简介：广东省安委办编写的《广东省安全生产2008～2010年科技发展规划（征求意见稿）》最近发布，向省直有关厅局、各地级以上市安委办、各有关单位征求意见。据了解．2008—2010年全省将实现重大安全生产科技研究项目和安全生产重点推广技术各31项。

简介：摘要：近年来，我国的工程建设越来越多，对钢筋混凝土的应用越来越广泛。对于混凝土箱形拱桥的施工方法有多种，一般常用的现浇施工方法有平面转体法、竖向转体法、悬臂挂蓝现浇法和钢拱架现浇等。根据项目施工条件如何选择安全、合理、经济的最优方案，对项目的工期、成本及质量将会产生重要影响。本项目结合自身的特点，从工期最优、费用最省，施工较安全的角度出发，采用了拼装钢拱架现浇的施工方案。

简介：澳门特区政府于4月19日公布了《私人工程升降机类设备审批、验收及营运制度指引》（以下简称《指引》），就升降机类设备设计、施工及验收，以及使用中私人楼宇相关设备的维修保养的行政监管订定规范，以确保公众安全。

简介：隧道通风数值计算中定义壁面粗糙程度的参数由粗糙高度和粗糙常数构成,参数的选取很难利用数学推导的方式进行研究。依托衢宁铁路鹫峰山隧道的施工通风项目,采用数值模拟并结合现场实测数据研究了隧道内壁面粗糙度的评定方法、取值和工程应用。结果表明:隧道壁面平均粗糙高度由隧道内实际开挖轮廓线和设计开挖轮廓线之间包络的面积与取样长度的比值确定,计算得到了隧道横断面平均粗糙高度为0.191m,纵向平均粗糙高度为0.231m;建立了粗糙常数Rc与粗糙单元间距、形状的关系,同时得到基本模型对应的Rc计算公式;基于典型理想壁面模型,以原模型面积减去理想模型的面积(绝对值)除以原模型面积所得值最小定义了最优简化模型,提出了关于壁面粗糙常数取值的计算方法,并以此计算出鹫峰山隧道壁面粗糙常数Rc为0.46。最终根据Rh和Rc的取值,采用三维数值模拟,分析了隧道内CO质量浓度不同时间段的分布规律。由于压入式通风自身的缺陷(无法突破长度瓶颈),且受现场布置及施工方式所限,通风距离超过3000m很难满足施工条件的需要,无法达到规定的洞内作业环境条件。因此,急需对现有的通风方式进行优化和调整。

简介：摘要：一直以来，我国的交通不畅问题都很难得到有效解决，而公路桥梁工程建设促使这一现象得到大幅度缓解，为我国交通运输效率的提高做出了很大贡献。在公路桥梁建设过程中，钻孔灌注桩施工是非常关键的施工环节，而钻孔灌注桩施工技术则顺理成章的成为公路桥梁建设的关键技术之一，下面的文章就围绕公路桥梁钻孔灌注桩施工技术这一主题展开详细分析研究，希望能对该技术的完善与改进提供一些助力，促进我国公路桥梁施工水平的提升。

简介：建筑工程冬期施工由于施工条件及环境不利。是各种安全事故多发季节。技术要求先控。质量控制难度大。冬期施工安全质量多存在隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的．大多数在春季开始才暴露出来问题，因而给事故处理带来很大的难度。不仅给工程带来损失。而且影响工程使用寿命。冬期施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作时间短，技术要求复杂。往往有一些安全事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。在我国北方及寒冷地区的冬期施工中，由于长时间的持续低温、大的温差、强风、降雪和冰冻。

简介：2016年11月24日，江西丰城发电厂三期扩建工程发生冷却塔施工平台坍塌特别重大事故，造成73人死亡、2人受伤，直接经济损失10197．2万元。

简介：11月13日上午，省长罗志军来到沪宁城际铁路和泰州大桥工程施工现场，了解重点工程进展情况，亲切慰问工程建设者。他指出，重点交通工程是全省经济社会发展的重要支撑，要抓住扩大内需带来的机遇，把握时问节点，确保质量安全，按期完成全年目标任务，努力建设经得起实践和历史检验的精品工程。

简介：2016年江西丰城电厂“11·24”特别重大事故，使建筑施工安全再次成为焦点话题。随“互联网＋”时代来临，摒弃“经验”管理，利用信息技术，实时监测现场，让隐患无所遁形的“智慧工地”正当其时。为探讨建筑业在施工安全管理上这一新变革.