简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国的公路建设在规模和数量上呈现出显著增长的趋势，同时也带动了公路隧道的建设和发展。联拱隧道（又称连拱隧道）和分离式隧道是目前修建高速公路隧道的两种形式。本文主要对高速公路复杂地层实施双联拱隧道施工工艺的控制要点与优化措施进行探讨，供相关工作者参考。

简介：摘要粉磨机设备是一种重要的煤磨处理设备。本文主要阐述粉磨机的工作原理、施工顺序、主要施工方法及调试，并对大齿轮及小齿轮的安装方法进行重点介绍，希望为类似的设备施工提供一些借鉴。

简介：摘要随着能源危机和环境恶化，人类的节约、环保意识不断加强，节能环保成为了当今社会发展的趋势，冷热电三联供系统正是在这样的环境下诞生的，为建筑的制冷、供热、发电打开了一个新的局面，虽然在具体的应用中还存在一定的问题，但是发展前景很好。文章通过简要概述三联供系统的几个问题，分析并提出了优化解决的方案，以期能够更好地完善建筑的冷热电供应，同时实现资源的节约和环境保护。使其在建筑中的应用提高资源的利用率，让相关技术在应用中能有效的联系配合，将技术的优化不断加强。

简介：摘要本文通过对比分析的方法，以传统的高压架空线路零序电流保护和高压电缆—架空混合线路自适应零序电流保护作为对比对象，将后者的算法以及优势进行简要分析。

简介：提出了一种应用于联肢剪力墙体系的新型钢连梁,称之为双阶屈服消能钢连梁,并且在此基础上提出了基于小震消能的双阶屈服钢连梁联肢剪力墙体系的抗震设计方法。该新型钢连梁由两部分并联而成,分别是发生剪切屈服的核心板梁和发生弯曲屈服的外套箱形梁。在小震作用下,剪切屈服板梁进入塑性,发挥消能减震作用,弯曲屈服梁保持弹性从而保证结构的整体刚度。在中震及大震作用下,剪切屈服梁和弯曲屈服梁同时进入塑性,发挥更大的消能作用,使主体结构免遭过大的地震损伤。在合理考虑第1阶屈服力和第2刚度与第1刚度比的基础上,提出了针对双阶屈服钢连梁联肢剪力墙体系的小震消能减震设计方法.根据该方法设计了一个20层的双阶屈服消能钢连梁联肢墙结构,最后通过弹塑性时程分析验证了该方法的合理性。

简介：摘要建筑工程的管理与工程项目的施工进度、施工质量以及施工造价等都有着直接的联系，高质量的建筑工程管理能够有效的提升建筑工程的施工质量，提高施工企业的经济效益，加快施工进度。本文主要对当前建筑工程管理的现状展开分析，并提出相应的控制措施。

简介：摘要火电入厂煤的热值是发电厂燃料管理中非常重要的一项指标。为了对火电入厂煤的热值抽查合格率低的原因有足够的了解，需要对入厂煤本身有一定的了解、电厂入厂煤热值抽查工作人员的专业性、热值测查的设备的实用性以及入厂煤自身的燃烧性有一个具体的、全面的了解。接下来，本文将结合实际情况对于火电厂入厂煤热值抽查合格率低的原因做出结果分析和制定相对于的处理措施。

简介：摘要社会的不断发展，推动了道路桥梁事业发展，对于工程质量的要求也在逐渐提高。在实际的施工过程中，人们更加注重道路桥梁沉降段路基路面施工质量，但是，在现阶段的施工过程中依旧存在许多问题，严重影响了施工质量。只有积极对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行研究分析，能够有效避免跳车问题，提高驾驶的安全舒适程度。文章主要针对公路桥梁沉降段路基路面的施工技术中存在的问题进行分析，并且依据实际情况提出了一些意见，希望能够提高公路桥梁沉降段路基路面的施工质量。

简介：摘要利用磷酸脱水后的混合物具有较强的酸性和配位性，试样经磷酸在高温下加热5min搅拌后，在酸性条件下，被铝片，氧化亚锡还原，然后以中性红和二苯胺磺酸钠作指示剂，采用硫酸铁铵、重铬酸钾滴定法分别测定出钛铁矿含量，研究了溶样条件，样品细度，溶样时间和还原酸度对测定的影响，确定最佳的试验条件，采用对本方法对实际样品中的钛、铁进行测定，测定值与经典值的硫酸高铁铵—汞盐测定法测定结果一致，相对标准偏差（n=5）均小于0.2%和0.5%。采用本方法对钛精矿标准样（BY0106-1)中的钛、铁进行5次测定，测定值与认定值相符，相对标准偏差为0.13%和0.54%。

简介：