简介：摘要：目前世界上的石油资源已越来越少,由于世界石油市场的争夺变得越来越剧烈,不少油田的炼化公司纷纷使用某些辅佐剂以提高产油量,但是这也使得石油存在重质化、劣质化乃至高含硫等主要问题,石油储罐的腐蚀问题更加严峻,不仅极大程度地减少了石油储罐的使用期限,而且造成石油品质的下降。论文就中国目前的储罐防腐蚀工程建设现状等情况，深入探讨了储罐防腐蚀工程建设中防腐蚀涂层的选取和使用等问题。

简介：摘要：目前世界上的石油资源已越来越少,由于世界石油市场的争夺变得越来越剧烈,不少油田的炼化公司纷纷使用某些辅佐剂以提高产油量,但是这也使得石油存在重质化、劣质化乃至高含硫等主要问题,石油储罐的腐蚀问题更加严峻,不仅极大程度地减少了石油储罐的使用期限,而且造成石油品质的下降。论文就中国目前的储罐防腐蚀工程建设现状等情况，深入探讨了储罐防腐蚀工程建设中防腐蚀涂层的选取和使用等问题。

简介：摘要：本文旨在探讨立式储罐防腐蚀工程施工技术的要点。通过对腐蚀类型和原因的分析，详细介绍了施工前的准备工作，包括储罐设计、表面处理以及环境条件的考虑。重点阐述了防腐蚀涂层施工技术和阴极保护施工技术，包括材料选择、施工工艺和质量控制等方面。

简介：摘要： 天津 LNG 接收站建立污水及废弃物处理系统，实现污水和废弃物“零排放和循环利用”，同时收集可回用污水，建设全站多区域小微湿地，改良土壤，解决土壤盐碱化等问题，进一步提高场站绿化建设水平，进而实现建立绿色环保花园式 LNG 接收站的目标。

简介：摘要： 在对 LNG 进行实际生产的过程中，以实际的工艺过程和产品规格要求为主要的出发点，进而对原料天然进行预处理，即脱酸、脱水、脱硫以及脱氮。本位主要对这四种预处理工艺技术进行深入的探讨和分析。

简介：摘要：近年来，清洁能源开发利用成为经济建设的一大热点，天然气作为新能源的一种，在社会各个领域中的应用越来越广泛。如何确保LNG气化站的安全稳定运行成为天然气行业发展中亟待解决的问题。论文分析了影响LNG仪表自动化工程安全运营的主要因素与设计方法，以推动我国天然气产业的持续健康发展。

简介：摘 要：液化天然气（ LNG）作为一种清洁能源，在内河航运绿色发展中越来越多的被用来作为船舶的燃料。船舶在内行进行 LNG加注需要靠泊 LNG加注站进行加注作业，内河 LNG加注需满足风速、波高、流速、能见度等作业条件要求时才能进行相关作业。目前，《内河液化天然气加注码头设计规范》（试行） JTS196-11-2016内河船舶加注作业的允许波高、允许风力进行了规定，但在丰水期内河水流速度较快，对船舶加注作业产生一定的影响。文中以长江水流速度对船舶作业影响为例，分析内河水流速度对船舶加注作业的安全影响。

简介：摘要：LNG交通陆上领域的建设主要是指大型的公路客车，其中包含大中型的公路货车、运输市内公交车，在陆上交通中统一称为LNG交通汽车。LNG交通汽车相比传统的汽车综合能源使用更加环保节能，具有一定的环保价值优势。相比电动汽车新能源，专业的技术配套设施相对更加成熟。LNG汽车是近年来我国重要发展的交通运输产业，可以有效地改善大气污染质量，调控交通运输防治效果，达到节能减排控制压力的作用，优化能源配比水平。随着能源发展和气源价格的评估优化，在政府政策标准管理中，不断加强专项交通运输防治措施评估管理，注意大气污染、节能保护、减排控压等操作，优化气源管理水平。LNF汽车发展呈现缓慢回调的情况，为了更好的实现节能减排，需要加注配比网络结构关系，完善油品质量，制定升级评估管理方式，以有效的环保价值优势，提升双重驱动作用力效果，更好的达到我国LNG汽车综合发展的价值目标要求。

简介：摘要：由于LNG接收站的具有复杂性、介质的易燃性和爆炸性诸如此类的特点、以至于在各种施工措施、调试过程和运行维护的过程中发生事故的概率大大增加。按照安全系统技术方法确认设备评估的安全风险，确定设备评估和调试的风险管理方案、目标、原则、要求。可行性研究设计施工阶段选择渐进标准，施工阶段需要主要监测施工质量、在营区阶段建立和实施安全管理体系，并在终端生命周期内做好工作定期进行安全风险管理和控制，确保清洁码头的安全稳定施工和运行为可持续能源供应奠定坚实基础。

简介：摘要：LNG在气化过程中会释放约830kJ/kg高品位冷量，即每吨LNG常压下的冷能相当于230kW·h的电能，按600万吨/年规模的LNG接收站测算，相当于1台460MW燃气蒸汽联合循环发电机组的年发电量。通过对该部分冷能的有效利用，可满足相应用户的用冷需求，并可进一步降低LNG成本、实现节能减排，是典型的循环经济模式。我国产业政策鼓励发展LNG冷能利用项目，国家发改委在《天然气发展“十三五”规划》中明确要求“加大LNG冷能利用力度”。2021年，我国进口LNG7805万吨，其中约6000万吨的LNG气化进入管网，初步测算LNG接收站冷能投运项目的利用规模仅约500万吨，远低于日韩约20%～30%的冷能利用率水平。鉴于“十四五”末我国进口LNG量将超过1亿吨，开展LNG冷能利用的技术研究和工程实践，对进一步加快发展LNG冷能利用项目，实现绿色低碳发展和节能减排具有重大意义。本文主要分析大型LNG接收站冷能利用技术分析与运行。

简介：摘要：近年来，在国家相关发展战略大力支持下，各行各业都取得了快速发展。在船体制造行业方面，其建设速度不断加快。有效借助到各种新式船体制造工艺的积极作用，在一定程度上提升了其发展质量。其中，将船体分段精度控制技术应用到这一过程中来，对于船体建设质量的提升产生了直接影响。为此，本篇文章在综合了相关专家、学者的论著之后完成，浅析船体建造精度管理及精度拼板工艺的运用，希望能够对相关工作人员产生一定启示。

简介：摘要：在海洋石油平台建造活动开展过程中，通过加强建造现场施工材料管理等相关活动，充分考虑到施工环境复杂，施工材料品类繁多，管理难度大等诸多客观因素的影响，采用针对性的管理办法，保障相应施工活动能够正常进行，提升整体的施工质量和水平。在海洋石油平台建造现场施工材料管理活动开展过程中，要采取科学合理的管理办法，采取针对性的管理办法，使得整个后续施工活动能够顺利进行，减少材料浪费，节约施工成本，有效提升其整体的经济效益和社会效益。基于此，在本次研究中就结合海洋石油平台建造现场施工材料管理中存在的问题进行研究讨论，并提出相应的工作建议，为海洋石油平台建造现场施工材料管理活动提供有效参考。

简介：摘要：船舶作为水上主要交通工具，担负着运输货物、运载乘客等重要任务。在大范围活动的客观前提下，确保船舶运载人员和运输货物的安全成为了船舶建造工程的重中之重，这便对船舶建造工程的质量管理提出了更高的要求。本文对船舶建造的质量管理进行了深入的探讨和研究，提出目前质量管理存在的问题，并提供相应的改善策略。

简介：摘要：目前，随着我国建筑工程的快速发展， EPC模式总承包工程逐渐增多，重点行业也逐步把 EPC模式引入到房屋建设领域。 EPC模式进行的房屋建筑工程管理工作，同样重视工程的质量、安全和施工进度，但是它还纵横拓展了工程的管理内容，深度融合了报建、勘察设计和商务合约采购，确保了工程的正常实施，更有利工程建设。近几年，房屋建设项目采用 EPC总承包方式，取得了相当不错的成绩。同时， EPC模式的要求也逐渐提高。

简介：摘要： 我国建筑事业随着国家整体实力的提升发展迅速，但是在其具体管理中仍面临着不少问题，单就土建工程造价控制来说，由于其对参建企业的经济利益有较大的影响，因此受各方关注度较高，只有合理把控工程造价才能保证整个工程顺利推进，取得预期项目收益，但是目前土建工程造价管理体制不够完善，还存在着各种问题，整体控制成效不明显，在一定程度上制约了土建事业的发展，因此本文将就此进行简要分析，并提出一些改善对策。

简介：　摘 要：随着我国经济的飞速发展和城市现代化水平的提高，建筑工程行业的发展也取得了重大的成绩，为国家和人民带来了很大的便利。與此同时，建筑工程作业中也暴露了一些问题，尤其是建筑工程土建造价管理上存在的问题，不仅从很大程度上限制了建筑工程的发展，而且影响了建筑工程所产生的经济效益。 　　关键词：建筑工程；造价管理；对策  　　建筑行业作为我国的重要支柱产业，不仅提供了众多的就业机会，而且对我国经济的快速发展做出了重要贡献，而土建造价管理作为整个建筑工程的重要一环，更需要引起我们的高度重视。就目前的情況而言，我国的建筑工程和一些发达国家相比，起步较晚，虽然发展速度快、规模大，但毕竟存在一些差距，尤其是在造价管理方面，存在着一些问题，严重影响了我国建筑行业造价管理的发展，损害了经济利益和社会效益。 

简介：摘要：社会的发展与科技的进步，使得房建工程行业始终处在不断革新发展的过程中。而EPC模式就是在这一社会背景下发展而来的房建工程建造模式，建造与管理责任，需要实现对房建工程建造的高效协同管理，才能确保在工程总承包模式下得到更高的工程质量效益与经济效益等。因而，作为房建工程建造管理人员，应加深对基于EPC模式的房建工程的建造管理，确保工程符合建造文件的各项标准。

简介：【摘要】社会的发展与科技的进步，使得房建工程行业始终处在不断革新发展的过程中。而EPC模式就是在这一社会背景下发展而来的房建工程建造模式，建造与管理责任，需要实现对房建工程建造的高效协同管理，才能确保在工程总承包模式下得到更高的工程质量效益与经济效益等。因而，作为房建工程建造管理人员，应加深对基于EPC模式的房建工程的建造管理，确保工程符合建造文件的各项标准。

简介：摘要：在船舶设计和建造过程中，相关人员需要为船体建造提供高品质、经济、简便的焊接方案，焊接顺序是十分重要的设计内容之一，应当在船舶设计阶段予以考虑，并贯穿于整个船舶生产制造的过程中。

简介：摘要：从当前船舶建造的现状来看，其在安全管理方面仍然存在诸多的问题，尚未得到有效解决。故而，为了进一步优化船舶建造过程中的安全问题，必须从完善和落实安全管理的角度出发，切实提高整个工作流程的安全性。