简介:摘要:技术成熟的大容量超临界和超超临界机组将是我国洁净煤发电技术的主要发展方向,也是解决电力短缺、能源利用率低和环境污染严重等问题的最现实和最有效的途径。锅炉燃烧调整是保证整个机组的稳定性、安全性、经济性的重要手段,保证锅炉各项参数和指标在设计值范围内是燃烧调整的主要目的,2×1000MW机组自2010年6月投产以来,遇到了两侧主再热汽温偏差大、锅炉炉膛出口CO含量高、飞灰含碳量较高等问题,通过锅炉的燃烧调整,找到锅炉的最佳运行方式,保证锅炉的安全经济运行。
简介:【摘要】 地铁运营中,行车调度需要应对线路出现的问题而做出行车调整措施的情况越来越多,单单从追求行车正点率指标去进行行车调整,往往伴随着牺牲乘客乘坐感受。本文通过对地铁线路行车调整方式的介绍和优缺点分析,结合近期的几次行车调整事件,从乘客感受去分析行车调整是否有可提升的空间,并提出拙见。
简介:摘要:锅炉是发电厂中三大主机之一,随着社会经济的快速发展,对于电能需求,发电厂不管是在规模上还是在装机容量上都有着很大提升,因此 660MW超临界直流锅炉就成为了主流的应用设备。并且超临界直流锅炉在较高的压力下运行,并且适用于各种变压工况,基于此,本文概述了 660MW超临界直流锅炉,阐述了 660MW超临界直流锅炉运行及其控制,对 660MW超临界直流锅炉运行的燃烧调整进行了探讨分析。
简介:摘要:现阶段地铁不仅能够有效地缓解城市道路的拥堵问题,也是现代化城市立体交通出行方式的代表,其具备出行便捷,乘坐舒适、快捷、环保等特点,越来越多的 人都会选择乘坐地铁作为首选出行工具,社会认可度的提升,乘坐地铁的人群越来越多,基数逐渐变大, 对地铁运输时效性,正点率提出了更高的要求。地铁的运行受其线路局限性,空间范围的约束,处于动态变化的过程,行车事件和各类突发情况出现后,易造成列车运行晚点,运营秩序紊乱等情况的发生。基于上述原因,在运营过程中,当出现行车事件时,相关预案的启动, 有效的行车组织措施和调整方式显得尤为重要,针对地铁运营 的实际情况,结合地铁运营自身 的变量 特点,以下 提出了较为有效的 行车组织及 调整措施。
简介:摘要:电能是现代社会国民经济和人民生活不可或缺的能源,电力发展水平是衡量国家和地区经济发展的重要标志,目前火力发电依旧是我国最主要的发电方式,它的原理是将燃料的化学能转变成蒸汽的热能,蒸汽推动汽机转动,将蒸汽的热能转变成机械能,最终带动发电机旋转经电磁感应转变成电能,而热能与机械能的转换便是在汽机的级内进行的,假若汽机在运行过程中发生故障问题,将直接对电力能源的生产效果产生不良影响。汽机故障不仅严重降低经济效率,并且会对电厂的可持续发展造成影响。故此,为了实现节能环保的发展目的,电厂应该及时对汽机出现的故障问题展开深入研究,并明确出现故障的具体原因,探寻出可靠的解决方案等,进而提升电力能源的利用效率,促进火电厂的长远发展。