简介：摘要：近年来，我国对矿产资源的需求不断增加，矿井开采越来越多。高瓦斯矿井作为矿物开采行业生产活动中的高风险区域，针对通风工作面的瓦斯治理技术研究尤其重要。低透气性高瓦斯突出煤层瓦斯防治是制约煤矿安全高效生产的主要难点之一，目前国内外传统的瓦斯防治措施主要采用瓦斯钻孔自然排放、钻孔预抽煤层瓦斯及一些辅助措施，对减少煤层瓦斯涌出和防止煤与瓦斯突出具有一定的作用，但不能从根本上保证矿井的安全生产。本文首先分析了瓦斯布管抽采技术原理，然后以某工程为例研究了高瓦斯矿井回采工作面瓦斯治理技术应用，以供参考。

简介：摘要：目前我国经济水平和我国电力行业的快速发展，现阶段日益提升的供电可靠性对配电保护安全稳定运行提出了更高的要求，因运行环境复杂，常规配电保护装置存在防护水平不足，部分场景下运行稳定性不高的问题。本文提出了一种高可靠强防护配电保护的设计方案，提升配电保护运行可靠性的同时兼顾经济性和运维的便利性，配电网作为整个电力系统的最后一环，与用户联系最为直接紧密，其安全稳定运行对于用户可靠的电力供应至关重要。然而，配电网网架结构复杂、覆盖面广、设备元件种类多，可能引起配网故障的外部因素随机性强，因果关系呈非线性，常规的基于电气机理的故障预测难以发挥实效。因此，如何充分挖掘配网运行过程中的潜在风险，提取关键故障特征属性，对配网故障风险进行合理预警并采取应对措施，已成为供电公司迫切需要解决的难题。

简介：摘要：随着我国公路工程的不断发展，公路工程中高填方路基施工技术应用比较广泛。高填方路基极易出现不均匀沉降现象，所以有效运用高速公路工程的高填方路基施工技术是非常有必要的。本文首先论述了公路工程施工中高填方路基技术应用的意义，然后分析了公路工程高填方路基施工技术。

简介：摘要：结合当前基础设施建设发展，高墩悬臂梁施工属于工作难点，要求施工人员应合理选择施工技术，加强技术控制，进而实现对高墩悬臂梁施工质量的优化。本文以东港六线道岔大桥施工项目为例，具体对高墩悬臂梁施工线型控制展开分析，建立在有效施工控制基础上，确保工程顺利完工。

简介：摘要：结合当前基础设施建设发展，高墩悬臂梁施工属于工作难点，要求施工人员应合理选择施工技术，加强技术控制，进而实现对高墩悬臂梁施工质量的优化。本文以东港六线道岔大桥施工项目为例，具体对高墩悬臂梁施工线型控制展开分析，建立在有效施工控制基础上，确保工程顺利完工。

简介：摘要：为研究建筑工程项目施工成本优化方案，本文以港沟站站房及相关工程、济莱高铁莱芜北站综合配套工程为例，通过对施工成本风险因素进行分析，从项目施工工期、设计图纸的精确性以及项目各参与方的协调沟通效率方面，简要分析了建筑工程项目施工成本控制与优化措施。

简介：摘要：随着自然水体环境容量的压缩，水污染现已成为环境综合治理的难点和广大群众关注的焦点。其中工业污水普通存在高盐COD，微生物难降解，对微生物有抑制、有毒害的物质。直接排入污水厂会对其系统正常运行带来严重冲击，所以对高盐废水进行有效的预处理，已经成为各工业厂目前亟待解决的问题。

简介：摘要：高填方路基是高速公路工程建设常见情况，多出现在丘陵、山区等高速公路中。采取必要措施对高填方路基施工质量进行提升，合理运用施工关键技术，是确保高填方路段路基工程施工效率与质量的前提。

简介：摘要：公路工程施工及使用期间，受到自然因素与人为因素的影响，路基高边坡存在滑坡、崩塌、风蚀等危险，路基高边坡出现失稳，将给公路的正常通行带来很大的影响。文章分析了路基边坡的常见病害、稳定性影响因素，并提出了边坡防护的技术措施，希望可以为同类工程提供技术参考，有效预防边坡滑坡、塌方等问题出现。

简介：摘要：社会经济快速发展背景下，居民生活水平不断提升，由此对高速公路项目施工质量提出了新的要求。高速公路项目施工中，软基路段施工是非常重要的，实际施工技术与质量对整个项目建设质量有着重要的影响。基于此，针对高速公路高填方路基施工关键技术，本文从以下几方面进行了简单地分析。

简介：【摘要】本文主要对广东新高规基于设防地震的结构抗震设计方法进行研究，对比了其与国标高规针对地震内力分析计算的差异，并通过工程实例探讨了两本规范算得的结构构件配筋差异及原因。

简介：摘要:本次探讨了高铁水中墩大体积温控实践技术。研究者介绍了高铁水中墩的重要性以及温度控制的需求。随后，讨论了目前常用的高铁水中墩温控技术存在的问题，如能耗大、控制精度不高等。为了解决这些问题，研究者提出了一种基于大体积温控的解决方案。该方案利用超导材料和传感器来实现高铁水中墩的温度调节，以达到准确且节能的效果。最后，论文还对这种技术的实施进行了实验验证，并对结果进行了分析和讨论。研究者得出了该技术在高铁水中墩温控方面具有很大潜力的结论，并对未来的研究方向提出了建议。

简介：摘要：高瓦斯水工隧道复杂地层施工是一项具有高风险的工程，其施工过程中的安全性是工程建设的关键。本文首先介绍了瓦斯隧道施工可能存在的安全问题，随后针对超前地质探测措施进行了详细阐述，并针对高瓦斯水工隧道复杂地层施工中的关键技术，从支护与衬砌、监测与预警、瓦斯预抽放、通风控制、防爆措施及设备选型等方面进行了研究。通过对这些技术的深入研究，一起为高瓦斯水工隧道复杂地层施工提供技术支持和安全保障，为相关从业人员的研究提供理论帮助。

简介：摘要：地质雷达利用电磁波在介电常数差异界面产生发射的特点，通过分析反射电磁波相位、振幅和同相轴特征，可有效识别被测介质内部存在的缺陷。文章对地质雷达在高铁隧道衬砌检测中的应用进行了研究分析，为隧道后期安全稳定运营提供了保障。

简介：摘要：

简介：摘要：随着高速铁路（简称高铁）在全球范围内的快速发展，中国作为高铁建设的主要推动者，已建成并运营了世界上规模最大的高速铁路网。高铁建设项目具有投资大、建设周期长、技术复杂等特点，其造价风险评估与控制成为确保项目顺利实施和投资效益最大化的关键。本文将从高铁建设项目造价风险评估的要素出发，探讨相应的控制策略，并提出具体的实施建议。

简介：摘要：随着我国高铁建设的飞速发展，对测量精度的要求越来越高。全球导航卫星系统（GNSS）技术以其高精度、高效率等优势在高铁测量中得到了广泛应用。本文详细阐述了 GNSS 技术在高铁测量中的应用，包括控制测量、施工放样等方面，并深入分析了 GNSS 测量中可能出现的误差来源，如卫星轨道误差、电离层延迟、对流层延迟等，同时提出了相应的误差控制措施，为提高高铁测量精度提供参考。

简介："中国气象应用网格"是国家"863"项目"高性能计算机及其核心软件重大专项"的应用课题之一,发展基于网格技术的数值天气预报软件及其支持软件、观测资料和数值预报气象数据的海量处理技术,实现网格应用对海量气象数据集的远程访问.

简介：由吉林大学的刘招君教授和国土资源部油气资源战略研究中心的杨虎林研究员等撰写的《中国油页岩》已于2009年7月由石油工业出版社出版。这是中国第一部以“中国的油页岩”为题材的专著。全书分上下两篇，总计20章，343页，658千字，书后附各章中英文详细摘要。

简介：“中国气象应用网格”是国家863重大专项支持的一个应用网格项目，主要针对中国气象局计算资源及科研人员分散在全国各地，气象预报面向政府、社会和公众服务的特点，建立了连接中国气象局行业内部和国防科技大学等单位在内的跨地域网格平台；在该网格平台上建立全面支持我国新一代中尺度数值天气预报系统的协同攻关环境和基于GRAPES的中尺度有限区数值天气预报业务系统，实现了应用层面的互联互通、资源共享和协同工作，提高气象部门的资源利用率、业务预报和自动化水平。“中国气象应用网格”包括网格中尺度数值预报模式GRAPES、网格门户、网格计算、资源和服务共享平台、基于Ganglia的网格资源监控、数值天气预报控制界面、气象预报产品发布和可视化、源代码管理系统、网格用户注册与管理等系统。