简介：摘要土木工程建设是整个建设项目的基础工程，其施工质量与整个建设项目的施工质量密切相关。同时，土木工程具有覆盖面广、施工环节多、工作类型交叉的特点。施工过程中有许多影响因素。通过加强质量控制点和薄弱环节的质量控制，保证有效的质量控制贯穿土木工程的全过程。本文对土建工程施工质量的控制措施进行了简要的分析论述。

简介：采用两级平面控制建立施工控制方格网的方法,充分遵从由总体到局部、以近为主、远近结合、多快好省的原则;体现便于施工、便于控制点保存、点位稳定的优点;保证施工控制方格网内精度均匀,便于扩展,为不同时期电厂建设奠定了可靠的基础,有利于发电厂的安全运行.

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，公路运输作为经济发展的主要载体，公路的施工质量也越来越受到人门的重视。公路路面施工质量控制的核心就是保证公路路面的测量结果准确。准确的测量工作不仅可以保证施工质量，也可以降低公路出现质量问题的可能性，减少后期的维护工作。也可以大大的提升施工效率缩减工期。使用公路路面测量施工控制技术，已经成为了我国公路施工单位使用的最主要的施工方法。本篇论文首先介绍了公路路面测量控制施工技术的前期准备工作，随后介绍了公路路面测量控制施工技术的主要步骤，希望可以为我国的公路施工质量起到一定的帮助作用。

简介：摘要随着交通运输行业的迅猛发展，对老路、老隧道通车要求的提高，改造老隧道受地形限制，使得满足交通需求的小净距公路隧道的建设越来越显现出优势。为此，本文首先对小净距隧道进行了概述，详细探讨了小净距隧道施工控制要点，旨在促进我国交通运输业的快速发展。

简介：摘 要：对于连续刚构桥梁而言，在施工过程中存在以下特点：施工过程复杂、施工难度大，这导致连续刚构桥梁结构的自重、施工过程中所产生的荷载等不能保持一致。加上施工过程中，没有进行正确、合理的施工，导致预拱度设置不合理，这也导致连续刚构桥梁的施工质量达不到设计标准和使用规范。因此在连续刚构桥梁施工过程中，进行施工控制是不可避免的，通过正确的施工控制，提高连续刚构桥梁的安全性、可靠性。本文主要阐述了连续刚构桥梁施工控制方面的知识内容。

简介：摘 要：大体积混凝土施工时水泥水化时产生热量，导致承台内部温度升高，引起施工过程中的不均匀收缩，使桥台混凝土产生裂缝。本文通过分析混凝土凝结、硬化过程中的水化放热理论，结合工程经验，对影响施工过程中水化放热的各因素进行阐述，通过优化桥台混凝土配合比、合理设计温控施工方案、设计现场监控方案等工作，很好的解决的桥台浇筑过程中的水化放热问题，有效的指导了工程的施工。

简介：摘要院连续刚结构桥梁是桥梁施工的重要组成部分，为了保证桥梁施工的安全性与稳定性，就必须要对连续刚构桥梁的施工工作进行全程的控制与分析。本文主要分析连续刚构桥梁施工控制方式。

简介：【摘要】随着经济发展，各个城市都在争创新的建筑高度来作为城市经济发达程度的标志。超高层应用钢结构也越来越多，钢结构框架柱、梁与楼板体系、钢支撑与剪力墙是高层建筑主要结构形式，剪力墙主要承受结构水平抗剪力，剪力墙分为传统钢筋混凝土剪力墙和钢-混凝土剪力墙，本工程剪力墙为钢-混凝土剪力墙，在混凝土剪力墙中设置钢板。本文主要对钢板剪力墙施工中安装精度控制和焊接变形控制进行论述。

简介：摘要随着我国工程项目的发展，桥梁的类型和数量也在不断增加。钢构梁是桥梁工程的一种，因此有必要在施工过程中加强技术监控，确保质量满足施工要求。特别是要加强对施工过程的控制，实现对施工各项参数的检测和控制，实现对整个施工过程的指导和管理，确保施工完成后的质量，防止各种安全事故的发生。因此，本文主要对连续钢构梁施工控制的必要性、影响因素进行了详细分析，并提出了一些有效的控制措施。

简介：随着中国交通事业的快速发展,无论桥梁跨度还是施工难度都在增大。为了确保大跨度桥梁施工的质量和安全,对施工过程中的控制和管理进行深度而详细的剖析,有着十分重要的现实意义。一般来说,影响桥梁施工质量的因素主要有材料、过程管理、技术管理、设备操作等,在进行桥梁施工质量控制与管理过程中,要着重针对影响桥梁施工质量的各项因素进行控制与管理,以保障桥梁施工质量。

简介：摘要在工程建设中，混凝土作为重要的建筑材料，对工程质量有着直接的影响。只有了解混凝土的原材料特点并做好配合比的选择和控制，才能保证混凝土的质量和性能达到工程要求。所以，加强对混凝土配合比的了解，并做好施工控制，是提高混凝土预制质量的重要措施。对此，我们应有较为深入的认识，并根据混凝土预制的实际需要制定具体的配合比选择措施，保证混凝土配合比控制能够准确有效。所以，做好混凝土配合比的施工控制，对工程建设而言具有重要意义。

简介：摘要本文以具体工程施工为研究对象，通过对工程混凝土的各个施工流程进行分析研究，将施工规范及工程实际情况相结合，制定针对性的控制措施，确保了混凝土的施工质量。

简介：摘要高性能混凝土（HighPerformanceConcrete，以下简称HPC）是20世纪80年代末90年代初，一些发达国家基于混凝土结构耐久性设计提出的一种全新概念的混凝土，它以耐久性为首要设计指标，这种混凝土有可能为基础设施工程提供100年以上的使用寿命。区别于传统混凝土，高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性，被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土，至今已在江苏重要工程中被采用，特别是在高层建筑、桥梁、海港建筑等工程中显示出其独特的优越性，在工程安全使用期、经济合理性、环境条件的适应性等方面产生了明显的效益，被认为是今后混凝土技术的发展方向。本文针对江苏土木工程实际情况，详细分析高性能混凝土的基本特性，借鉴高性能混凝土国内外研究应用中的重要成果，对其在施工项目中的应用控制问题进行深入探讨。

简介：摘要随着人类对环保意识的不断增强，静压法将逐渐取代锤击法。静压预应力管桩具有能承受较大的负荷、质量稳定、造价低等优点，近年来在国内很多地区得到广泛应用，但是在实际应用过程中，施工质量和安全问题频频出现。本文从实际工作经验出发，介绍了静压预应力管桩施工过程的控制，以确保管桩施工质量和安全。

简介：摘要建筑物混凝土裂缝的控制，是工程施工一个控制的难点，也是制约工程施工质量的关键。本文针对施工过程容易出现裂缝的部位，阐述混凝土裂缝的类型，分析了裂缝形成的主要原因，提出了预防措施。

简介：顶管施工技术是各种地下施工的工程中最常用的一种施工方法，是一种不开挖或者是尽量开挖非常少的一种管道埋设技术，具有非常多的优点，常被用于燃气工程的管道埋设。使用这种方式对城市建筑以及道路交通所造成的破坏都是非常小的，因此是值得被推广使用的一项技术。所以燃气工程顶管施工控制技术上存在的问题也就需要得到有效的解决。

简介：摘要暖通工程管理，依据规范按图施工，采取合理的施工方案，以低成本、精湛的工艺进行施工，从而获得好的经济效益。控制好材料质量检验；通过几年的暖通工程管理，就暖通工程中遇到的问题进行总结。

简介：

简介：摘要路基施工是公路工程建设的重要组成部分，也是质量控制的重点。因此，施工人员在开展公路路基工程建设时，应该完善施工方案设计，确保原材料质量，严格按要求进行摊铺和碾压施工，确保工程质量，有效预防路基沉降现象。但不能忽视的是，目前在公路路基施工过程中，部分施工人员责任心不强，施工方案设计不合理，质量控制不到位，再加上忽视沉降观察，难以有效实现对路基沉降的控制，制约施工效果和公路工程建设效益提升。为弥补这些不足，施工单位应该增强质量控制意识，落实路基沉降控制技术，把握施工技术要点，有效预防路基沉降，增强路基结构的稳定性与可靠性，促进公路工程建设效益提升。

简介：摘要：新时期，我国港口建设工作取得了较大的成绩，突出表现在深水区的港口建设，这为我国经济贸易发展奠定了坚实的基础。PHC 桩桩基因其经济性好、承载力高、持久耐用、刚度较高等特点，在深水港区已得到了广泛地应用。本文主要分析码头 PHC 桩沉桩施工技术控制要点。