简介:摘 要 全国城市地铁正处在高速发展阶段,深大基坑作为城市建设中的一大工程热点问题,已经越来越受到设计及施工人员的重视,但随之而来的也增加了很多危险,钢支撑技术因施工方便在深基坑施工中得到了广泛应用 。 济南 黄河隧道工程地处黄河流域, 土质复杂,多为粘土,粉土 , 地下水位高,四季及昼夜温差较大,如果没有良好的支护措施 , 很容易引发 基坑变形,道路坍塌等危险情况 。
简介:摘要:随着社会经济的发展和建筑工程行业的发展,施工中高新技术应用数量也在增加,由于钢材料自身的高强度,使得在工程建设中运用的较多,而且大多都在高空中进行作业,对于施工的质量的控制是其中的一项难点,利用大跨度的钢结构吊装施工,可以提高工作效率和质量,还能够保证在高层施工中的人员安全。钢结构质量较轻且操作简单,尤其跨度较大的结构施工中容易受到周边环境以及技术安全系数的影响,因此在施工前要针对各个钢结构连接部位、材料、建筑设计以及倒吊装施工的具体流程等进行全面地了解,提前做好安全防范。本文将分析大跨度结构吊装施工的特点以及技术要点,并且研究具体的作业流程。
简介:摘要:大跨度高悬空结构支模平台由防坠落安全防护棚、防护工字钢和工字钢支模平台构成。防坠落安全防护棚由工字钢主次梁框架、跳板、防护架、钢丝绳拼接组装于大跨度梁板结构下第二层,与主体结构通过高强螺栓锚固连结,起到防止高空意外坠落及实现工字钢支模平台的吊装安装作业之用。工字钢支模平台安装于大跨度梁板结构下第一层,由防护工字钢、工字钢主次梁框架、防护架、钢丝绳组成,通过预埋钢板及高强螺栓与结构焊接、锚固连接。主要作用为充当支模体系的安装固定基础。防护工字钢安装于支模平台主龙骨与防坠落安全防护棚之间,起到保险承力及减轻支模平台主龙骨吊装难度的作用。在主体施工阶段,对支模体系连接所用的螺栓孔、钢板、吊点进行预埋。主体施工结束将上述平台所需构件进行组装并与主体结构连接固定,即可进行大跨度高悬空结构的支模浇筑作业。