简介:“政策高地”作为招商引资战略之一,一直受到各地区的推崇。“政策高地”是否会达到预期目的?为什么不同地区“政策高地”效果不同?通过将优惠性政策引入到新经济地理学两区域模型中,分析并推导优惠政策吸引企业发生“叛逃”的临界条件,从优惠性政策和交通运输成本两个方面对上述问题进行回答。研究发现,当地区间的运输成本较低时,“政策高地”可以吸引企业向落后地区迁移,最终实现地区间平衡发展。但是当基础条件不足,地区的优惠性政策不能吸引产业向该地区集聚。另外一种现象是,当运输成本非常高,地区封闭现象较严重时,地区本身的需求会促使本地企业产生,此时优惠政策会起到作用。
简介:采用1990-2011年各产业FDI与各产业增加值的时间序列数据,通过VAR模型、协整检验、误差修正模型(VEC)等计量工具实证研究我国各产业FDI对各产业经济增长的影响,研究结果显示:各产业增长主要得益于经济增长的惯性,FDI对各产业经济增长的影响效果存在差异;短期内第一产业和第三产业利用外商直接投资会推动第一产业增长,但长期内FDI增长不能成为第一产业和第三产业经济增长的原因;长期内FDI增长能成为第二产业经济增长的原因,但FDI对第二产业增长的拉动作用需要一个很长的阶段才能实现;从吸收外资能力来看,第三产业和第二产业吸收外资的能力较强。