简介：摘要随着我国对施工建设投资的扩大，建设工程的发展也日益壮大，随之而来的施工人员安全问题却也越来越多。为了避免不必要的经济损失和人员伤亡，对工民建施工人员安全生产的意识需要相关负责人严加管理和培养提升。

简介：摘要铁路是以轮轨接触为基础的运输系统。钢轨由于上下传力作用，无可避免会出现各种损耗和破坏。本文主要对线上钢轨存在伤损形式、原因进行简要分析，重点针对高铁存在的钢轨擦伤病害论述，结合钢轨小机打磨的工作性能，在钢轨打磨的角度、轮轨接触位置等进行详细介绍，并制定可行的打磨方案、技术要求，有效控制钢轨伤损发展，延长钢轨使用寿命。

简介：摘要文章从高铁信号设备的相关问题分析入手，提出高铁信号设备问题的处理方法。期望通过本文的研究，能够对高铁信号设备运行稳定性的进一步提升有所帮助。

简介：摘要由于近年来我国高速铁路的发展迅猛以及移动通信技术从现有的2G和3G网到大力发展4G网络的大环境下，高铁移动网络建设对光缆传输网络提出了新的要求。本文介绍了高速铁路光纤专网的设计思路，重点讨论光纤拉远专网设计方案，对比专网中星形光缆组网、链型组网方案，采纳各种组网的优点，建设安全、优质、造价合理的光缆传输网络。

简介：摘要：印度尼西亚首都雅加达至万隆高速铁路，简称“雅万高铁”，是一个在中印两国政府见证搭台、两国企业高度合作、共同建设的的高铁项目，也是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造，到人才培训、运维管理、综合开发、综合治理等全方位走出去的首个大型项目，对于推动中国高铁走出国门，迈向世界，树立品牌，具有非常重要的示范效应。本文围绕高速铁路施工特点，综合施工经验和常见的质量管理缺陷问题，从不同的角度分析，提出多种的质量管理策略。

简介：摘要本文依托蒙华铁路张家湾跨209国道特大桥下穿郑西客专工程，对施工方案的审批审查事项和施工过程中的经验进行总结，得出邻近营业线施工方案编制及施工作业相关注意事项，为今后类似工程提供指导经验。

简介：万（州）开（县）高速公路全长29．3km，是重庆北上陕西的主要通道之一。铁峰山隧道为该路一号控制性工程，双线左右洞累计长12030m，其左线长6010m，右线长6020m，于2004年1月开工建设。该隧道地质构造特别复杂，有涌水、煤层、岩爆，为低浓度瓦斯隧道，特别的是共有2000多米膏盐地质地段，施工尤其困难。参加施工的工程建设者依靠科技，精心组织施工，克服浅埋、围岩级别低等开挖施工中的不利因素，攻克了特大涌水、煤层、岩爆等难关，左右双线隧道已先后贯通。

简介：摘要本文主要介绍高速铁路在不良地质条件影响下，运营期的隧道出现结构变形，利用营业线天窗作业时间采用套衬加固治理地质灾害，须克服时间短、空间窄、立体交叉作业等困难，通过优化方案、精心组织、提高工效，安全、优质、快速地完成套衬加固施工，保障铁路运营安全。

简介：摘要近年来高速铁路在不断发展，沈阳局管内长珲、哈大、沈丹丹大等高铁线路相继开通，随着高铁线路的开通，大型养路机械高铁运用不断增加，如何保证大型养路机械高铁运用安全、确保旅客安全，是摆在工务系统所有施工中的重中之重，确保高铁安全是一切工作的前提。本文立足于中国铁路总公司及沈局相关规章制度，摸索高铁施工组织，充分吸取局内外各类典型事故，开阔了大型养路机械高铁施工作业新的思路。

简介：2008年4月18日，温家宝总理在京沪高速铁路开工典礼上宣布，历经十几年的讨论，总投资2200亿元的京沪高速铁路全线开工，并为京沪高速铁路奠基。京沪高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。正线全长约1318km，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，设计时速350km／h，初期运营时速300km／h，共设置21个客运车站，2010年投入运营。

简介：摘要：随着近年来我国高铁建设的技术日趋成熟，高铁隧道工程逐步增多，如何在高铁隧道建设保障隧道施工的质量、进度和安全前提下，怎样合理地降低施工成本，提高施工企业的效益，提高企业在建筑行业中的市场竞争力，这个问题正在被施工企业所重视，本文就是关于高铁隧道的施工和成本管控方法做出探索。

简介：摘要：文章主要是分析了基坑降水导致周边沉降的机理，在此基础上讲解了基坑降水导致地面沉降的理论，最后探讨了影响桩基与基坑在建筑工程中的施工处理因素，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要：硅铁碳球直接放入量热议进行发热量分析，硅铁碳球试样燃烧不完全，不能准确检测硅铁碳球发热量。硅铁碳球发热量测定时，在试样下部增加玻璃棉衬垫物，可使硅铁碳球试样在量热仪的氧弹中完全燃烧，从而实现硅铁碳球发热量准确测定。

简介：摘要：本文旨在探讨高铁站场规划与设计的优化方法，以提高高铁交通系统的效率和可持续性。通过分析现有高铁站场的布局和设计，本研究将重点关注如何优化站场布局，提高列车进出站效率，并减少环境影响。研究采用了综合性的方法，包括地理信息系统（GIS）、仿真模拟和可持续性评估，以评估不同规划和设计方案的效果。本文的研究结果将有助于为未来高铁站场的规划和设计提供有益的参考，以满足不断增长的高铁交通需求。

简介：摘要：经济社会的发展，使得我国高铁行业得到了极大的发展机遇，进一步推动交通运输领域朝着现代化、专业化、规模化的方向发展。而调度指挥作为保障高铁安全、平稳、高效运行的关键环节，在实际工作中受到高铁车次数量增加、建设范围扩大、技术设备更新等因素的影响，面临着巨大的工作挑战。由此，本文从高铁调度指挥协同工作概述入手，针对如何落实高铁调度指挥协同工作机制的问题进行深入分析，以期保障高铁安全正点到达，提高其运输安全及效率，从而带动整个高铁行业的健康发展。

简介：摘要：在高速铁路运行过程中，调度指挥起着至关重要的作用，直接关系到高铁运行的安全性和可靠性。本文简要分析了高铁调度指挥安全保障体系的作用后，重点阐述了建设体系的具体方法，其中涵盖了建立健全人员保障机制、优化完善安全管理体系以及构建辅助决策机制等，旨在提升高铁运行的安全性和稳定性，以期为相关人员提供参考和借鉴。

简介：摘要：本文针对高铁调度应急指挥问题，提出了一种新型的应急指挥系统。首先，对现有高铁调度应急指挥流程进行了分析，找出了存在的问题。其次，设计了一种新型的高铁调度应急指挥系统，该系统由数据采集、应急预案和指挥调度三部分组成。其中，数据采集部分采用了先进的数据采集技术，能够实时获取高铁列车运行状态、设备状况和环境信息；应急预案部分针对不同类型和级别的应急情况，制定了详细的应对方案和处置流程；指挥调度部分采用了先进的指挥调度技术，能够快速、准确地对应急事件进行处置。最后，本文对所提出的应急指挥系统进行了实验验证，结果表明该系统具有良好的应用效果。

简介：摘要：二氢卟吩铁是一种调节作物生长的新型植物诱抗剂，本试验在水稻生长期间喷施二氢卟吩铁，观察其对水稻植株形态及产量的影响，以期为大田推广提供参考依据。结果表明，二氢卟吩铁能够增加穗长和株高，促进植株茁壮，促进水稻苗期分蘖，提高最终成穗数，从而增加水稻产量，有一定的应用价值。

简介：摘要：镍铁冶炼实践中，电极往往起着重要作用，通过电极的合理化应用，可确保镍铁冶炼高效化完成。鉴于此，本文主要围绕镍铁冶炼当中电极应用实践开展深入的研究和探讨，期望可以为后续更多技术工作者和研究学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。

简介：摘要：通过实际铁水温度及硅含量，结合实际生产数据理论计算出合理的废钢装入量，因此提高废钢比，只能在提高铁水温度的前提下进行，否则将对生产、质量及操作带来不利的影响。