简介：粉细砂层进行钻孔灌注桩的施工对施工工艺和技术提出更高的要求，对钻孔灌注桩的施工质量控制更是一个较大的挑战，本文结合郑州市三环路快速化工程中州大道互通立交钻孔灌注桩的工程实例，分析在粉细砂层地质情况下，泥浆性能指标对钻孔灌注桩施工质量的影响，论述了因泥浆性能缺陷而对基桩施工及成桩质量的不利影响。

简介：冬季施工时的拆模时间和保温方案等工艺参数对高性能混凝土建筑结构的施工质量和安全运行有显著影响，但目前的客运专线规范中对高性能混凝土施工无明确的要求。为了解早期受冻对高性能混凝土性能的影响，安排本次试验研究工作。本次试验成果将为京沪高速铁路高性能混凝土冬季施工工艺参数的确定提供依据。

简介：伴随当前社会经济的快速发展，我国正在大力的开展交通运输方面的事业，公路方面的建设如火如荼。蹰为我国水泥资源较为丰富，水泥混凝土路面的建设得到了充分的发展。但是水泥混凝土路面的一些质量问题，使得混凝土路面在实际使用过程中出现性能相对较低的状况，并且引起了人们较为广泛和重点的关注。

简介：粗骨料（卵石或碎石）是普通混凝土的主要组成部分，用量约占混凝土总重量的45％，在混凝土中与砂起骨架作用。因此要求粗骨料品质良好、质地坚硬。但由于所处地域、地质原因，蜀河工程混凝土骨料中夹杂着一定量的千枚岩骨料。而千枚岩骨料岩石抗压强度较低，较易在骨料生产、倒运及混凝土生产拌和过程中破碎，成为针片状或类针片状骨料，甚至成为岩粉，对混凝土拌和物的和易性、强度性能均产生较大影响。

简介：通过向家坝工程灰岩人工砂对碾压混凝土拌合物性能室内试验研究，灰岩人工砂小于0．08mm含量对碾压混凝土拌合物性能产生一定的影响。提出了影响碾压混凝土拌和物含气量的主要因素VC值的大小与砂级配及小于0．08mm含量。

简介：CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土是新型无砟轨道施工的的核心技术之一，它的实体质量直接影响到轨道结构的平顺性、列车运行的舒适性与安全性。然而需要达到良好的实体质量，其施工工作性能是起到决定作用的前提之一。本文通过实际应用总结，从配合比设计、性能指标和原材料等多因素对自密实混凝土施工工作性能的影响进行探讨分析，为后续CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工提供有效的参考。

简介：现有技术规范规定碾压混凝土一般采用二、三级配，最大粒径为40～80mm，目前国际国内对四级配碾压混凝土的研究和应用几乎是空白。本文以乌江沙沱水电站工程为研究背景，在国内首次系统地全面地开展了四级配碾压混凝土配合比、性能及施工工艺试验研究。通过原材料选择、配合比设计、施工工艺调整，克服了四级配碾压混凝土设计和施工可能存在的缺点和困难，使四级配碾压混凝土在筑坝技术中成为现实，对推动筑坝技术的进步具有重大的技术经济效益和广阔的应用前景，填补了在四级配碾压混凝土研究领域中的空白。

简介：复合型聚羧酸高效减水剂是继萘磺酸甲醛缩合物类、三聚氰胺甲醛磺酸盐类、改性木质素磺酸盐类、氨基苯磺酸系减水剂之后新一代高效减水剂产品，其自身特点表现为分子结构自由度大、制造技术上可控制的参数多、高性能化的潜力大等特点，通过对聚羧酸减水剂化学组分和作用机理的分析，以及这些组分在高性能混凝土中产生的深远意义，重点阐述以下两方面：1．化学（缓凝组分、消泡组分、增稠组分、引气组分）对高性能混凝土拌合物性能的影响；2．对混凝土耐久性（抗冻、弹性模量、电通量、抗裂）的影响．

简介：通过侵水前后湿陷性黄土的快剪试验，发现侵水后土样的抗剪强度明显低于天然状态下土样的抗剪强度，且抗剪强度的变化规律与土的类别有关。粉土类湿陷性黄土侵水前后的抗剪强度在各级压力下变幅相当，并且抗剪强度的变化主要表现在黏聚力的降低上，降幅达92％；侵水前后粉质黏土类湿陷性黄土的抗剪强度变化随压力变化分为快速变化和缓慢变化两个阶段，根据土的湿陷程度不同抗剪强度发生快速变化的起始压力也不同，其中内摩擦角的变化随湿陷系数的降低而减小，黏聚力的变幅与土的湿陷程度以及压缩系数有关。

简介：2008年1月29日下午5时54分，四川省水电投资经营集团筠连电力有限公司双腾供电所职工彭显松冒着严寒在风雪中抢修电路时，从7m多高的电杆上摔落，不幸英勇殉职，献出了他27岁年轻而宝贵的生命。两日后，31日晚，彭显松的葬礼在漫天风雪中举行，虽说他参加农电工作仅两个多月，却有400多名村民含着热泪、冒着风雪、手持火把，自发地为英雄送行……

简介：结合毛家河水电站拌合系统改造后科研课题《水工混凝土生产匀质性数字化在线监测和网络化管理系统》对毛家河水电站拌合系统混凝土出机性能与搅拌机运行时电流的关系进行试验与分析研究，为科研课题提供试验数据分析。

简介：2012年1月16日，广西龙江河发生严重镉污染事件，镉含量超国家地表水标准80倍。广西自治区党委、政府启动突发环境事件Ⅱ级应急响应，全面部署开展龙江河镉污染应急处置工作。