简介:摘要:铁路客车(以下简称客车)是旅客运输的重要技术装备,为使其在运营中保持性能良好、安全可靠,必须定期进行检修。客车厂修(A4、A5级检修)的任务是全面恢复其基本性能,使客车能够安全舒适地运送旅客。客车经过长时间的运行,车体钢结构会出现腐蚀现象,同时客车在运行过程中受到碰撞、震动以及内部残余应力等的作用,在客车外墙上会产生各种变形,车体外墙变形会严重影响车辆状态且存在一定的安全隐患。新要求规定,车辆检修时,侧墙板平面度超过5mm/m以上的,需调平至3mm/m以内,以保证车体检修质量,确保车辆安全运行。基于此,本篇文章对铁路货车板柱式侧墙制造工艺进行研究,以供参考。
简介:摘 要:湘府路快速化改造工程I标桥梁工程主线全长4986m,为城市装配式高架桥。设计长度15m以下墩柱,均采用预制拼装的施工工艺,即墩柱在预制场进行预制,通过运梁台车运输至现场,经过立柱坐浆、灌浆套筒压浆与承台进行拼接。相比传统满堂支架施工工艺,在确保施工质量及安全的同时,能最大限度的减少施工对交通、行人的影响,同时缩短墩柱施工约50%的工期。
简介:摘要:四柱式升降机是一款汽车维修和4S店都能用到的设备,其举重大、安全性能强,适用于小型车SUV的保养以及维修。本研究设计了一款四柱式升降机并进行了仿真研究。
简介:基于Sigma-deltaModulator(Σ△M)原理的数字闭环微机械加速度计不仅实现了力反馈闭环控制,同时直接完成信号的模数转换。基于全差分式电容微加速度设计了一种2-2级联式(MASH)高阶Σ△M闭环系统——MASH_(2-2),并与传统的单环路二阶、四阶Σ△M闭环系统(SD2、SD4)进行了仿真分析比较,研制了原理样机。微加速度计是基于结构层厚度50mm的SOI硅片通过DRIE刻蚀、气态HF释放等一系列微加工工艺得到,系统电路以数字化方式集成在FPGA中。常压下测试结果表明,样机的灵敏度为0.876V/g,噪声基底为-110dB,零偏不稳定性为20mg,静态温漂为40.8mg/℃,量程为±20g。
简介:摘要: 本文主要介绍了参照国家计量检定规程方法,以 0.02 级 数字压力计作为计量标准器校准 数字式气压计测量结果的不确定度评定过程,供广大计量工作者参考。