简介:微小推力测量技术是微推进器研制的关键技术之一,是微小卫星技术发展的重要支撑。为了发展更高精度的测量系统,基于双光束干涉原理,提出了一种新的高精度光学微小推力测量方法,设计并搭建�
简介:详尽研究了一个简化空气雾化器所产生的流场。此雾化器可在复合非涡流及涡流的空气流场中形成环状液膜。合成雾化产生的液滴尺寸及速度由二维多谱勒相位粒子分析仪测量。测量位置沿轴向由喷嘴到下游8mm至150mm范围内分布。采用激光测速仪测量了气相参数。同时也试验了此类型空气雾化器涡流对液滴运动的作用。结果表明雾化过程对气相作用显著。
简介:制定液氧煤油发动机的起动点火程序时,必须考虑液氧充填燃气发生器氧头腔的特性.为此,建立了一种用于模拟低温推进剂充填和换热过程的动态模型.模型考虑了液相与结构壁面、气相与结构壁面以及气-液两相之间的非稳定换热过程以及气-液两相流动过程.同时,通过分相假设描述了气相对充填过程的影响.仿真结果的准确性已经得到综合热调试验数据的验证.
简介:针对飞机上常见的液压及燃油管系结构,叙述了两种简化的动力学分析数学模型,并用仿真算例说明了管中液体的流速及压力对管道结构动力学特性所产生的影响,同时说明了两种简化模型的适用范围。
简介:
基于双光束干涉原理的微小推力测量系统实验研究
简化雾化器下游喷雾特性及气相的相互作用
液氧煤油发动机低温组元两相充填过程研究
长直输液管道中液体的流速和压力对管道动力学特性的影响
中国商飞董事长张庆伟、中航工业总经理林左鸣2009年12月3日考察我所阎良新区