简介:摘要渝黔铁路扩能改造遵义东站站房工程屋面采用现浇预应力钢筋混凝土三角桁架结构,最大跨度34.8m,最大悬挑6m,如此大跨度大悬挑三角桁架结构在站房工程中为首次应用,无经验参考,具有结构复杂、荷载大、钢筋密集和施工难度大等特点。在施工过程中,通过BIM建模、现场试做样板等方法解决钢筋排布、模板支撑架搭设、混凝土浇筑等重难点问题,制订可靠的施工方法和安全质量保证措施。
简介:摘要:随着经济发展与炼钢水平及钢结构防腐技术的提高,钢桁架桥梁越来越多的应用于公路工程领域。由于长期以来钢桁架桥多用于铁路结构,对于很多公路桥梁设计者,只闻其名,并不了解其受力特性及主要杆件的设计尺寸。本文拟通过对某 60m公路下承式三角形钢桁架桥梁结构性能的分析,为公路钢桁架桥梁设计者提供参考。
简介:摘要:随着桥梁建设的不断发展,高墩0#块三角架支模施工技术在桥梁建设中扮演着越来越重要的角色。本文深入探讨了高墩0#块三角架支模施工的技术创新点,并对其安全保障措施进行了详细研究。通过理论分析与现场实践相结合的方法,本文提出了多项创新技术,并构建了全面的安全保障体系,为桥梁建设提供了有力的技术支撑和安全保障。
简介:摘要:我国目前经济增长的其中一项最基本的内在动力是人口红利,但是未来随着我们老龄化严重程度逐步的加剧,老龄化带来的问题越来越成为经济发展的一大阻力,长三角的老龄化程度最为严重,人口老龄化对长三角地区一体化和高质量发展产生了阻碍。面对日益严峻的人口老龄化形势,为了发挥长三角地区的龙头作用,需要大力发展养老金融,支持高质量养老体系建设、重点发展第三支柱。本文将对第三支柱发展现状和问题进行分析,并展望未来,提出建议:建立和完善第三支柱个人账户、进一步优化第三支柱的税收优惠制度设计、加强政府监管、提高居民整体的养老金融保险理财投资意识、加强商业性养老的金融产品供给和服务制度创新、更好地服务满足各类群体多层次养老需求,达成供需平衡。