绿色环保的公路理念。

简介：摘要：高速公路因线路平纵要求高，深挖路基难以避免。在此条件下，如果边坡受到了强大外力扰动，或因为边坡本身土体力学性能不佳，就容易引起边坡失稳的问题。因此，为了保障高速公路工程质量、施工安全水平，本文将对高速公路边坡加固与防护技术进行分析。

简介：摘 要 :本文通过对国家 I级高风险不良地质长大隧道藏噶 隧道2#横洞Ⅴ、 VI级洞身软岩大变形施工，了解并熟悉围岩变形内在成因机理，探索并掌握软岩变形规律，有针对性的采取变形施工控制技术，抑制因软岩变形而产生的隧道初支变形，消除初支结构破坏，保障施工作业安全。

简介：摘要：众所周知，结构面在爆破作用过程中会产生应力集中、反射、折射、泄能、能量吸收、楔入、改变破裂线等作用。不连续非均质岩体会对爆生气体、应力波产生重大影响，造成爆破大块率偏高和根底残留等问题。大块率偏高降低了挖运效率，同时处理大块、根底等质量问题需使用免爆破碎锤、二次爆破处理，既增加了爆破成本又存在一定的安全隐患，因此研究如何提高非均质岩体爆破质量具有十分重要的意义。

简介：摘要：灰岩地区的地形地势环境复杂，大型建筑物等工程项目的施工设计难度较大，特别是泥质灰岩基础伴有溶洞、溶沟等岩溶发育情况，因此基础处理的难度系数非常高，因此掌握大坝泥质灰岩基础处理方法和要点十分必要。基于此，本文首先对灰岩地质进行简要分析，在此基础上以云南省某水库为例，重点探讨大坝泥质灰岩基础处理技术。

简介：摘要：公路水运工程往往面临着复杂的施工环境,在具体施工中由于不可控因素的影响,易加大施工风险性。目前,公路水运工程高边坡开挖支护施工技术主要采用传统的分层开挖和分层支护。该施工流程较为复杂,需要施工人员较多,同时难以保证施工的安全性。鉴于以上多种不利因素,为避免出现质量与安全问题,本文结合公路水运工程实例,深入分析边坡支护施工技术,通过现场调查,了解拟建场地的地质情况,以此为依据设计高边坡开挖支护施工工艺,保证整个边坡开挖支护施工进展的安全有序,提高工程质量。

简介：摘要：基础设施建设力度逐年增大，受地形条件限制，有时会修建超高边坡，修建超高边坡对其既有结构物会产生一定影响。国内外学者开展了边坡工程开挖对既有结构物或隧道开挖对边坡的影响研究，现阶段的研究主要集中于边坡与隧道结构之间的相互作用与影响，但是关于超高岩质挖方边坡对隧道结构影响的研究较少。本文对超高边坡开挖对既有隧道衬砌结构安全影响进行分析，以供参考。

简介：摘要根据岩石工程现场条件，本文以土钉墙为主要形式，结合工程实际情况，介绍了基坑边坡支护的施工方法，并探讨了边坡坍塌的应急预案，以期能够对类似工程的建设提供参考。

简介：摘要： 我国公路路网建设随着经济的发展日趋完善，且仍在迅速向农村边远地区扩展，公路推动了我国的现代化进程，是保障当地经济平稳发展的基础和前提。由于部分公路处于复杂的地形地质环境中，挖方路基和高填方路基相应出现，这些公路结构带来的直接问题就是高边坡及其稳定性。一般情况下，高边坡并不具备一定的稳定性，且施工人员在挖掘路基时，破坏边坡土质结构，影响边坡植物而导致水土流失，进而引起边坡塌陷，同时其他各种因素还会造成边坡滑坡、裂缝等等，最终堵塞、破坏道路，给交通安全带来不利影响。因此，探究公路路基高边坡施工技术具有十分重要的现实意义。

简介：摘要：露天采矿是一种常见的采矿模式，随着采矿深度增加，边坡高度相应增加，对稳定性提出了较高要求。在露天采矿中所面临的因素众多，尤其需要对爆破加以重视，这关系到了采矿的可行性与科学性，其中控制性爆破施工技术的有效应用，能够保证爆破过程中各项指标符合基本要求，可提高安全性，减少各类安全事故的发生。该文首先指出露天采矿边坡爆破存在的问题，然后总结了控制性爆破施工的技术要点，最后结合工程案例进行分析，以供参考。