简介：

简介：摘要为了保证电力系统运行的稳定性和安全性，继电保护起到非常重要的作用和意义。但是，在加继电保护的时候，需要对其危险点进行明确，例如零序保护、过流保护、速断保护等方面，因为危险点不同，所产生的后果也是不一样。本文针对继电保护定值计算危险点的相关内容，展开了分析和阐述，并且提出了一些预防措施，其目的就是保证电力系统运行的稳定性和安全性。

简介：摘要通过对《设计规范》“六统一”原则的剖析，指出了新形势下的继电保护定值整定计算方法，有利于电气运行、保护装置调试等专业技术人员正确理解定值，保证电网安全运行。

简介：摘要本文介绍了电厂自主设计研发的SEL保护定值编辑与自动核对技术，该技术的核心是利用AcSELeratorQuickSet软件，实现对保护设备定值的存储编制与自动核对功能，提高保护定值的正确性，提高设备安全管理水平。本文内容主要包括软件功能、现场实际应用情况、研究及应用所参考的规范标准等。

简介：命题与两个定点连线的斜率之积为定值k(k≠0)的点的轨迹,(1)k＜0时为椭圆(除去这两个定点);(2)k＞0时为双曲线(除去这两个定点).

简介：摘要随着时代的不断进步，信息技术的快速发展，国家对于电网发展以及企业智能电网建设提出了更高的要求，这也是在响应国家区域经济发展政策的号召。针对智能电网建设中无人值守电站模式下的继电保护定值有了进一步的在线管控方案的调节，但是其继电保护设备的弊端也影响了电力系统的运营。所以，怎样对当前的智能电网进行有效的控制，提高继电保护管理的自动化水平是首先需要解决的难题。本文就以适应智能电网继电保护定值的在线管控方案研究为主题进行浅析，希望能够给予相关工作的研究者一定的参考意义。

简介：在近几年的高考和高考模拟试题中有很多解析几何问题由于所给问题有很好的对称和对等性,其运算过程也具有很好的对偶性.如果能够充分利用其内在的美学因素,配合正确的解题策略,那么运算就会更加自然流畅,以下面两个题目为例。

简介：摘要：正确合理的继电保护定值是继电保护正确动作的前提条件。从分析继电保护整定计算的特点入手，分析了对继电保护整定计算工作的要求，阐明了继电保护整定计算的任务，提出了四个继电保护整定计算工作中的危险点，使整定计算工作者在工作中能够抓住重点和难点，提高工作效率。

简介：摘要：随着煤炭开采的不断发展，煤矿电力系统逐渐完善。其中，煤矿变电站作为电力系统的重要组成部分，对于煤炭开采的稳定性和安全性具有重要影响。本文将围绕煤矿变电站继电保护定值简算进行研究，旨在为煤矿电力系统的安全稳定运行提供保障。

简介：摘要：我国电力系统目前在继电保护方面，对于继电保护中的定值的管控和灵敏度在线校验依旧是处于一种离线计算的模式，这种模式虽然能够对保护装置的定值进行管控，但是每当电力系统的运行方式发生变化时，对于保护的定值是否要修正一直是困扰管控人员的一个问题。在此基础之上，本文就对电力系统在随着网络接线变化之中，系统继电保护定值的在线管控原理和软件进行探讨。

简介：

简介：摘要根据“大运行”体系建设方案，加强省地一体化的保护定值统一、标准化管理，保护整定的准确性和可靠性直接关系到电力系统的安全运行。根据陕西继电保护整定管理现状，按照国家电网提出、“横向集成、纵向贯通”的信息化建设要求，开展陕西依托OMS系统的继电保护一体化管理功能提升，统一整定原则、统一装置整定、统一工作流程，提高继电保护整定计算、运行管理工作的效率和质量，确保电网安全稳定运行。

简介：摘要: 汽轮机润滑油系统是保证汽轮机安全的重要系统，必须确保在任何时候都能向汽轮机提供可靠的润滑，防止重大事故的发生。润滑油系统取样安装应符合主机厂设计原则及二十五项反措的冗余原则，保护定值应满足机组实际运行需要，在保护正确动作的情况下，不会发生断油烧瓦等恶性事故的发生。润滑油系统取样管位置的正确性是确保润滑油系统各变送器、压力开关正确的前提，若由于取样管位置不对使得原有保护定值不能满足实际运行中保护的要求，可能发生汽轮机大轴断油烧瓦恶性事故的发生。本文针对某电厂润滑油系统取样存在的问题进行剖析，并提出了优化措施予以实施，取得了很好的效果，可供同类型电厂借鉴。 关键词:润滑油系统 取样管 位置 断油烧瓦 优化 1 前言 某厂600MW汽轮机为N600－16.67/538/538—1型、亚临界、中间再热、冲动式、单轴、三缸、四排汽凝汽式。润滑油系统由主机厂配套供货，润滑油系统采用主油泵-油涡轮供油方式。主油泵由汽轮机主轴直接驱动，其出口压力油驱动油涡轮投入工作。通过调整油涡轮上节流阀、旁路阀、溢流阀，维持主油泵出口压力在1.372Mpa以上，主油泵入口压力在0.098~0.147Mpa之间，润滑油压力在0.137~0.176Mpa之间，以上压力值为汽轮机13.7米平台1号轴承处取样。 2 润滑油系统保护取样管存在问题 根据汽轮机润滑油系统说明书，低油压跳机保护及联启直流油泵设计定值为0.069MPa，联启辅助油泵定值为0.115MPa，取样管均应从13.7米平台1号轴承进油管处取出。 在1号机调试之初，为了确保润滑油系统的准确性和可靠性，将低油压联锁及跳闸信号取样点设置在8号轴承进油管节流孔之前，确保满足保护要求,由于润滑油取样管位置处于系统的末端，导致润滑油压力无法满足润滑油保护定值，导致机组频繁跳闸。通过与主机厂沟通并取得其同意后，决定将润滑油系统的联锁压力开关及跳闸压力开关放置在6.9米，在润滑油系统的原有的保护定值上加0.056Mpa的高差修正，所以现在低油压跳机值和联启直流油泵保护定值为0.125Mpa，联启辅助油泵定值为0.171Mpa。由于1、3号机由贵州电建二公司安装，2、4号机由贵州电建一公司安装，4台机低油压联泵和低油压跳机信号母管取的位置不一样且比较杂乱，在进行低油压联锁试验过程中，发现现有取样管位置存在不符合设计要求的现象和不满足二十五项反措中关于主保护应采用的独立三冗余原则，即使定值均为调整后的定值，由于取样管位置错误造成了现有保护定值不满足设计要求，当发生润滑油压低时，即使各联锁保护能准确动作，同样可能造成机组断油烧瓦。 2.1 1～4号机低油压取样管及保护定值存在的差异 2.1.1 1号机润滑油压低联泵信号和跳闸信号管取至润滑油冷却器切换三通后，由一根取样管取出后分成两根接在低油压联泵信号母管和跳闸信号母管上，取样位置符合要求，但不满足二十五项反措中关于主保护三冗余独立取样的要求；低油压跳机定值为0.125Mpa，低油压联泵定值为0.171Mpa，低油压联启直流油泵（电气联锁、SCS联锁）为0.125Mpa，低油压跳机压力开关307、308、309和低油压联启辅助油泵变送器203取自低油压跳机信号母管上，低油压联启直流油泵压力开关303、304及低油压报警压力开关305（该信号送至DEH系统作显示报警用）、闭锁盘车投入压力开关306接在低油压联泵信号母管上，定值符合设计要求。但1号机主油泵出口压力低及入口压力低联启辅助油泵和启动油泵压力开关没有设置放油门，无法进行低油压联锁试验。 2.1.2 2号机润滑油系统低油压联泵信号管取自润滑油冷油器切换三通后，各压力开关布置同1号机，联启直流油泵定值为0.125Mpa，达到设计值要求；润滑油低油压跳闸信号管取自油涡轮出口即润滑油冷油器切换三通前，联启辅助油泵压力变送器和低油压跳机压力开关位于同一个信号母管上。由于切换三通及冷油器存在阻力在0.05MPa~0.07MPa左右，当润滑油压低至低油压跳机定值0.125Mpa时，实际上冷油器三通后的压力在0.05MPa~0.07Mpa左右，折算到13.7米时润滑压力在0~0.02Mpa，说明轴承已经断油，润滑油压力远远低于设计值0.069Mpa。由于润滑油压低联启辅助油泵与跳机压力开关接在统一信号管上，由于冷油器阻力的影响，造成现有联启辅助油泵定值过低，势必会加快断油速度。所以，即使在低油压跳机保护准确动作时，同样会造成断油烧瓦的发生。 2.1.3 3号机润滑油系统，低油压跳机信号管取自润滑油冷油器切换三通后，所以低油压跳机及联启辅助油泵定值符合设计要求，但不满足二十五项反措中关于主保护三冗余独立取样的要求；低油压联直流油泵信号管取自润滑油冷油器切换三通前即油涡轮出口，保护定值为0.125Mpa，由于切换三通及冷油器存在阻力0.05MPa~0.07MPa左右，现有定值比设计值偏低，不能及时的联启直流油泵。换言之，当大机润滑油压低至0.125MPa时，汽机跳闸，而此时润滑油冷油器切换三通前的润滑油压力应该在0.17~0.19MPa左右，还达不到直流油泵联启值，造成直流油泵联启滞后，当润滑油冷却器三通前压力降至0.125MPa时，经过冷油器在折算至13.7米，润滑油压基本为0，同样可能造成断油烧瓦的发生。同时，联启交流辅助油泵所用的信号点为从DEH系统传至DCS系统做显示的点，由于DEH系统与DCS系统是采用通信方式，非常不可靠，经常发生由于干扰导致信号畸变导致交流辅助油泵误联动，可靠性不高。 2.1.4 4号机润滑油系统存在问题与2号机润滑油系统相同。 3润滑油系统联锁保护定值存在的问题 由于润滑油低油压取样信号管位置更改，润滑油低油压联启辅助油泵、直流油泵以及低油压跳闸的定值经过高差修正，看似可以满足设计要求，即使在将润滑油低油压取样管的位置完全按照在冷油器切换三通后取样，符合原主机厂的设计要求，但在实际运行过程中，发生机组跳闸后，备用泵可靠联启过程中，在2s时间内，发生了2号机7、8号轴承被轻微擀瓦的情况，可见现有的定值不完全满足实际运行的需要； 4解决措施 对润滑油低油压取样系统进行重新设计，严格按照主机厂设计原则及二十五项反措关于主保护三冗余的相关要求重新设计，同时对现有润滑油定值进行优化后重新确定： 4.1对四台机组的取样系统进行核实，绘制当前的取样信号图； 4.2将四台机组联启辅助油泵、联启直流油泵、低油压跳闸的信号管全部从冷油器后取，解决冷油器阻力对定值的影响； 4.3润滑油低跳闸取样按照三冗余原则，从冷油器后取独立的三路作为压力开关的信号，符合二十五项反措的要求； 4.4对每一路联锁信号、跳闸信号管均设置在线试验的泄油阀，保证了低油压试验能正常开展； 4.5将四台机组联锁取样、低油压跳闸的信号布置完全一致，避免了系统不一致可能造成的误操作情况的发生； 4.6根据润滑油系统实际运行压力，同时实际开展交流辅助油泵跳闸润滑油压低保动作后联启直流油泵后润滑油压的复压时间，根据润滑油压下降峰值及恢复时间，对定值进行优化。通过试验，在交流辅助油泵停运直流油泵联启，整个油压变化过程在2s内完成，但2s足以造成汽轮机断油烧瓦。为了保证机组的安全，经专业组对润滑油保护定值重新进行讨论，在原定值的基础上增加0.06Mpa，则低油压联启辅助油泵定值由0.171 Mpa提升至0.231 Mpa，低油压跳闸与联启直流油泵定值由0.125 Mpa调整至0.185 Mpa。 4.7利用停机机会对润滑油系统取样管进行清查，防止出现误接、乱接或寄生回路的存在，消除潜在的风险。 5 结语 由于对标准、反措执行的不严谨和未对设计图纸进行充分理解吸收，造成了汽轮机主保护取样信号系统严重违反设计及二十五项反措的相关要求，为设备的安全运行带来较大的安全隐患，而且具有很大的隐蔽性，不容易被发现，除非已经演化为事故。对于新建机组或已建设投运的机组，应针对主保护的信号取样是否满足设计原则、是否满足二十五项反措中关于主保护的相关冗余原则，应开展详细的排查，并绘制详细测点布置图，对不满足要求的应尽快开展整改。同时应对相关保护定值进行分析研判，在可能的基础上开展验证试验，对不满足要求的定值应结合实际情况进行优化，在优化过程中应充分考虑保护定值设计的裕量，并与主机厂进行充分的沟通后予以实施，确保主机安全。 参 考 文 献 [1]润滑油系统说明书，东方汽轮机厂，2003 [2]盘南电厂运行规程，2012 作者简介： 闵昌发（1982-），男，工程师，主要从事火电机组运行、检修技术管理工作。 联系人地址：贵州省六盘水市盘县响水镇盘南发电厂 联系电话：13985935559 邮箱：77384361@qq.com

简介：摘 要：最值与范围问题是解三角形中重点题型之一，该部分内容综合性强，解法灵活。对学生能力有较高要求。很多时候学生用代数方法求解时算的不是很清楚明白。而且对于选填这样求解比较耗时，本文以一类已知一边及其对角的三角形面积与周长的最值与范围问题为例，说明利用几何法处理不仅简洁，甚至有时能达到题目未解，答案先知。能让学生方向明确、算得明白。提高同学们的思维能力和解题能力。

简介：引入格值语言及文法的概念,建立格值代数系统与格值上下文无关文法的转换法则,并证明二者的等价性.研究格值代数系统与格值上下文无关语言的关系,得到结论：格值代数系统的强解的某个分量就是与该格值代数系统等价的格值上下文无关文法生成的格值上下文无关语言。

简介：摘要配电网作为联系终端用户与发、输、变电系统的纽带，为保证用户安全、可靠、连续供电起着重要作用。配电网主要由架空（电缆）线路、开关、刀闸、变压器、无功补偿装置、环网柜、电缆分支箱等组成。配电网柱上开关的安装实现了对配电网络的合理分段，正确设置保护定值能够实现电力设备或线路发生故障时将故障部分从电网中快速切除，以保证其余无故障设备正常运行。文章通过对配电网络中开关运行现状及保护定值配合问题进行分析研究，提出了具体的优化措施，这对实际的工作有一定的借鉴意义。

简介：摘要本文主要根据现有西部原油长输管道甘肃分公司所辖站场氮气式水击泄压阀氮气控制系统工艺流程，结合泄压阀定期维护内容，系统对规程中设备定值测试方法存在的不足之处进行分析总结，并提出有效可行的测试方法或改进措施。

简介：摘要本文针对加装变阻抗前后变压器原理及运行特点，探讨变压器前后对上级供电线路距离保护、变压器差动保护、复压闭锁过流保护及中、低压侧出线电流保护定值的影响。高压侧限流电抗器接入对母线故障短路电流虽起到相应的限制作用，但对相应的保护定值均降低了灵敏度，通过采取调整保护策略的措施均圆满解决。

简介：摘要随着电力系统的发展，电网运行方式更加复杂，为保障电网安全、可靠的运行，继电保护装置定值也应根据运行方式的变化进行调整。本文以220kV变电站为研究视角，深入分析该变电站继电保护定值远方修改注意要点，详细设计各模块设计与实现情况，以期为类似研究提供一定参考。

简介：摘要短时过负荷是指在一定时间内，直流电流高于其额定电流的能力。在大多数情况下，大部分设备故障和系统要求，只需要直流输电在一定的时间内提高输送能力，而不需要连续过负荷运行。本文对宜都站短时过负荷逻辑的进行了说明，并提出在考虑可接受的设备预期寿命的降低，以及备用冷却设备和其所规定的环境温度的利用的情况下，可以通过修改过负荷定值来减小在短时过负荷时大电流和温度对换流变压器的损伤。