简介:摘要:随着经济的发展与社会的进步,人民的生活水平也有了较大幅度的提高,大家的生活越来越好,对出行的要求也在逐渐变高,尤其是我国私家车的数量近年来发生了极大的变化,因此也对道路、高速公路等基础设施建设有了较大的影响。宜高速公路的运行为例,随着车流量的加大,道路安全与道路畅通情况是认为极为关注的热点问题,在车辆行驶的过程中,交通标线和波形钢板护栏等基础交通安全设施发挥着重要的作用。波形梁钢护栏在发挥其重要作用的同时,也透露出一定的缺陷,例如预留孔会影响材质的使用寿命,也可能会降低结构本身的性能。基于此,本篇文章对波形钢板护栏桥上预留孔缺陷的处理进行研究,以供参考。
简介:摘要:数字电路分析,主要指对电路波形图的仿真分析。同样以放大电路为例,可以通过调试改变电路的输入值,来对电路输出信号的波形图进行观察,通过观察到的波形图直观对比,以及波形图对应的数值的估算,得到仿真电路实验值,然后直接对比实验值和理论值,评价目前的电路设计方案是否满足项目功能需求。基于此,对用于测量数字电路抖动的波形扩展方法进行研究,以供参考。
简介:以过硫酸钾为引发剂,N,N'-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,碳酸钠为发泡剂,十二烷基苯磺酸钠为泡沫稳定剂,丙烯酸(AA)和丙烯酰胺(AM)为单体,采用泡沫体系分散聚合法制备P(AA-co-AM)高吸水性材料,利用红外光谱(FTIR)及扫描电子显微镜(SEM)对材料的结构进行表征并探讨材料的最佳制备条件。FTIR及SEM结果表明通过此方法可成功制得P(AA-co-AM)多孔高吸水性材料,较优制备条件为n(AM):n(AA)=0.3,n(Na2CO3):n(AA)=0.5,引发剂占单体质量比为0.5%,交联剂占单体质量比为0.07%,泡沫稳定剂占单体质量比为3.5%。材料在生理盐水中的吸液速率快于在蒸馏水中的吸液速率。
简介:由于MIMO雷达发射相互正交的波形,因此正交波形设计是MIMO雷达实现的关键问题。针对MIMO雷达发射波形正交的特点,介绍了正交频分复用线性调频波形(OFDM—LFM)的设计原理。提出了一种正交频分线性调频波形产生的实现方案,该方案通过并行发射多路频分的线性调频信号形成OFDM—LFM波形。设计了一种由主控计算机、波形控制模块和数字中频合成模块构成的OFDM—LFM波形产生器。给出了基于AD9910数字斜坡调制方式产生单通道线性调频信号的方法和0sK功能产生多通道线性调频脉冲信号的方法,并对单通道线性调频信号线性度进行了分析。最后给出了其中两通道LFM信号频谱和一通道线性调频脉冲信号的时域波形的测试结果,验证了方案的正确性和可行性。
简介:正交频分相位编码(OrthogonalFrequencyDivision-PhaseCoded,OFD-PC)信号是多输入多输出(MultipleInputMultipleOutput,MIMO)雷达中的一种重要波形。为进一步提高该波形对目标的探测能力,在分析OFD-PC空域合成信号脉压特性的基础上,提出了一种降低其距离旁瓣的波形优化方法。一方面,通过优化选取自相关性能优良的相位编码序列来直接降低空域合成信号的距离旁瓣;另一方面,通过随机离散化OFD-PC信号中的载频间隔,构建一种非均匀间隔的OFD-PC信号形式,进一步改善其距离旁瓣特性。为合理平衡波形的正交性能和自相关性能,建立空时联合优化模型,并采用序列二次规划法求解。仿真结果表明,该方法能在获取近似全向发射功率方向图的同时,降低信号自相关距离旁瓣;所优化设计的波形比传统OFD-PC波形具备更优的脉冲压缩性能。