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  • 简介:管道金属蚀失量评价技术基于脉冲瞬变(TEM)法原理。文中简述了近几年来该方法在地下管道腐蚀检测工程实践中的应用情况,在归纳分析的基础上对此项技术的检测精度、出报下限、符合率以及验证手段等内容作了新的表述。对埋地管道地面检测技术开发提出了新的看法。

  • 标签: 埋地管道 油气管道 金属蚀失量 评价技术 应用效果 脉冲瞬变法
  • 简介:本文介绍等离子焊和MIG焊复合焊接工艺(SUPER-MIG系统)的技术背景、技术原理、系统构成和复合焊系统相对于MIG焊接工艺的五大优势,最后介绍了复合焊接系统的实际应用。

  • 标签: 等离子/MIG复合焊接 系统构成 系统优势 系统应用
  • 简介:在模具设计技术与国外无缝接轨的途中,中国的高精密模具能否在市场中多分一杯羹,全依托在于模具的制造技术,而高精密的加工设备又是这场竞技中取胜的最好武器。虽然好的设备与高技术素质的人才相嫁接无疑是最好的捷径。

  • 标签: 测量技术 模具设计 产品质量 保障 成形 加工设备
  • 简介:精密成形技术已经成为提高产品性能与质量,提高市场竞争力的关键技术,本文通过精密塑性成形技术开发出了汽车发电机爪极的一次成形工艺,在研究的过程中使用了被广泛运用的有限元分析方法,减少了开发成本,丰富了研究方法。

  • 标签: 精密成形 有限元 成形工艺
  • 简介:本文概述了热丝TIG焊工艺方法的原理、优点和适用范围,指出高端工业部门对热丝TIG焊工艺的需求,详细论述了新型热丝TIG焊工艺方法和参数,重点介绍了标准型热丝TIG焊设备和专用热丝TIG焊设备的技术特性。

  • 标签: 热丝TIG焊 工艺参数 经济价值
  • 简介:随着国内汽车保有量的不断增加,汽车美容养护越来越成为一个重要的市场。其中,汽车镀晶已取代了打蜡、封釉等处理手段,尤其是漆面纳米镀晶新技术成为汽车漆面处理的热点技术。经过近几年来的努力,汽车美容行业开发出的漆面纳米镀晶产品,涵盖了汽车漆面、玻璃、发动机、内饰、外饰、座椅、轮胎、轮毂等每一个部位,全方位保护,可长久维护汽车,是健康环保的汽车美容技术

  • 标签: 汽车漆面 新技术 纳米 汽车保有量 汽车美容行业 热点技术
  • 简介:“2002年我国科技研发经费的支出只占国内生产总值(GDP)的1.23%,远低于美国(2.82%)、日本(3.09%)、韩国(2.96%)等”、“我国企业2(1(12年获得的职务发明专利授权量只有1461件,仅为IBM一家公司当年发明专利3288项的44%”……

  • 标签: 中国企业 技术创新 发明专利 竞争力 科技研发经费 科技体制改革
  • 简介:本文对近年日本松下电工公司公开的有关半固化片浸渍加工工艺与设备发明专利的内容加以梳理、综述。并着重介绍了松下电工公司新近(2012年)公开的此方面专利的创新思路、手段,以及发明效果的评价方法、结果。

  • 标签: 印制电路板 覆铜板 浸渍加工 半固化片 上胶机
  • 简介:在穿越地中海的一条24英寸天然气管道的建设中,防腐工程师面临特别的挑战。深水管段增加了管道工程施工的复杂程度,在这里,采用加厚型聚丙烯防腐层的钢管道铺设在水深2000m的水域。为此,由多个技术领域的专家组成了一个技术攻关小组,用独特的创新技术战胜这些项目中面临的挑战。本文介绍了该项目的实施概况,重点叙述了在岸上、浅水区和深水区里,如何解决所遇到的许多管道现场补口的技术和施工问题。为了满足项目的要求,开发了多种不同的现场补口设计方案和创新的安装技术

  • 标签: 加厚型PP防腐层 现场补口技术 创新安装技术
  • 简介:随着电子整机的多功能化、小型化.半导体元器件装配用的基板线条也逐渐趋于微细化。印制电路板一般用的铜箔(以下称为一般铜箔)表面都经过了粗糙化处理.在蚀刻成为线路时.铜箔的粗糙化部分嵌入粘合结构中很难蚀刻干净.所以不适合制作精细线条的印制电路板。为此.日立化成公司研发成功了一种表面不进行粗糙化处理.表面粗糙度在1.5μm以下,表面较平滑适合于制作精细印制电路的铜箔(以下称无粗糙化铜箔)。一般认为.表面平滑的铜箔其抗剥强度较低:但这种新开发的铜箔表面经过了特殊处理.仍然与低轮廓铜箔相当,保持0.7kN/m以上的抗剥强度。采用这种无粗糙化铜箔.以减成法可蚀刻成60μm线宽的精细线路。并顺利地进行无电镀镍/金工艺作业.减少了对镀浓的污染。当前正处于高速度、大容量的信息化时代.使用这种新型铜箔的线路与一般铜箔者相比.同样是传输5GHz的信号,线路的衰减将降低8dB/m。此项技术将对商逮印制电路板基材的研发起到积极作用。

  • 标签: 低轮廓铜箔 印制电路板 粗糙化 技术 表面粗糙度 精细线路
  • 简介:精密表面工程技术,似乎让人感到陌生。不过,它其实与我们的生活息息相关。大到飞机发动机叶片,小到常用的镜子,都离不开这项技术。中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员黄峰醉心于此技术研究,致力于将其优化且投入到更多实际应用中去。

  • 标签: 表面工程技术 发动机叶片 中国科学院 材料技术 研究员 研究所
  • 简介:针对高寒地区管道保温的特点,设计了复合保温管道新结构,研究了低温环境下防腐保温材料,-30℃低温下管道防腐保温预制技术,并成功应用到国家重点工程——中俄原油管道漠河一大庆输油管道。

  • 标签: 高寒 保温 防腐 预制
  • 简介:美国自动精密工程公司(API)地处风景秀丽的马里兰州美国国家标准局与技术研究院(NIST)附近。4000平方米的现代化厂房,设有高水平的测量实验室、光学实验室、电子实验室和现代化的加工车间。2004年10月14日获得美国实验室认可协会(A2LA)认证。API公司自1987年问世以来,一直致力于精密测量和高精度加工领域的研究、开发及应用,与美国国家标准与技术研究院、国家制造科学中心、密歇根大学等有合作协议。

  • 标签: 技术解决方案 检测技术 精密检测
  • 简介:本研究基于微磁无损检测技术,以预制腐蚀缺陷的带包覆层管道为研究对象,分析微磁无损检测技术对于带包覆层管道检测的可行性。首先验证了缺陷大小对检测结果的影响,然后建立了包覆层厚度对磁场强度衰减的影响模型,并利用试验验证了该模型的准确性。研究证明了微磁无损检测技术应用于管道检测的优势,为带包覆层管道腐蚀缺陷的微磁检测技术工程实用奠定了基础。

  • 标签: 带包覆层管道 微磁检测 腐蚀缺陷 包覆层厚度
  • 简介:和传统的碳钢车体相比,不锈钢车体具有重量轻、抗腐蚀性好、使用寿命高、外形美观、易于维修、降低能耗等突出优点.因此在城市轨道交通领域中得以迅速推广应用。越来越多的地铁、城轨车辆都在采用不锈钢来制造车体。

  • 标签: 不锈钢型材 成形技术 轨道车辆 不锈钢车体 拉弯 抗腐蚀性
  • 简介:本文从H2s在石油、天然气采输中对金属基材的腐蚀机理研究、防腐涂层的耐硫化氢腐蚀理论探讨以及与国外同类产品性能比较进行研究分析,证明TC2000SS涂层可以在硫化氢的腐蚀环境获得应用,表现出令人满意的效果。

  • 标签: 硫化氢腐蚀 耐磨性 致密性 抗硫化氢涂层