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448 个结果
  • 简介:摘要短枕型砟轨道由于其空间占用小、节约材料、易于运输等优点,已经被越来越多应用在轨道交通建设中。尤其在地铁、高架桥中越来越多的使用。本文采用三维建模软件Solidworks对普通短枕型轨道和优化短枕型轨道进行了三维实体建模,并使用有限元分析软件ANSYSWorkbench对其进行了多种工况下的受力分析,得到了应力应变云图,并进行了对比分析。理论上说明了本设计提出的优化短枕型轨道基本满足强度要求。

  • 标签: 短轨枕 无砟轨道 三维建模 受力分析
  • 简介:摘要近年来,交通行业发展比较迅速,给人们的出行带来了方便,高铁作为重要的交通要道,也在快速的发展,高铁建设十分的受关注,在建设中应用很多先进的技术,推动高铁的发展,其中高铁砟轨道技术是最常见的一种技术,该技术非常的重要,直接关系到高铁的安全性,以及高铁是否能正常的运作,因此,要重视高铁砟轨道技术,提高其质量,确保高铁顺利的运行。

  • 标签: 高铁 无砟轨道 施工要点 质量控制 措施
  • 简介:摘要近年来我国工业建筑在煤炭、化工等领域的建设和技改工程逐渐增多,粘结预应力技术在大直径筒仓工程中逐步被广泛应用。与有粘结预应力相比,因其施工工序少,施工方便,且容易弯成曲线形状等,解决了有粘结预应力施工因灌浆工艺的不完善,缠丝施工中由于钢丝布置过密导致灌浆与混凝土两层皮,引起预应力钢筋锈蚀从而导致的安全隐患。该技术施工的大直径筒仓工序少、工艺先进、施工速度快、工程质量容易控制,为项目创造了良好的经济效益。

  • 标签: 大直径筒仓 无粘结预应力 混凝土施工应用技术
  • 简介:摘要本文结合云南南景高速公路景东段小团山连拱隧道导洞施工,介绍导洞法施工连拱隧道施工技术,将施工方法的关键技术和工序优化进行有针对性的介绍。

  • 标签: 隧道技术 无导洞施工 连拱隧道
  • 简介:摘要后张粘结预应力混凝土结构在建筑施工中应用的比较多,其稳定性比较好,最主要的是不用投入过多的施工成本就能产生较大的经济效益。而且在建筑工程中,这种施工技术经常应用会应用在空间比较大的建筑中或者是跨度比较大建筑中,这样可以节省很多施工材料,并能达到好的施工成效,该施工技术在建筑工程中很受青睐,并有着较好的发展前景,但在实际施工中要特别注意施工技术,依据工程情况和建筑特点去选取更科学的施工方法,这样能让施工质量有所保证。本文分析了后张粘结预应力混凝土结构在实际施工中的相关技术。

  • 标签: 后张无粘结预应力 建筑工程 混凝土结构 施工技术
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  • 简介:摘要:CRTS-Ⅲ型板式砟轨道是通过借鉴外国成熟经验,消化、吸收、创新后,形成的具有完全自主知识产权的新型砟轨道结构形式,其特点是稳定性高、结构刚度均匀性好、耐久性强等,目前已经成为我国砟轨道最常用的结构之一。本文通过实际工程案例,阐述CRTS-Ⅲ型板式砟轨道各关键工序控制要点。

  • 标签: 无砟轨道 CRTS-Ⅲ型板式无砟轨道 关键工序控制要点
  • 简介:摘要:本研究旨在探讨高速铁路砟轨道智能化技术的研究和应用。通过对该技术的介绍和分析,提出一系列管理措施和技术创新方向。研究结果表明,高速铁路砟轨道智能化技术的应用可以提高施工效率和质量,降低维护成本,推动相关领域的技术进步和创新。因此,需进一步加强高速铁路砟轨道智能化技术的研发和应用,为我国高速铁路事业实现可持续发展奠定坚实基础。

  • 标签: 高速铁路 无砟轨道 智能化技术
  • 简介:摘要:随着科技的飞速发展,金属矿山开采行业正步入一个全新的纪元,切割井拉槽技术的革新与应用无疑是这一变革中的璀璨明珠。该技术以其独特的优势,正逐步改变着传统开采模式的面貌,引领着金属矿山开采向更高效、更安全、更环保的方向发展。同时,该技术还大幅简化了作业流程,减少了人工干预,使得开采作业更加自动化、智能化。据该矿负责人介绍,自采用新技术以来,不仅开采效率显著提升,而且工人的工作环境也得到了极大改善,事故风险明显降低。此外,切割井拉槽技术还展现出了其在环保方面的巨大潜力。通过减少炸药使用量和优化开采过程,该技术有效降低了对周围环境的破坏,减少了废石和尾矿的产生。这不仅符合当前全球倡导的绿色发展理念,也为矿山企业实现可持续发展提供了有力支撑。

  • 标签: 金属 矿山开采 无切割 井拉槽技术 应用
  • 简介:摘要:随着人们生活水平的提高,对房屋建筑提出了更高的要求,土地是不可再生的资源,建设节约型社会不允许无限度地铺摊子占用大量耕地搞建设。旧城改造、旧建筑物的维修加固、拓展应用是城市建设的必然选择之一。本文介绍了改造工程高空无支撑原位安装施工技术在悬挑钢结构安装中的应用。由于悬挑结构安装位置较高,设置安装用临时支撑架成本较高,且支撑架本身稳定性难以确保。因此采用支撑高空原位安装施工方法,制定钢结构安装顺序、并且施工过程中采用BIM模拟施工技术,逐步形成悬挑结构自身受力体系,完成大悬挑钢结构安装施工,确保了施工安全,节约了成本。

  • 标签: 钢结构 吊装 BIM技术 无支撑原位安装
  • 简介:摘要综合管廊作为市政管线集约化建设的核心载体,可以保障城区交通顺畅,避免道路反复开挖,提高管线安全水平和空间使用率。对于盾构综合管廊,柱工作井满足了盾构始发和节约工程造价的要求。本文选取某柱工作井结构的设计方法进行讨论,并提出建议。

  • 标签: 综合管廊 无柱工作井 结构设计
  • 简介:摘要铆连接在电梯中的应用是利用瞬间高压将多层板件连接才一起的技术,对于电梯钣金的制造以及安全使用具有重要的意义。本文主要从无铆连接的角度刍议钣金加工在电梯行业中的应用。

  • 标签: 电梯行业 无铆连接 钣金 应用
  • 简介:摘要复杂建筑不断向大跨度和大空间方向发展,层高较高时,会采用截面尺寸较大的大跨度梁或者桁架梁结构来满足强度要求,同时考虑变形要求,梁截面尺寸和配筋都比较大。从经济性角度出发,可采用粘结预应力混凝土结构减少变形影响。本文以顺德区某新建酒楼为例,阐述了无粘结预应力混凝土桁架在实际工程中的运用,对设计及施工方法进行了探讨,得出一些建议可供其他项目借鉴。

  • 标签: 无粘结预应力混凝土桁架 变形 措施 双控法
  • 简介:摘要超长地下室底板通过采用膨胀剂普通混凝土,并使用优质Ⅱ级粉煤灰,减少矿粉掺量,提高水泥用量等砼配合比优化方式确保砼七天早期强度;使用砼分层浇筑、泌水处理等数种施工方法,并采用喷雾养护等质量控制措施,达到合理有效地控制因温差应力引起的温度裂缝。

  • 标签: 超长地下室底板 裂缝 膨胀剂 喷雾养护
  • 简介:摘要阐述了无煤柱沿空巷道开采在我国应用的优越性,分析了无煤柱沿空巷道围岩变形破坏的发生、发展的特点,在此基础上着力分析深煤层煤柱沿空开采的可行性、给出了支护设计方案。

  • 标签: 深煤层 无煤柱开采 沿空巷道 支护设计
  • 简介:摘要近年来随着我国经济的快速发展,铁路发展也十分迅速,这就意味着将有大量既有铁路线路需要进行线路改造升级。为减弱或避免在既有线改造过程中频繁拨接工作对线路产生的不利影响可采取的首选技术就是插入尖轨道岔技术。本文探讨了无尖轨道岔工作原理及既有线改造中插入尖轨道岔施工技术应用。

  • 标签: 无尖轨道岔 既有线改造 技术
  • 简介:摘要经济的发展和科技的进步,促进地下综合管廊的测量也发生了日新月异的变化。随着地下管廊建设的不断推进与发展,给测量工作者带来了各种新的问题。本文就定向导线在地下管廊测量中的应用展开探讨。

  • 标签: 地下管廊 无定向导线 可靠性
  • 简介:摘要高层建筑在城市建设中的普及,一般市政供水网的水压已无法满足高层住户的用水需要,同时传统的水池/水箱转储再加压方式也可能造成水源的二次污染。因此,积极普及负压供水技术,对于新时期的城市建设具有重大意义,同时也可满足节能、降低成本、实现可持续发展的目的。

  • 标签: 无负压供水 建筑给排水 问题 应用 可行性及意义
  • 简介:摘要随着国家绿色环保理念的展开,轻量化设计和生产已经成为汽车设计考虑的重要因素,内饰产品作为彰显汽车档次的重要工程,其设计和成型质量越来越受到关注。传统的注塑成型技术,受限于缩痕、缩水等缺陷,零件的整体的壁厚和加强筋之间存在一定的比例关系,对PP料而言,一般加强筋的厚度应小于塑件壁厚的1/3。为了保证零件的刚性,加强筋的厚度不能太小,导致零件的整体壁厚不能减小。基于此,提出了基于高光痕技术的汽车内饰件轻量化成型解决方法,将高光痕成型技术和有限元分析技术结合,提出了一个行之有效的汽车内饰件轻量化设计成型方法,并以内饰件后门槛饰板为实例验证了方法的有效性。

  • 标签: 注塑件 轻量化 汽车内饰 高光无痕
  • 简介:摘要目前,我国多数火电厂的机组运行状况良好,机组发电效率正常,可靠性较高。如今,各火电厂为了实现火电机组的节能效果,纷纷采取各种措施对火电机组进行改进和优化。除氧器热力系统优化能够有效降低机组建设和运营维护的成本,同时也能降低热力机组能耗,提高经济效益,热力系统除氧器优化已经成为目前较为有效的应用较多的热力系统优化措施。

  • 标签: 热力机组 350MW 无除氧器 优化改进