简介:摘要:随着我国经济发展水平不断提升,公路桥梁工程的数量持续增长,建设的范围不断拓展。公路与桥梁施工是基础设施建设的重要组成部分,通过公路与桥梁,各地区间的人员交流、经济往来将会更为便利,有利于促进跨地区交流,因此,各个地区都很重视公路与桥梁施工建设。就当前的状况来看,公路与桥梁施工中仍旧存在一些问题,如质量控制工作中存在的问题就较为明显。首先,在施工准备阶段就存在施工设计、施工方案以及施工技术规划等方面的问题;其次,在建设阶段存在着技术控制、人员控制等方面的问题;最后,在施工的后期也存在质量验收以及施工调整等方面的问题。需要对问题进行详细分析,结合问题进行质量控制策略的研究。
简介:摘要:为了验证移动模架的设计,制造和安装质量,需要在现场做空载试验和堆载试验,以确保设备在以后的使用过程中正常工作和使用安全。为了初步掌握移动模架现浇渡槽施工过程中以及施工完成后的挠度和刚度,对移动模架进行预拱度设置,保证浇筑完成后桥梁的结构体型,在桥梁施工前的起始跨须进行堆载模拟试验。
简介:摘要:随着经济的发展,城市化进程越来越注重对地下空间的利用,如地铁、地下水封洞库、综合管廊、大数据中心、军用设施等工程越来越多,地下工程具有安全性好、温度适宜、受干扰性小、减少土地资源等优点。地下空间工程对施工方法的选取越来越严苛,特别对于建筑物密集的大城市以及土质条件地层中的地铁施工,由于盾构施工对周围环境的影响较小而常常作为优选的施工方法。隧道盾构施工对周围软土有扰动,易引发临近桩基发生沉降、上表地面发生沉降变形,当这种变形达到一定的阀值就会影响临近桩基、地下建筑、地面建筑以及隧道本身的正常使用。桩基因具有强度高、承载力大、稳定性好等特点被广泛的应用于构筑物的地基中。随着城市的发展,为了保证构筑物的安全稳定,许多构筑物都以桩基作为基础。而地铁盾构掘进往往会穿越这些桩基,这必定会导致周围岩土体的移动,进而引起桩基的变形或内力的改变,影响桩基的安全使用。
简介:摘 要:在经济新形势下,交通网络建设布局日益完善,近年来的道路桥梁工程数量不断增多。道路和桥梁 都是我国基础交通建设中重要组成部分,通过强化施工管理,能保障道路及桥梁建设质量,为人们的生活及 出行带来便捷。本文结合实际,从道路与桥梁工程建设管理特点、意义切入分析,探究了此类工程建设中常 见技术问题,随后详细阐述了道路桥梁施工建设管理技术要点,并提出在进度、质量、安全等方面的管理 建议。