简介:摘要:我国铁路货车正处于高速发展时期,各种新技术、新设备、新工艺不断的使用到铁路运输各部门,铁路车辆作为运输的重要载体,大量的现代化技术设备已投入使用。列车的空气制动系统作为车辆运行中的心脏,是列车运行的稳定重要保障,如果空重车自动调整装置存在抑制盘锈蚀、卡滞等故障,会严重影响铁路货车运行安全,为了消除该故障隐患,本文对列检作业中抑制盘卡滞故障开展了研究攻关,阐述了抑制盘组成工作原理、发生故障的危害、列检处理办法及相关建议。
简介:摘要:随着铁路交通的快速发展,轨道状态的监测与维护对于确保列车运行安全和提高运输效率具有重要意义。轨检车作为铁路轨道检测的主要工具,其采集的大量数据对于轨道状态的评估和预测维护至关重要。本文介绍了轨检车的装备和数据采集系统,阐述了轨检车数据的类型和特征。总结了传统数据分析方法,并探讨了机器学习和深度学习在轨检车数据分析中的应用,展示了这些方法在提高轨道状态监测和预测维护准确性方面的潜力,以期为铁路轨道状态监测与预测维护提供更加科学和有效的数据分析方法。
简介:摘要 随着我国社会经济发展,建成了工业门类齐全的工业体系,同时也带来了一定的环境污染问题。其中危险废物污染具有危害广、治理难度大、易产生二次污染等特点。目前处理危险废物的主要方法为填埋和焚烧。目前普遍采取焚烧法处置,由于危险废物各组分具有太大的不确定因素,因此焚烧过程中大气污染物源强测算为此类环评工作中的难点和关键。本文将根据现有陕西省内典型危险废物产污情况,并结合实际环评实际工作中遇到的具体问题,对焚烧大气污染物源强核算给出针对性的建议。
简介:摘要:社会经济的飞速发展,使得交通运输行业步入了一个新的阶段,与此同时,随着人民生活水平不断提升,人们对于道路工程施工质量开始有了更多的需求。路基对道路工程施工质量有着重要影响,市政道路工程一旦遇到软土地基,如果不能进行有效处理,将严重地威胁整个道路的建设质量,甚至会在市政道路的使用过程中埋下安全隐患。为了可以促进市政道路软土地基的建设质量的提高,比如要对软基进行处理。强夯法是市政道路工程中,应用最为广泛的施工技术之一,在软基处理方面有积极作用。本文主要对强夯法施工技术的应用进行了简单分析,为进一步完善软土路基治理,确保市政道路安全和稳固奠定良好基础。
简介:摘要:社会经济的飞速发展,使得交通运输行业步入了一个新的阶段,与此同时,随着人民生活水平不断提升,人们对于道路工程施工质量开始有了更多的需求。路基对道路工程施工质量有着重要影响,市政道路工程一旦遇到软土地基,如果不能进行有效处理,将严重地威胁整个道路的建设质量,甚至会在市政道路的使用过程中埋下安全隐患。为了可以促进市政道路软土地基的建设质量的提高,比如要对软基进行处理。强夯法是市政道路工程中,应用最为广泛的施工技术之一,在软基处理方面有积极作用。本文主要对强夯法施工技术的应用进行了简单分析,为进一步完善软土路基治理,确保市政道路安全和稳固奠定良好基础。
简介:摘要:社会经济的飞速发展,使得交通运输行业步入了一个新的阶段,与此同时,随着人民生活水平不断提升,人们对于道路工程施工质量开始有了更多的需求。路基对道路工程施工质量有着重要影响,市政道路工程一旦遇到软土地基,如果不能进行有效处理,将严重地威胁整个道路的建设质量,甚至会在市政道路的使用过程中埋下安全隐患。为了可以促进市政道路软土地基的建设质量的提高,比如要对软基进行处理。强夯法是市政道路工程中,应用最为广泛的施工技术之一,在软基处理方面有积极作用。本文主要对强夯法施工技术的应用进行了简单分析,为进一步完善软土路基治理,确保市政道路安全和稳固奠定良好基础。
简介:摘要:本文针对湿陷性黄土地区路基施工中地基处理的难题,探讨了强夯技术在湿陷性黄土路基施工中的应用。首先分析了湿陷性黄土的特点及危害,然后阐述了路基工程中地基处理的重要性。接着介绍了强夯技术的发展及应用现状,重点分析了强夯技术在湿陷性黄土路基施工中的应用效果。通过工程实例,对强夯技术的施工过程、关键问题及对策进行了详细探讨。研究结果表明,强夯技术在湿陷性黄土路基施工中具有显著的应用效果,能够有效提高地基的承载力和稳定性。针对施工中存在的问题,本文提出了优化设备选型、调整施工参数、加强监控和改进工艺等对策。最后,对强夯技术在湿陷性黄土路基施工中的应用前景进行了展望,为我国基础设施建设提供了有益的参考。
简介:摘要:大型飞机定检库一般下部为混凝土框架结构,屋盖为轻型大跨结构,由于机型较稳定,故定检库沿跨度方向的尺寸较为固定,本文利用3D3S计算分析软件,通过对江西宜春某结构尺寸为66m*63m的大跨度飞机定检库钢屋盖进行结构选型分析及用钢量对比,得出了此类定检库的合理结构选型。分析表明,对于主体结构,空间管桁架的用钢量约为网架用钢量的1.16倍,对于檩条等非次要结构构件,空间管桁架的用钢量约为网架的1.45倍。综合分析对比,从总用钢量而言,采用网架结构要优于空间管桁架结构,管桁架结构的总用钢量约为网架结构用钢量的1.2倍。