简介：摘要随着民航事业的快速发展，对空中交通管制工作也提出了更高的要求。人为失误是导致空中交通管制出现差错的主要原因，严重影响着航空事业的发展和空中人员生命财产安全。基于此，本文重点对空中交通管制员的人为失误原因及对策进行分析。

简介：采用复杂网络的研究方法,针对北京市公共汽车交通建立了公交线路、公交换乘和停靠站点复杂网络,利用这3个网络的几何量讨论了北京市公交网络的几何性质.利用实际数据计算的结果显示存在某些线路具有中转的作用,部分停靠站点具有中枢作用;民众出行平均需乘坐17.4站并换乘1.7次.研究结果还揭示了公交网络的点权分布具有不同于其他加权网络的点权分布的性质.

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简介：摘要随着我国城市化建设的不断发展，我国城市建筑的发展也愈发迅速，城市建筑逐渐呈现出的高层和超高层化的趋势，建筑形式愈发多样化，功能也更加完善，给城市人民的生活和工作提供了更多的便利。近几年来我国建筑行业的发展，使得建筑工程项目也向着高层化方向发展，高层建筑虽然功能更加完善，但是在使用时也给人带来更多不便，尤其是建筑的上下通行十分不方便，所以电梯就成为了当代社会建筑中必不可少的设备。电梯设备在具体使用的过程中，安全隐患问题是十分严重的，会给人们的生命财产安全造成巨大威胁。所以本文就对电梯设备的安全隐患进行分析，并探究相应的安全防护措施，保证电梯的安全运行。

简介：摘要本文以深化安全生产大数据的开发，建立风险评估模型，运用安全生产大数据进行安全风险研判，深入研究安全生产规律，根据生产要素变化发布风险，将任务发布作为系统工作部署和反馈落办情况的具体痕迹，将安全大数据在企业的安全管理中发挥的重要地位体现出来

简介：摘要现正是网络信息技术高速发展的新时代，然随着网络信息技术便利人们交流、提高信息传播速度的同时，经由网络的传播渠道也导致信息的安全性与保密性缺乏保障，本文就以保障安全的网络信息传输为目的，经由对网络信息传输及保存中所存安全隐患的探讨，对相关隐患的成因进行了分析，以此阐述了通过应用安全技术对相关隐患的预防。

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简介：摘要目前，节能环保已经成为社会经济可持续发展的必然要求，零排放也逐渐被社会所公认。我国世界上最大的发展中国家，发展需求量大，所消耗的资源也就多。传统工业化生产模式需要大量的煤作为主要能源，煤化工产业存在极大的弊端。新世纪开始以来，我国越来越看重低碳绿色环保化发展生产力，于是对煤化工的零排放问题的要求也越来越严苛。传统煤化工产业需水量、耗水量巨大，废水排放量也大，另外，生产过程中不断气化，产生一些有害的干馏附产物和不能分解的气化污染物，合成煤化工废水，煤化工废水中的有害物质浓度远远高于排放环境，导致环境承载力难以承受，加剧了我国水资源短缺不足、环境污染的现状。

简介：摘要现在，我国的老年人越来越多。街上随处可见的老年人，还有即将迈入老年年龄段的人，人因为年纪大了，抵抗力变差，身体方面也越发的力不从心，行走速度也越来越缓慢。在去外面活动的时候，因为没有很多老年人可以使用的公共设施，就会给老人带来很多障碍，影响出行的心情，造成心理上的落差。本文主要阐述以老年人为代表的弱势群体在公共设施设计的研究

简介：依据《地理新课程标准》的基本理念，对学生进行分层分组教学，并通过学生对学校附近城市交通的实地调查、整理、分析、综合、归纳等活动，让不同层次学生学有所获，有效地实现课本知识的落实与突破。

简介：摘要空中交通管制工作是航班正常、安全运行的重要保障工作。良好的管制习惯能够大大降低航空事故出现的几率，确保空中交通秩序的规范性。本文首先阐述了管制习惯在空中交通管制中的重要性，并指出了空中交通管制工作中不良控制习惯的特征以及成因，最后提出了科学合理的有效改善措施，以供相关人士参考。

简介：摘要本文首先对计算机远程监控系统的主要特征网络监控系统的关键技术作为简单介绍，其次对计算机视觉下的智能交通监控系统进行总体论述，最后对计算机视觉下的智能交通监管系统的实现作为概括，最终达到使用目标。

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简介：摘要： 近些年来，随着城市发展的不断加快，城市所面临的交通运输压力不断增加。而城市轨道交通的良好发展不仅可以高效的解决城市面临的巨大交通压力，还能在很大一定程度上有效提高城市土地的使用率。而通信技术作为确保城市轨道交通稳定、安全运营的关键技术之一就显得尤为重要。本文首先是对当前发展迅猛的基于 4G 移动通信技术升级而来的 5G 通信技术进行了简单介绍，之后便简述了城市轨道交通中通信技术的应用，最后便在这些的基础上分析了 5G 通信在城市轨道交通中的应用。

简介：必须综合考虑城市交通、物流和生态等城市化问题;这类问题不存在'一劳永逸'的解决方案;这类问题不存在一般意义的最优解,更不存在唯一的最优解.因此,基于复杂系统的思想,讨论在'不断探索和改善'的原则下,如何利用人工系统、计算实验、平行系统等新方法和理论,结合从定性到定量的综合集成方法和并行分布式高性能计算技术,寻求城市交通、物流和生态等城市化问题的有效解决方案,建立城市交通系统全面、协调、可持续发展的新型研究体系和方法.

简介：利用复杂网络理论研究了中国航空交通网络中多层网络的时间演化特性和多层网络融合演化特性。结果表明，直飞航线网络和经停航线网络与复合航线网络在度分布、平均距离长度、簇系数、富人俱乐部指标、同配系数等指标上表现出相似的网络特性且随时间变化相对稳定，但在网络相似性比较上表现出内部网络结构特性有较大的差异，经停航线网络随着航空业的发展将在优化网络结构方面进一步发挥重要作用。