简介：在铝电解炭阳极生产中，许多设备都使用了液压系统。由于多种原因导致的液压系统泄漏．不仅影响了设备的正常运转，而且还浪费了大量的液压油，同时也给设备现场造成了污染。在分析泄漏的种类及其产生原因的基础上．采取了相应的对策，基本上解决了液压系统的泄漏问题。

简介：对某钻机闭式系统中压力不足的原因做了深入分析,并总结了造成闭式系统压力不足产生的原因与解决方法,可应用于类似液压系统的故障排除。

简介：红外热成像技术是现代影像学中的一门新兴技术。它与x射线、B超、CT、核磁共振等显像技术的成像原理不同，它不主动发射任何射线，只是被动接受热源所发射出的红外线，经过处理后得到热源的影像。该技术的最大特点是不用接触待测物体。因此，对于一些高危行业，如核工业中元器件的检测将变得非常容易。本文所叙述的就是利用红外热像技术与显微技术的结合，制作一种红外显微镜。红外显微镜可以将出现故障的大规模集成电路板中数以万计的微小元器件的影像传输到计算机中，经过计算机的分析，可以很容易地分析出具体故障所在。因此，大范同电子元器件故障的快速检测将变得简单、快捷。

简介：气体产业和设备公司发展了许多不同的方式来确保气体传输的安全。本文介绍了气柜、具有净化机制的特殊源系统以及监控设备（包括警报器、阀关闭装置、限流器和气体检测器）。为了正确地认知何种危险会与气体维护相关,同时避免鲁莽所致的交叉使用（例如将氧化剂的系统误用于易燃物）,对于气瓶和设备的合理标记也同样重要。本文关注于作为一个站点范围内气体传输系统一部分的气体安全设备。有关的材质、选择标准、基本的注意事项以及其他问题都在下文关于安全和气体纯化的内容中予以讨论。

简介：

简介：根据多光谱相机技术指标要求,讨论了空间多光谱相机的光学设计。采用准远心的离轴三反式结构满足测绘用多光谱相机的低畸变要求。考虑加工、装调与检测等因素,将次镜设计成球面,提高了设计的可靠性。优化完成的设计结果相对畸变小于0.012%,成像质量良好,全视场各谱段MTF在Nyquist频率下优于0.75。加工、装调后的系统静态传函测试结果高于0.2的系统技术指标要求。

简介：热管理系统在燃料电池发动机开发中有着非常重要的作用。文章以50kW燃料电池发动机为例,分析了燃料电池系统热管理热量排出方式及比例,阐述了热管理系统冷却液流量、压力及热量等计算与分析,包括冷却水路阻力损失、电堆工作放热及温度控制等的计算,同时介绍了关键零部件选型,系统结构设计以及优化和建议,为相关设计人员设计和选用水泵、去离子器、节温器等主要部件提供了参考依据,研究结果对燃料电池汽车发动机热管理系统设计具有重要参考价值。

简介：本文简要介绍最近研制的普及型数字减影血管造影系统,该系统用普通微机及数字图象存储处理器实现数字减影血管造影。文中对系统的硬件组成,双帧造影图象存储处理器及其电路逻辑框图作了论述,同时对系统的软件结构与功能做简要的介绍。

简介：介绍了泵控马达变转速节流复合调速系统的工作原理及结构,建立了系统的AMEsim-Simulink的联合仿真模型,提出了泵控马达变转速节流复合调速系统的控制策略,并进行了仿真分析。

简介：本田雅阁Hybrid搭载最新开发的一套Hybridi-MMD系统(双电机混合动力系统),简称为i-MMD。这套i-MMD系统具有高效率的双电机混合动力系统,能提供强劲的动力输出和优异的燃油经济性。i-MMD系统主要由阿特金森循环发动机、驱动电机、发电机、e-CVT及锂电池组组件组成。在电机方面,通过升压技术和磁阻转矩技术,提高电机系统效率、功率和扭矩输出能力。PCU方面通过提高功率模块散热性能提升功率输出,使用低损耗芯片提高PCU效率;因此,电机达成了307N·m输出扭矩,124kW输出功率,PCU电压提升至700V,400kVA的功率容量,整个系统最高效率达到96%。

简介：介绍了在水处理工艺中DCS控制系统的配置方案和控制方式,以及该系统所要实现的功能.

简介：汽车点火系统的功用是十分重要的．对车辆的动力性及燃料经济性影响很大。故障检测诊断技术要求严格．但只要掌握各种类型点火装备的结构原理及操作方法步骤，排除故障还是十分容易的。

简介：开发自动变速箱可不是件容易的事一整套装置结构十分复杂，而且还必须保证耐用：变速箱的轴和套管的转速最高可达7000转／分、液压系统的压力为25个大气压、软件超过10万行代码。

简介：目前，在汽车维修行业中能够使用无尘干磨系统来完成漆工研磨工艺的厂家还为数不多，大部分的厂家还仍然使用落后的水磨方式。这种方式在我国汽车维修行业中已延续使用了半个多世纪。它对水资源的浪费，对环境的污染都无法适应当前节能、环保的基本国策，因此必须改变这种现状，在维修行业中大力推广环保节能型无尘干磨系统。

简介：以近期某化工装置的ESD系统改造为例，阐述了该装置TRCONESD系统来替代原有LM系统的改造，并对新旧系统的优劣进行了比较。

简介：汽车制动系统是汽车主动安全的重要组成部分，直接影响汽车的安全性，目前的轿车均采用液压制动控制系统。本文主要介绍了目前轿车制动控制系统的发展现状及未来的发展趋势。

简介：汽车发动机电子控制系统是以微型计算机为核心的控制系统,汽车发动机电子控制系统可分为电控系统、燃油系统、进气系统三个部分,其检测与维修的设备也可按上述三个组成部分来进行分类。1.电控系统测试设备按照测试方式可分为三种:(1)以数据信息传输方式对电脑进行测试的电脑数据测试仪。(2)以接口参数测量方式对电路进行测试的电路参数测试仪。(3)以元件性能检测方式对元件进行测试的电器元件测试仪。电脑数据测试仪通过与汽车电

简介：狙击手在波黑地区对维和部队造成严重威胁。在历史上不少政府要人被狙击手伤害或杀害。因此，反狙击手成为各国关注的问题。耳前已开发了多种利用红外技术发现并准确确定狙击手位置的系统。

简介：汽车防抱死制动系统(Anti-LockBrakreSysterm)，简称ABS。它是汽车上的一种主动安全装置，其作用是在汽车制动时，防止车轮抱死在路面上滑拖，以提高汽车制动过程中的方向稳定性、转向控制能力和缩短制动距离。使汽车制动更为安全有效。但是如果使用不当或检修方法不正确，将会导至ABS系统效能降低或丧失。以至发生车辆事故。因此，在使用与检修过程中应注意以下几点问题：

简介：液压混合动力汽车具有环保、节能的优势，有良好的市场前景，但是当制动能回收与释放时，车辆主轴转速的不稳定性限制了它的应用。针对于此，引入了电液伺服控制系统。通过对能量再生系统各组成部分进行数学建模，并对加入PID控制器前后的系统转速控制进行仿真、比较，得出了能量再生系统应用于液压混合动力汽车具有参考意义的结论。