简介：摘要目前在我国的市场经济条件下，交通运输部门的竞争显得日趋激烈。伴随社会的飞速发展，对交通运输业的服务标准也越来越高。铁路车站作为铁路窗口单位，车站客运服务人员在服务过程时一定遵照规范进行。为了让某集团公司客运任务有章可循，在2011年某集团公司根据铁道部要求重新对车站客运工作（作业）企业标准进行修订，对车站客运任务文明服务标准进行了规定。文明服务的基本原则是重点照顾、全面服务，尊重宗教信仰与民族习俗，创新服务措施，依照旅客不同需求做出相应服务。全局各车站客运的职工在工作中都要认真执行标准，服务质量得到了提升，但是职工对这个标准服务礼仪的内涵没有足够了解，更没有做到深刻理解，在具体工作生硬地执行，不能灵活地运用，使标准执行效果打折，广大的旅客对于车站客运工作者的服务质量的提高并无明显的感受。

简介：摘要既有电气化铁路车站道岔、线路拨移，引起接触网设备迁改，结合接触网既有现场情况，从减少既有线工作量、过渡工程永临结合等方面，做好设计工作。

简介：摘要结合新建兰渝铁路LYS-6标枫相院车站特大桥工程，对于地形起伏较大、地表土质为块石夹土和强风化松散堆积体的陡峭山区，大直径、大桩长的混凝土挖孔桩深基坑开挖施工进行总结，为以后同类工程的施工提供借鉴。

简介：摘要列车自动监控系统通过列车识别号对列车进行识别及监督控制。本文全面阐述识别号的定义，介绍列车从车辆段投入正线时是如何将车次号正确地分配给对应列车，以及列车是如何通过识别号进行追踪。

简介：摘 要：时速250km的高速双线铁路是我国高速铁路建设中较为常见的一种铁路线路形式，其最显著的特征便是能够提高运输效率，具有广泛的应用空间，将直接关系到我国高速铁路工程建设的经济效果和社会效益。随着经济的发展，高速铁路改建工作中的高速铁路双线线路拨接后的阶梯提速技术研究工作将有着十分重要的意义，如何快速恢复高速铁路达速运营关系着铁路改建工程的成功与否。本文将主要讨论的是时速250km高速铁路有砟轨道双线线路拨接后的阶梯提速技术研究，首先对高速铁路有砟轨道双线线路的改建情况进行了介绍，并根据具体案例，在国内无相关标准规范及技术要求的情况下探索高速铁路改建拨接后的阶梯提速技术的研究，希望能够为广大业界人士带来一些经验启示，共同提高我国高速铁路双线线路改建阶梯提速的施工经验。

简介：摘要：随着高速铁路的迅速发展，基于GSM-R无线通信传输列控信息的中国列车运行控制系统（CTCS）-3级列控系统作为统一的技术平台，广泛应用于300-350km/h客运专线及高速铁路。CTCS-3的无线闭塞中心（RBC）通过联锁和轨道电路获得前方列车位置信息，并通过无线方式传送给后续列车的车载设备控制列车运行。由于铁路局交界处的各专业管辖范围不一致性，导致存在跨移动交换中心(MSC)进行呼叫时存在跨局电路，跨局电路的安全性及有效性将影响列车运行。

简介：摘要:铁路行车作业的正常运行对于保证运输效率和服务质量至关重要。本文首先深入剖析铁路行车作业的内涵与重要性，强调非正常情况对列车运行潜在的严重影响。通过细致的分类，我们识别出各类非正常情况，如设备故障、天气条件、人为失误等，这些因素可能直接导致列车延误、线路阻塞，甚至引发安全事故。针对这些非正常情况，本文进一步提出了系统性的应对策略，包括强化设备维护、提升人员素质、引入智能化技术以及完善应急处理机制。

简介：摘要作为铁路专用线与路网运输通道衔接的重要节点，接轨车站的规模与能力对运输组织和运营管理具有重要影响。本文重点对接轨车站到发线通过能力各影响要素进行系统分析，以理论计算为基础，结合神华集团拟建储煤基地的工程实例，分析双河口车站既有现状，计算研究适宜接轨专用线和运输通道的合理规模，同时提出优化方法，有效保障企业和路网运输需求，并为铁路运营部门提供参考。

简介：摘要随着我国经济的飞速发展和高速铁路、城际轨道交通、城市轨道交通的建设日趋完善，轨道交通的运行正在为人们高效、节能、便利的出行提供着舒适的服务。然而针对近年既有铁路车站排水管道常发生渗漏、堵塞、污泥淤积等问题，极大的影响了铁路运行安全及人们正常出行。本文就既有车站排水管道的CCTV检测及非开挖修复技术应用进行深入分析，并提出相应的解决方案。

简介：摘要：随着社会经济发展速度不断加快，土地资源日渐紧缺，城市建设逐渐趋向地下空间开发与利用方向开展。与地上基础交通建设相比，地下铁路与铁路车站施工会面临更加复杂的地质结构，施工风险更多。本文就针对此，重点分析超大规模复杂结构地下铁路车站施工期间的风险问题，提出风险预测、风险控制具体措施，以供参考。

简介：摘 要 随着高速铁路的迅速发展，传统的地上路基车站，逐渐向多元化发展，现阶段桥梁高架车站、地下车站日趋增多。桥梁高架车站梁型复杂、站线交叉多、施工干扰大等技术特点，道岔区、车站咽喉区域线间距小，给站区箱梁架设技术提出了更高的要求，结合设计及现场，总结了高架车站小净距箱梁架设技术，有效的降低成本，保证了架梁安全，加快了架梁工效指标。

简介：摘要:随着我国经济的快速发展,铁路运输在国民经济中所占比重越来越大,然而,铁路行车调度及车站安全管理水平直接影响着国家以及人民群众对其运输需求。本文通过分析国内外列车调度及车站安全管理工作经验与教训，并结合实际情况提出完善列车运输调度与安全管理的措施与方法。

简介：摘要地铁作为城市交通的重要工具，在许多国家和城市得到广泛应用。地铁系统整体位于地下，是一个相对封闭的场所。其内部空间（包括隧道、站台和站厅等）较大，与外界连通的开口相对较少，只有少量的通风井和车站的出入口与外界直接连通。因此，地铁一旦发生火灾事故，损失往往十分严重。因此，如何合理进行车站消防设计，是一个十分重要的研究课题。目前国内地铁发展迅速，未来几年内地铁将成为许多大城市的重要公共交通工具。本文以某地铁车站为例，根据其实际工程建造情况，对车站地铁车站提出了消防改造方案，进行了科学的消防安全评估，并开展了相应研究，对类似工程有较大的工程实用参考意义。

简介：摘要地铁作为城市交通的重要工具，在许多国家和城市得到广泛应用。地铁系统整体位于地下，是一个相对封闭的场所。其内部空间（包括隧道、站台和站厅等）较大，与外界连通的开口相对较少，只有少量的通风井和车站的出入口与外界直接连通。因此，地铁一旦发生火灾事故，损失往往十分严重。因此，如何合理进行车站消防设计，是一个十分重要的研究课题。目前国内地铁发展迅速，未来几年内地铁将成为许多大城市的重要公共交通工具。本文以某地铁车站为例，根据其实际工程建造情况，对车站地铁车站提出了消防改造方案，进行了科学的消防安全评估，并开展了相应研究，对类似工程有较大的工程实用参考意义。

简介：摘要在运营高速铁路上建设跨线构筑物，因施工对铁路运输造成较大影响，铁路部门一般禁止采用现浇方式。然而受客观条件限制，很多时候搭设支架采用现浇传统工艺却是唯一方式。高速列车风荷载对临近结构物的影响是一个非常复杂的过程，国内理论研究借助于大型结构分析软件对其有深入的研究，其成果也是硕果累累。然而在工程（土建）的具体应用中，结构物对高速列车风荷载的响应若都采用大型结构分析软件进行计算，不仅增加了成本，而且大多数工程技术人员也不具备专业技术知识，面对这一情况，如何来快速解决此类问题，本文基于理论并结合深圳市东部过境高速公路跨越厦深铁路具体工程实例，做以深入浅出的探讨。

简介：摘要：随着我国旅客列车速度的提高，确保旅客列车安全运行是重中之重，同时采用相应的信息化作业，成为了目前保证旅客列车安全运行的重要手段，旅客列车在运行中列车乘务人员通过网络监控系统可以随时掌握列车中车辆的运行状态，对运行中发生的故障及时处理并防止故障的扩大，保障了旅客列车的安全运行。

简介：摘要：本文主要介绍了水南至禄步定向2穿越的概况及遇到的问题，以及用改进后喷浆短接结局难题的办法，重点介绍了喷浆短接的改进、应用前景。喷浆短接的改进，简单易行，改造成本低，有一定的推广意义。

简介：摘要：地铁线路出现的异常电气故障与一般电气线路出现的正常电气故障有很大区别，采用正常排查流程、智能运维或模块化维护等方法，可以实现对地铁线路常见电气线路的快速排查。电气系统中的非正常故障往往具有突发性、不规则、不确定的特征，维修人员很难快速准确地判断出其发生的位置，有时还会发生“绕了一大圈”的问题。因而，当车辆出现异常电气故障时，传统的维修标准与排查方法难以对其产生机制进行精确分析，导致车辆及子系统的专家诊断方法故障。

简介：9月7日下午，由成都开往北京的8次列车驶经江油市境内时，一节车厢底部突然起火，进而造成车厢内大面积燃烧，

简介：