简介：摘要：悬臂浇筑法是目前国内外大跨径预应力混凝土桥梁的主要施工方法。当桥梁墩柱结构施工完成后，从桥墩顶部浇筑0#节段开始至全桥合拢，其间经历逐段立模浇筑混凝土梁节段，分批张拉预应力钢索，逐步完成结构休系转换和合拢等众多施工工艺。在整个施工过程中，由于混凝土材料的非匀质性、混凝土的收缩和徐变、大气温度、温差的影响，加之各梁节段混凝土加载龄期不同的影响，会造成各梁节段的内力和位移随着混凝土浇筑过程而偏离预计值。因此，在梁的整个悬臂浇筑过程中 必须进行施工控制，以保证成桥的梁线形和受力状态与设计一致。

简介：摘要：在现代化工程施工建设中，工作人员可根据深基坑连续墙技术的应用要求，将技术应用过程与环境勘测和设备运行以及人员管理等联系起来，从而在整体上改善工程中结构化实际的实际效果。但是在此期间，由于深基坑地下连续墙的形式区分明显，不同连续墙结构的性能表现也存在差异，这就导致深基坑地下连续墙技术的应用适应性可能会在实际的技术应用中存在问题。对于这种问题，除了需要工作人员开展经验性的技术应用形式分析工作之外，还需要从施工流程、人员资质以及行为管理、组织管理等角度解决此类问题。

简介：摘要：多年来，悬臂现浇施工方法在悬臂梁桥和连续刚构桥施工中已被广泛应用，该方法主要适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥和连续刚构桥等，其特点是采用一对可行走的挂篮作为主要施工设备，对悬臂段进行逐块对称悬浇，无需建立落地支架，也无需大型的起重设备和运输机械。但是，悬臂现浇施工工艺相对比较复杂，施工技术要求也比较高，现场施工质量和安全控制难度也比较大。为进一步提高悬臂现浇施工质量和安全水平，本文基于实际工程案例，对悬臂现浇施工技术进行一些简要分析和控制。

简介：[摘 要]本文结合某城市地铁工程地下连续墙的施工，对于富水砂层超深地下连续墙的质量控制进行了讨论，为以后同类工程施工提供参考。

简介：【摘要】

简介：摘要：本文针对软土层连续基坑开挖基坑支护变形控制策略进行了研究。首先对连续基坑开挖的影响效应进行了分析，包括不同开挖顺序对深层位移影响、后开挖基坑对先开挖坑支护结构变形和开挖顺序对周边地表沉降的影响等。接着提出了软土层连续基坑开挖基坑支护变形控制策略，包括基坑变形源头控制方法、基坑变形传递过程控制方法和保护目标变形控制方法。然后针对软土层连续基坑开挖的变形控制策略进行了分析，包括支护结构设计优化、开挖速度的合理控制和地下水控制措施的采取等。最后进行了实践研究，包括实验设计、数据分析和结果讨论。本文的研究结果可为软土层连续基坑开挖提供重要的理论和技术支持。

简介：摘要：随着社会经济的发展和交通需求的增加，大跨径连续桥梁作为解决复杂地理环境下的交通问题的有效手段，其建设规模和技术难度日益增大。大跨径连续桥梁施工技术涉及复杂的结构设计、精确的施工控制和创新的施工方法，对工程技术人员的专业技能和工程管理能力提出了更高的要求。本文旨在探讨大跨径连续桥梁施工技术的优势以及在实际工程中的应用，以期为桥梁工程领域的专业人士提供参考和启示，推动大跨径连续桥梁施工技术的创新与发展，确保工程质量和安全，满足社会对高效、安全、环保交通基础设施的需求。

简介：摘要：地下连续墙施工在基础设施建设中广泛应用，但其防渗漏性能直接影响工程质量和使用寿命，基于地下连续墙施工中常见的渗漏问题，本研究提出了一系列有效的防渗漏技术措施，旨在提升地下结构的耐久性。论文首先分析了地下连续墙渗漏的主要成因，包括材料性能、施工工艺和外部环境等因素，进而探讨了几种关键技术的应用效果，如注浆法、复合防水材料应用、接缝处理和质量控制方法。实际案例验证，这些防渗措施显著提高了墙体的防水效果，减小了渗漏隐患，为地下连续墙施工中的防渗漏技术应用提供了有效的参考。

简介：[摘要]在施工工地，广泛使用塔式起重机和升降机作为垂直方向的运输设备，不可避免的会出现一些安全事故，想要降低安全事故发生的概率，就需要讨论在使用这些设备时的注意事项，规范操作降低风险。

简介：“丙烯液相本体聚合＋卧式釜气相聚合”连续聚合工艺是由我国自主研发的一种聚丙烯生产工艺。针对中国石化某工程公司聚丙烯的SPG聚合生产工艺进行了清洁性分析，探讨其清洁生产水平。结果表明：该生产工艺具有操作简单、催化剂活性高、单程转化率高和物耗、能耗低等特点，对外界环境影响较小，可供企业选择聚丙烯生产工艺借鉴和参考。

简介：摘要：深圳LNG项目深基坑工程，基坑直径100m深50m无内支撑，地下连续墙深54-62m，进入微风化花岗岩15-30m。介绍了临海推填区超深地下连续墙结构及临海推填区超深入岩地下连续墙的关键施工方法。实践表明，超深圆形基坑的分幅及角度满足基坑实用要求；水泥土搅拌桩加固解决了填海区域超厚软弱土层在成槽过程中的坍塌问题；铣钻铣交替施工施工方法有效解决了超深入岩地下连续墙成槽问题；套铣接头解决了超深地下连续墙的接头防水的问题；钢筋笼采用一次性制作成型、一次性整幅吊装105t超重钢筋笼解决了多根钢筋并筋无法连接的施工问题并保证施工工效。结果表明墙体质量、垂直度和止水效果均满足设计要求，能够保证超深基坑的顺利开挖。

简介：摘要：作为道路交通建设中的重要枢纽，桥梁在城市的发展中具有纽带的作用，是我国经济发展的重要推动力。随着桥梁建设事业的快速发展，大跨径连续桥梁施工技术已经广泛应用于建设桥梁工程的施工中。但是，在建设桥梁的具体实践中，受到多方面因素的影响和干扰，建设桥梁的施工工程呈现出不同的施工质量和水平。因此，要深入研究桥梁施工中的大跨径连续桥梁施工技术，为桥梁的顺利高效建设提供保障。本文先分析了大跨径连续桥梁施工技术施工中的难点，然后提出了大跨径连续桥梁施工技术应用的要点。

简介：本文在分析产生“94·6”赣南连续性暴雨天气的环流背景、急流活动的基础上,对(?)场,中尺度云图做了进一步分析并发现:水平低层(?)增值明显,且又是(?)的高值中心所在的区域在短期内发生暴雨的可能性较大;这次连续性暴雨天气过程是多个中尺度云团生成、合并,几乎沿同一路径自西南向东北方向移动,路经赣南与暴雨区吻合。

简介：摘要本文通过正在修建的马颊河大桥,简要叙述了先简支后连续结构在桥梁中的应用。根据现场实际施工，提高了结构的承载能力，并控制了桥面横向裂缝的产生，达到了预期的效果。

简介：阐述了产生江西省2002牟6月底连续暴雨过程的主要天气系统,并对这次过程进行了物理量诊断分析和中尺度云图分析.

简介：对2012年和2013年的浚县地震台测震数据进行了统计。对影响数据连续性的原因以及故障进行了分类和分析,对提高测震数据连续率以及提高测震系统整体工作质量提出建议以及改进方法。

简介：摘要：市域铁路机场联络线三林南站，设计为超深地墙作为围护结构，墙底穿越砂层，介绍了对本工程的施工技术及重难点应对措施，对成槽、吊装、浇筑等进行关键工艺总结。目前现场施工质量良好，得到较满意效果。

简介：摘要：目前我国高速铁路行业的发展速度越来越快，人们对于出行的要求越来越高。国家对于铁路桥梁的建设质量要求变得越来越严格。我国的大部分桥梁、工程、高速铁路中预应力混凝土连续梁技术应用的比较广泛，技术也变得越来越成熟。本文主要阐述了高速铁路施工中预应力混凝土连续梁质量控制中存在的问题，制定相关的改进措施，保障我国高速铁路施工中预应力混凝土连续梁质量满足设计和使用的要求。

简介：2006年5月8日和5月11—12日呼和浩特地区连续出现了两次关键性的中雨、局部大雨的天气过程。两次降水过后,连旱两个月的呼和浩特地区彻底解除了旱情。为了弄清楚间隔2d出现的两场较大降水的物理原因,利用MICAPS资料、自动站资料等对这两次过程进行了初步分析。分析表明,源源不断的大、中尺度水汽输送是这两次降水的主要原因。而大、中尺度急流间的风向辐合加强了垂直上升运动,这是形成两次降水的关键所在。另外,通过分析发现5月8日的降水为混合性降水,而5月11—12日的降水则为稳定性降水。

简介：摘要：我国交通工程建设高速发展，以及城市地下空间开发利用，地铁工程成为城市交通建设核心构成。地铁作为一类便捷式交通工具，不仅具备良好的舒适性，而且低碳环保，深受人们青睐，成为人们出行的主要交通工具。地铁工程实际建设过程中，围护结构地下连续墙施工质量，直接决定其项目整体质量，本文以实际项目为例，分析其施工工艺及控制要点，保障地下连续墙施工质量。