简介:【摘要】本论文主要从场站运营和站点接驳与车路协同相关技术两个方面,研究基于智能调度的公交快速接驳系统。针对场站运营问题,提出了粒子群算法以及贝叶斯优化算法的场站客流预测模型调度优化,并通过对公交运行数据的分析和建模,实现了场站运营的精细化管理和优化。针对站点接驳和车路协同问题,提出了基于智能调度算法和交通信息技术的站点接驳方案和车路协同策略。通过实时监测和公交运行场站数据分析、交通拥堵情况、车辆状态等多种信息,验证了对公交车辆的智能调度和优化,以及对公交运营效率和服务质量的提高。研究结果表明,基于智能调度的公交快速接驳系统可以有效提高公交运营效率和服务质量,为城市公共交通出行提供了更加便捷、安全、舒适的选择。
简介:摘 要: Superpave沥青混合料属于连续级配骨架密实结构,其原材料在选择中突出了粗细集料的破碎需求和棱角性,粗集料多细集料少,施工过程中容易出现离析现象。针对Superpave沥青混合料离析快速检测问题,本文基于Matlab等技术设计了Superpave沥青混合料离析检测程序框架,实现了Superpave沥青路面图像离析程度判别,根据现场图像采集阶段、表面构造深度数字模型计算阶段、图像等分变异系数计算阶段、现场实地检测和测试阶段开发了Superpave沥青混合料离析检测系统,实现了Superpave沥青路面离析的快速、无损、智能化检测。
简介:摘要:快速公交系统是一种运能接近轨道交通、建设速度快、投资省的新型、高效公交运营系统,主要是指具有专用路权、封闭运行、水平登降、大容量车辆等一系列特征的地面公共汽车系统。其投入为地铁的七分之一至十分之一,建设周期为地铁的三分之一至四分之一,而运输能力却能达到地铁的三分之一。