简介：改装车作为专用车辆已广泛应用于军事、公共安全、人防、银行、气象监控等领域，改装后的行驶安全性能备受关注。改装时最基本的改装原则为不改变原型车的性能参数，而改装后整车的重量分配对改装车的行驶安全性有至关重要的作用，因此在改装前通过计算质心、前后轴载荷核算、左右侧轮胎载荷核算、纵向稳定性计算和横向稳定性计算事先印证车辆改装后的行驶安全性十分必要。

简介：太阳能技术和汽车工业有什么相通之处吗?答案是肯定的,而且方式还不止一种。如今汽车制造业既间接使用太阳能并网发电,同时也直接使用太阳能驱动汽车或为电池充电。

简介：对动中通天线的应用背景、发展历程、低轮廓动中通天线的类型进行了综述，比较了高轮廓、中轮廓、低轮廓动中通天线的性能特性，介绍了不同类型低轮廓动中通天线工作原理和代表产品，并分析了各种低轮廓动中通天线的技术指标及优缺点，进一步研究了低轮廓动中通天线的关键技术，最后对动中通天线的发展趋势进行了展望。

简介：

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简介：多入多出（MIMO,MultiinputMultiout）雷达可通过发射正交信号形成空间宽波束,实现对目标的大视场凝视获得对目标的长时间观测。利用长时间的回波脉冲进行相参积累,雷达接收的信噪比将会大大提高,从而具有潜在的提高对隐身目标的发现能力。但是长时间观测也导致了目标回波的相关特性、起伏特性、频率特性的复杂化,这些新的情况导致了传统的动目标检测算法的性能退化或不能使用,使得目标积累检测方法必须与目标的运动模型相结合,才可实现对同一目标的有效的能量积累。综合讨论了长时间相参积累下出现的问题,现有的解决方法的基本思想和优缺点,并简单地做了评价。

简介：针对非均匀地杂波背景，提出了一种基于地杂波强度估计的自适应动目标（MTD）检测方法。该方法预先设计具有不同地杂波抑制能力的多组滤波器组，实时处理过程中利用零速滤波器输出数据估计地杂波强度信息，并基于地杂波强度估计值自适应选择抑制能力合适的滤波器组。与采用单一多普勒滤波器组的传统MTD方法相比，该方法提升了雷达在非均匀地杂波背景下检测低频点目标的能力。最后，通过仿真试验验证了该方法的有效性。

简介：摘要：本文深入研究了燃气轮机一级动叶性能提升的必要性以及相关的气动改进技术、材料和涂层技术、热工改进技术。在气动改进技术方面，我们讨论了气动轮廓设计和内部气流优化，通过改进叶片的气动性能，提高了燃气轮机的效率。在材料和涂层技术方面，我们强调了高温合金和涂层技术的应用，提高了叶片的耐高温性和抗腐蚀性。在热工改进技术方面，我们着重介绍了循环配置的优化和废热回收技术，通过提高热效率和能源回收，实现了更高性能和更环保的燃气轮机。

简介：基于目标信号到达不同高轨卫星的时差信息,本文提出了一种空中动目标定位跟踪方法。该方法不仅能够对空中动目标进行定位跟踪,而且同时能估计出目标的航速航向等信息。仿真结果表明了该方法的定位跟踪和航速航向估计都能达到很高的精度,对于高轨卫星对空中动目标定位跟踪的工程化实现具有一定的参考价值。

简介：13年,只是人类历史长河中的一个瞬间,13年,可以让襁褓中的婴儿成长为风华正茂的少年,13年的时间,TEL中国从一个人发展到今天200多名员工,特别是2011年1月18日东电光电半导体设备(昆山)有限公司的开工庆典,标志着TEL在中国发展的里程碑。目前,TEL是平板显示行业排