简介:摘要:现阶段,在我们国家大力推进节能环保的背景下,汽车专用柴油机的排放物的控制越发受到人民群众的广泛关注,对于柴油发动机所排放出的有害物体,其生成机理展开主要探究,并且汽车专用柴油机排放物的立足之处是为控制污染的源头,因此,对于汽车所排放的机内净化以及机外净化两种方式展开比较,分析机内净化与及机外净化两者的优点以及缺点,基于此,本篇文章通过汽车专用柴油机的有害排放物的种类、形成的原理以及它所造成的危害,并且结合柴油机与不同位置有害排放物的抑制措施的探究,提出需综合运用控制汽车专用排放物的方法,其中例如:提高燃料的质量、改善汽车内部燃烧室的结构等一系列方式,在最大程度降低有害物体的排放,以及减少环境的污染。
简介:摘要:复合材料具有比强度高、比刚度大等优点,已成为航空航天领域重要的轻量化结构材料,广泛应用于飞机的各个部件,复合材料用量已成为衡量航空飞行器先进性的重要指标之一。夹层结构具有重量轻、弯曲刚度及强度大、抗失稳能力强、耐疲劳、吸音、隔热等优点,因此在飞行器结构上得到了广泛应用。研究及实践证明,在机翼上加装翼梢小翼,能有效减少阻力,提高飞机的燃油利用率,所以翼梢小翼在飞机上得到了广泛的应用。为了减轻结构的重量,同时保证制件刚度,越来越多的翼梢小翼采用泡沫夹芯复合材料结构。
简介:摘要:制造压力容器的过程中常常采用不锈钢复合板这种承压性能非常优良的金属材料。但是压力容器设备对材料性能、制造工艺等方面的高标准要求其在设计和制造的过程中必须非常重视质量。在具体实施过程中主要是从原材料控制、壁厚设计、错边量控制以及封头设计等方面来提升此类压力容器的设计和制造质量。本文也是从以上几个方面来分析设计和制造要点的。