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338 个结果
  • 简介:火电厂三维模型的设计已是议事日程上的事情,它是由电力设计市场的需求,在我国,现阶段已具备了三维模型设计的条件,根据我院已完成的广东岭澳核电站除氧间三维设计的实践体验,火电厂三维模拟设计技术可从五个阶段来探讨。

  • 标签: 火电厂 三维模型 设计技术
  • 简介:企业标准化工作是企业的重要基础工作。坚持以产品开发为中心,采用国际先进标准,培养广大工程技术人员的标准化意识,促进企业技术进步,标准化工作已成为企业参与市场竞争的关键。

  • 标签: 企业 标准化 技术
  • 简介:针对直列8缸船用柴油机高负荷排气温差较高的问题,分析了原因,研究了混合式脉冲转换(MIXPC)增压系统降低最大排气温差的主要途径,设计了一种混合模件排气(HybridModularExhaust)系统,探讨了HME、MIXPC和多功能脉冲转换器(MMPC)三种不同排气系统的性能。结果表明:MMPC系统高负荷排气温差较高的主要原因是上游压力波动影响下游扫气过程;MIXPC系统通过增加第7缸支管出口与第8缸支管出口面积比,可以降低最大排气温差,改善发动机排温不均匀性;采用HME增压系统可以有效降低扫气干扰,在改动较小以及不改变整机性能的前提下,最大排气温差降低29℃,排气温度不均匀性得到明显改善。

  • 标签: 柴油机 混合模件排气系统 扫气干扰 仿真 性能
  • 简介:炉膛烟风系统防爆设计压力的取值标准,及其与送、引风机选型点能力之间的关系等,在国内外防爆规范中的规定表述上均存在着差异或疑点,由此引起使用者不同的理解。本文试从解读国际防爆规范NFPA85角度出发,对如何全面、完整地理解锅炉炉膛防爆设计压力(特别是炉膛防内爆设计负压)的取值标准。与送、引风机选型点能力的关系进行了探讨:对脱硫、脱硝后烟气系统瞬态设计负压是否必须增大等问题提出了新的见解。根据比较分析结果。推荐在工程设计中执行NFPA85规范,并建议对国内现行炉膛防爆规程进行升版修改。

  • 标签: 炉膛瞬态防爆设计压力 炉膛瞬态设计负压 烟风系统瞬态设计压力 送、引风机选型点能力
  • 简介:汽轮机事故放油管道管径计算程序的编制,对火力发电厂的安全运行起着很重要的作用,本程序采用VB编程,Windows环境下运行,直观且操作方便,使用本程序提高工作效率计算精度。

  • 标签: 汽轮机 事故放油管道 程序设计 教育处程序 VB
  • 简介:凸轮机构是一种由凸轮、从动件和机架组成的传动机构,常用于机械设备中,可以获得较复杂的运动规律。在发动机的结构中,凸轮机构是配气系统的重要组成部分,凸轮轮廓曲面的形状及其加工精度直接影响到进、排气的流量变化。本文主要讲述应用NX进行凸轮轮廓曲线的设计通过运动仿真分析不同凸轮机构参数转换的方法,为凸轮轴车铣复合加工中心数控凸轮轴磨床凸轮外形加工提供重要技术依据。

  • 标签: NX 凸轮曲线 运动仿真 平板 滚轮
  • 简介:目前在不同文献中对空气预热处理器漏风系统,漏风率的计算公式两者相互关系上有着不同的规定或论述,造成实际使用中混乱或不便,本文通过比较,论证和分析,对这些问题进行了讨论和澄清。

  • 标签: 空气预热器 漏风系数 漏风率 锅炉
  • 简介:保温是脱硫塔的重要组成部分。在考虑不同保温状态塔壁散热的情况下,参考多级喷动烟气脱硫工艺模化脱硫塔建立物理模型,经过合理简化建立数学模型,借助FLUENT软件研究了塔壁保温对脱硫塔内温度场喷水量的影响。模拟结果表明,当外界环境在-30-25℃时,脱硫塔保温热阻小于2(m^2·K)/W,塔内温度场受保温热阻变化影响较大,不能按绝热处理;脱硫塔保温热阻大于2(m^2·K)/W时,塔内温度场随保温热阻变化很小,可以看成绝热处理。

  • 标签: 脱硫塔 保温 喷水量 温度场
  • 简介:采用计算机模拟的方法,对闪速炼铅炉进行了气粒两相流场、温度场、浓度场等多个物理场耦合模拟,着重研究炉内速度场的特性。采用传统的二维截面速度矢量图分析了两组截面的速度场,发现其对速度场信息描述不完整,而且难以对不同截面上速度矢量分布之间相互联系进行分析。借助可视化软件Para—View,提出了将立体流线、方向标识体和动画结合起来制作流线动画,对整个速度场进行分析,使问题得到有效改善。分析发现右侧喷嘴主流触底后斜向上喷射是影响速度场分布的重要原因。

  • 标签: 闪速炼铅炉 速度场 二维速度矢量 流线动画
  • 简介:本文通过分析《恒力弹簧支吊架》(GB10181—88)应用问题实例,得知五种(PHB、PHC、LHB、LHC和LHD型)恒力弹簧存在问题,建议国标修编时删除有关内容。另外,结合分析还介绍了恒力弹簧支吊架的设计与安装时需要注意主要事项。

  • 标签: 恒力弹簧 支吊架 设计 安装 注意事项 工作原理
  • 简介:本文开发了一种以大型ECU空燃比控制系统为核心的新型燃气发动机控制系统,进行了ECU硬件设计,完善控制过程,开发控制算法,并设计相应的燃气执行器混合器,讨论了设计思路设计原理.本系统设计了合理的控制方式,对发动机的运行实现了良好的的控制,可明显提高发动机运行的经济性、稳定性,并改善排放.

  • 标签: 燃气发动机 空燃比 控制系统
  • 简介:给出了变质量体系能量转换储存技术的基本概念,讨论了在变质量体系能量转换储存技术充能过程中因质量变化所产生的内部扰动的系统充能过程的动态特性.结果表明,当充能始、终溶液储罐内溴化锂质量分数差为0.11时,蓄能系统中仅用了一个0.6m3的溶液储罐和一个0.17m3的水储罐可储存109kWh的制冷潜能,转移电网负荷23.3kWh,蓄能系统运行的COP值可达到4.67.

  • 标签: 变质量 能量转换 扰动 溶液 内部 蓄能
  • 简介:对稠油集输伴热管道的传热过程进行了分析,建立了伴热管道轴向温度计算物理数学模型,并进行了数值模拟。给出了伴热效率的定义,分析了相关因素对温度分布伴热效率的影响,为稠油集输伴热管道设计运行管理提供了技术支持。实例计算分析结果表明,保温层对伴热效果影响最大,当聚氨酯保温层厚度从10增加到40mm时,油管介质出口温度增加了15.6℃,伴热效率增加了7.2%;其次是伴热热水流量,当热水流量达到油质流量的4.5倍时,油管介质出口温度增加7.6℃,伴热效率增加1.5%,进一步增加流量,影响非常小。不利因素中影响最大的是伴热管道结水垢,随着水垢厚度的增加,油出口温度伴热效率都降低;其次是油管结蜡,随着油管结蜡厚度的增加,油出口温度有所增加,但伴热效率降低。

  • 标签: 伴热 稠油 集输 管道 温度 效果
  • 简介:发动机前端的链轮室、链轮室盖板是主要噪声源之一,本文首先采用有限元分析优化方案的振动频率,再以振动试验检测实际优化的结果,以此形成一个闭环。结果表明,在大平面类盖板上增加螺栓固定,增加交叉加强筋可以有效的提高共振频率,降低噪音辐射。

  • 标签: 链轮室 链轮室盖板 振动频率 NVH 有限元分析 振动测试
  • 简介:油田压裂用柴油机是压裂机组的核心动力,与其他应用环境相比,其独特的应用工况决定了对柴油机一系列的特殊配机要求。目前,在我国压裂动力市场,基本仍然处于国外厂家垄断的局面,本文通过调研对对压裂用柴油机的配机要求进行详细介绍,并对国内柴油机配机前景进行分析展望。

  • 标签: 压裂动力 柴油机 配机要求
  • 简介:通过实验,测量出sic和al2o3两种不同材质的微燃烧器在不同温度下的光谱辐射曲线.比较分析各影响因素不变时外壁面的辐射能谱.结果表明:gash电池高效接受光电子的波长范围内,al2o3材质的微型燃烧器在其能够达到的温度范围对提高微型热光电系统的热电转化效率有更为明显的作用,而这个温度界限通过实验很难确定.根据自身“小样本,贫信息”的特点,采用灰色理论建立灰色预测模型并得出温度在1418k内,a12o3的eλo-1.7较sic更高.

  • 标签: 微热光电系统 微型燃烧器 辐射材料 壁面温度