简介：摘要我国随着经济的不断进步，人们的生活质量不断提高，人们出行越来越方便频繁，所以这就对我国的公路建设提出了比较大的要求，我国道路建设发展越来越快，对公路的需求在不断的增加。我国的公路正在往沥青混凝土局面不断的发展。

简介：摘要众所周知，目前国内外高等级道路，特别是高速公路的路面结构主要由沥青混凝土材料铺筑而成。在以车辆为主的上部荷载及风沙雨雪和高低温差等自然光候的长期作用之下，沥青路面难免会出现各种各样的以车辙、松散、凸起沉陷和坑槽为主要表现形式的结构损坏。这些病害若得不到及时处置将严重影响道路的服务功能，而且是严重的交通安全隐患。根据我国相关技术规范，路面结构的损坏应在道路的日常养护、升级改造和路面翻新工程中予以处置并恢复道路的原始设计功能。

简介：摘要随着经济的发展，沥青混凝土路面就地热再生施工技术对于沥青路面大修养护越来越重要。它具有旧材料利用率高、开放交通快等优势。很多发达国家已经在针对沥青混凝土再生技术上给予了非常明显的支持和重视，从中可以看出，当前沥青混合料重复利用率已经能够达到比较高的水平。

简介：摘要随着近几年以来我国经济的不断发展，道路的基础建设也越来越多，道路的规模越来越大，而之前所修建的旧路也逐渐进入到养护的阶段随着养护技术及道路桥梁建设的不断发展，如今的冷再生技术已经普遍的应用到道路的养护及修补技术当中冷再生技术相比传统的养护技术而言，有着诸多的优点，如操作简单，节约能源等在一定程度上还能起到保护环境的目的，也可以降低工程造价，对于企业的经济效益有很大的好处。本文就冷再生技术在公路养护工程中的探索与应用进行了探讨，希望对以后的具体工作起到实际的参考作用。

简介：摘要：可再生能源在建筑领域的利用与优化是当前全球关注的热点。随着社会的发展和环境问题的日益严重，人们对可再生能源的需求也越来越高。建筑行业作为能源消耗量较大的行业之一，应对可再生能源的利用和优化具有重要意义。可再生能源在建筑领域的利用与优化具有重要的意义。通过合理设计和科学管理，可再生能源可以为建筑提供可持续、清洁的能源供应，促进建筑行业的可持续发展。

简介：

简介：摘要目前我国经济发展十分快速，各行各业都在十分快速的发展，随着人们生活水平的提高，人们出行的频率越来越高，交通事业也不断发展壮大。新材料、新技术、新工艺也应运而生，其中公路冷再生技术便是一项新型的公路施工应用技术，该技术在旧道路的改造方面发挥了重要的作用，通过该技术可以将一些破旧的路面材料循环使用，使得公路改造过程资源的高回收利用率，实现了公路工程建设项目的可持续发展。基于此，本文根据笔者实践相关经验对公路冷再生技术在公路施工过程中的应用进行分析，旨在能够为实践生产提供些许参考和依据。

简介：摘要中国虽然资源种类丰富，储量巨大，但人口基数大，人均资源严重不足，资源和环境严重制约着中国经济的快速发展。资源消耗大，利用率低是中国自然资源利用的基本特征。我国每年产生数十亿吨的建筑垃圾，而对建筑垃圾的回收利用率极低，严重破坏了生态环境。从节约宝贵的自然资源，改变高消耗的生产经营方式，建设环境友好型社会考虑，对再生混凝土的深入研究及利用十分必要。

简介：摘要进入本世纪以来，我国经济的发展不断地大步往前跨越，这大大地促进了城市化的进程，同时经济的持续稳步发展也对城市化提出了更高的要求。其中旧城区的旧貌换新颜便是重要的一环，如何对旧城区进行合理有效的规划与改造成为了一个受到越来越多关注的问题。近年来，各大城市陆陆续续地都进行了一些旧城区的改造，在实践中人们发现，如何在改造的过程中同时更好地完成对公共景观的再生设计是一个难题。本文主要通过分析公共景观设施在城市中的作用，并列举几个公共设施改造的例子来提出几条行之有效的策略。

简介：摘要介绍了利用废旧混凝土路面板作为再生集料，制备公路水稳基层的试验研究和应用情况。结果表明，在水稳基层组成材料中采用破碎旧混凝土，可以取得技术上和经济上的双重效益。

简介：摘要混凝土配合比的设计方法直接关系到混凝土的强度和性能，并对土木工程的施工质量具有一定的影响。本文对再生骨料混凝土配合比的设计方法展开了研究，对比分析了不同再生骨料混凝土配合比设计方法，以期能为再生骨料混凝土配合比设计提供参考。

简介：摘要冷再生施工技术是一种较为先进的技术，运用在公路大修工程中，具有施工工艺先进的明显优势，与一般的施工技术相比较，此种技术能够显著降低施工的成本花费和施工工期，提高工程的施工效率，提高废旧材料的利用效率，在保证工程质量的前提下，实现经济、社会效益的最大化。文章介绍了沥青路面冷再生技术特点，探讨了公路基层冷再生施工技术的应用。

简介：摘要随着社会的发展，我国的道路工程的发展也越来越迅速。废弃混凝土作为建筑垃圾的产量与日俱增，不仅占用了大量土地资源，而且还会由于其堆放的随意性存在一定的安全隐患。另一方面，每年会改造、重建道路需要消耗大量天然砂和碎石，随着我国对自然资源保护意识的加强，目前天然砂石的开采已经受到了极大的限制。与房屋等建筑工程相比，道路工程对于原材料的各性能要求来说相对比较宽松，因此，将废弃混凝土经过破碎后形成的再生骨料用于道路的修复与重建，不仅能节省天然石材资源、降低工程成本，而且能在一定程度上缓解天然石材资源紧缺的问题。本文总结了废弃混凝土再生骨料应用于不同路面结构层的研究现状进行了分析评述，提出应重点关注以下方面一、应继续加强在再生骨料的生产技术（即废弃混凝土的破碎工艺技术）与改性方面的研究；二，积极开展再生骨料在道路工程中的工程应用研究，积累工程资料和相关的技术数据，制定相应的指导性技术规范。

简介：摘要本文主要针对酸性的氯化铜类蚀刻液膜相关电解再生技术进行综述分析，望能够为相关专家及学者对这一课题的深入研究提供有价值的参考或者依据。

简介：摘要道路养护中沥青道路再生技术具有较优良的特性，而且应用较为广泛，具有一定的发展前景，尽管目前道路情况千差万别，但是路面再生技术也可以进行适当的改进，从而满足实际需求，或者通过固有技术将其他多种技术进行结合，从而达到降低能源消耗的目的，实现可持续发生的道路养护工作。本文探讨了道路养护中沥青路面再生技术的应用。

简介：

简介：摘要在道路稳定土层的施工过程中，正确的使用冷再生机路拌施工可以更好的保证工程质量，提高施工效率，节约施工成本。基于此点本文从施工的角度探讨了冷再生机在道路稳定土层路拌施工中的具体应用以及控制要点，旨在为推广此工艺及相关的研究提供一些可具参考的资料。

简介：摘要新沥青/再生剂与老化沥青之间的扩散、混合程度决定着再生沥青混合料的性能。为探讨新沥青/再生剂与RAP表面裹覆老化沥青膜的相互作用，基于国内外研究现状，对比分析了新-旧沥青的混合模型、扩散理论及扩散渗透效果评价方式，认为现阶段的沥青混合模型及扩散机理尚存在一定的局限性，并不能真实反映新沥青/再生剂与老化沥青之间的扩散混合情况，新沥青/再生剂与老化沥青之间扩散效率及混合程度评价方法的准确性有待商榷。

简介：摘要目前，大力发展可再生能源，提高能源效率，已成为我国甚至全世界国家的发展目标。我国正尝试将风能、太阳能及地热能等的可再生能源利用到建筑节能工作中，减少建筑能源消耗。因此，对于我国建筑企业和建筑设计师来说，建筑节能与可再生能源应用是其关注并要解决的首要问题。

简介：摘要本文主要分析沥青热再生技术的内容，分析热再生沥青混合料的配合比，完善生产设备和拌合控制，从而在公路路面养护中热再生沥青混合料的应用起到借鉴意义。