简介:摘要:为了研究系留气球头锥载荷,本文基于LMS Virtual.Lab软件,充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等,建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型,求解出不同风速风向下头锥的载荷,对系留气球的设计有一定的指导意义。
简介:摘要:为了研究系留气球头锥载荷,本文基于LMS Virtual.Lab软件,充分考虑了影响载荷的各个因素包括浮力、气动阻力、升力、侧力、球体偏转对应的角度等,建立了包括系留气球、锚泊车等在内的动力学模型,求解出不同风速风向下头锥的载荷,对系留气球的设计有一定的指导意义。
简介:摘 要:铁路桥梁抗震设计是工程设计中非常重要的一环,桥墩作为抗震设计中的薄弱环节,保证在地震作用下的安全尤为重要。本文对铁路某系杆拱桥桥墩进行抗震分析,采用Midas进行有限元建模计算,研究了桥墩在地震作用下的受力情况,并进行配筋检算,为同类工程提供参考。
简介:摘要21世纪,随着我国科学技术和经济水平的不断提高,人们的生活质量得到了很大的改善,他们对自己的日常生活水平提出了更高的要求,不同种类的电力设备成为人类日常生活的必需品。但是这些电力设备耗电量大,为电力系统的正常工作带来困扰。为了适应时代发展的潮流,满足更多人的需要,我国在过去的几年里已经将大力发展电力工作提到日程上,尤其是对电力调度运行的管理。目前,我国的电力系统正处于成长的战略机遇期和快速发展以及管理的转型期,电力调度运行的安全和稳定性遭到破坏,电力调度过程中各种各样的原因产生了许多安全上的风险问题。为了降低风险,进一步发展我国的电力水平,文章将结合多年从事电力调度运行管理的工作经验对此问题展开讨论,希望能为电力业的发展带来帮助。