简介:摘要:随着城市飞速的发展,大跨径桥梁在城市建设中起着非常重要的作用,为人们出行带来众多便捷。钢箱梁作为一种典型的大跨径桥梁,其具有施工工艺易操作、安全性稳定性高、工作效率高以及组装方便等优点。目前对于钢箱梁焊接组装施工仍然是通过人工焊接来实现,施工技术和施工难度也对焊接工带来很高的考验。随着国务院于 2015年发布的《中国制造 2025》,人工智能和信息技术为未来钢箱梁焊接带来了发展方向。此外,国家于 2017年 7月 8日印发并实施的《关于印发新一代人工智能发展规划的通知》文件,其中明确提出人工智能在国家战略需求中扮演的角色以及人工智能在未来智能发展生态中的发展方式。
简介:摘 要:近几年,随着行车密度和车辆轴重的不断增大, T梁、箱梁等截面之间的横向连接——横隔板断裂日趋严重。为简化箱梁的施工及避免箱梁横隔板使用过程中易发生破坏的缺点,提出在箱梁之间不设置横隔板并对其进行研究。 预应力箱形连续板桥是近年来随着施工技术日新月异、建筑材料研究不断取得新成果的条件下,发展起来的一种新型桥梁结构,它与同长跨径的预应力简支梁(板)桥相比,具有材料省、自重轻、各部分材料受力均匀、伸缩缝少、节省投资等多方面优点,因而已越来越得到人们的青睐。本桥例是此种桥型的典型代表。为了能更好地总结经验,进一步提高效益,促进推广应用,现根据我们的施工实践,就预应力箱形连续板桥的施工工艺及需注意的一些问题进行介绍.
简介:摘要:现代道路桥梁工程中,不仅对工程项目的施工质量提出了新的要求,也对施工技术、施工理念有了新的要求,尤其受到绿色施工理念的影响,必须要求道路工程项目的施工做到“质量、环保、节能、生态、效率”共同进步。新时期的道路桥梁工程项目需要更快的施工效率,更高的施工质量和更突出的使用性能。现浇预应力混凝土连续箱梁是目前道路桥梁工程中应用比较广泛的桥梁形式,该技术有着施工成本低、效率高、安全性突出等特征,更重要的是能够较大幅度提升道路桥梁整体结构的稳定性和强度。本文在简要分析了这一技术应用优势的同时,对现浇连续箱梁施工工艺,以及质量控制要点进行了探究。
简介:摘要: 莆田市荔港大道木兰溪大桥主桥为三跨独塔单柱单梁悬索面钢筋混凝土梁自锚式单梁悬索桥 ,桥跨桥梁布置宽度为 (40+50+100+100+50+40)m,桥面桥梁宽度为 37.8m。主桥结构采用彩钢塔梁双层固结结构体系 ,主梁为大跨度展翅形的双层预应力钢筋混凝土塔梁结构。本桥不仅首次成功采用了部分桥梁自锚式大型悬索桥梁的结构受力体系 ,在桥梁结构设计运行方面也具有一定的技术创新性 ,本文将通过着重详细介绍部分桥梁的结构受力控制特点和结构设计运行情况。与以往自锚式桥梁悬索桥不同 ,本悬索桥主桥钢缆连接采用新型预应力前锚式桥梁锚固连接方式 ,改善了主桥锚固区的整体受力稳定性能。
简介:【摘要】:本文主要介绍了大跨度钢箱梁桥面板单元的制作技术,从原材料采购、检验、下料、装配和焊接等过程进行严格控制,通过采用合理的制作工艺和焊接顺序,最终保证了桥面板单元的制作质量,取得了良好的效益,为同类型产品的制作积累了宝贵经验。
简介:摘 要: 孟州至偃师黄河特大桥预制波形钢腹板梁是国内首次使用大跨径波形钢腹板梁整孔预制顶底板同步浇筑工艺,本项目在国内无相似工程可供借鉴的情况下,通过全体参建人员的群策群力,现场技术人员不断总结,已经总结出一套完整的大跨径波形钢腹板梁整孔预制顶底板同步浇筑工艺流程,并可在推广使用,同时经过不断的和不同工艺借鉴总结,提出了该工艺的优化方案 。
简介:摘 要:本文结合作者在连镇铁路跨盐淮高速特大桥道岔梁的具体实践,就道岔梁预应力施工的关键工序和技术控制进行了简要阐述。
简介:摘要:在各种各样高新科技不断取得新发展的今天,公路工程的相关施工技术也逐渐完善,并且确实推动了我国基础设施建设的发展和进步。其中又以公路工程现浇混凝土箱梁施工技术最为突出,它的出现从根本上提升了公路工程施工的效率、保证了箱梁建设的效果,因此得到了越来越多的认可和关注。具体来说,其大致可以分成施工前的基础处理、箱梁支架搭建、现浇箱梁钢筋的制作与安装、现浇箱梁的混凝土浇筑等几个施工技术步骤,值得进行深入研究。
简介:摘要 :该文分析了大跨度高大T构梁O#块施工技术 ,着重介绍了高大0#块模板的安装、加固、及混凝土浇筑等关键工序的施工,并介绍了O#块施工过程常见问题及可行性方法。结合本工程项目实践,总结出安全、便于施工的方法。
简介:摘要:随着现代建筑业的不断发展与更新,钢结构建筑越来越多的出现在城市之中,超高层建筑也都多为钢结构。其中楼承板代替脚手架及模板施工工艺大大提高施工进度,减少施工成本投入,而较大跨度的楼承板需在下部设置脚手架回顶,增加施工工期及成本。本文通过对楼承板底部设置可拆卸并循环使用的临时连系梁,以保证楼承板的连续快速施工并循环使用降低施工成本。
简介:摘要:在预制梁板的过程中,首先需要在预制场进行台座施工 ,绑扎钢筋,浇筑混凝土,混凝土张拉 。在管道成孔的过程中主要使用的是预埋金属波纹管。完成混凝土浇筑后,需要做好养生的工作,等到混凝土的养生龄期超过 7天之后,并且混凝土的强度达到设计强度 85%以后,才能进行张拉。在操作的过程中需要使用两端同时张拉等方式,通过控制预应力来进行控制。 关键词:预应力梁板;预制过程;施工质量; 引言