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  • 简介:国产某涡喷发动机到寿送修时,发现附件传动机匣内一对伞齿轮和轴承失效,考虑以往两次同类失效情况,通过对失效件的分析,找出失效的原因,提出了改进措施,并使这些改进措施在同类机型中获得了成功的应用.

  • 标签: 离心通风器 传动齿轮 失效原因 航空发动机
  • 简介:对直8某机发动机发生的多次涡轮间温度超温进行了分析研究,阐述了超温问题的基本特征、形成原因及处置对策。

  • 标签: 直升机 发动机 超温
  • 简介:在高空、低速、低雷诺数下,进行具有较强抗分离能力的新叶研究,探索叶设计的新概念和新方法,并发展相应的低雷诺数压气机叶片二维设计技术是十分关键的。本文进行了低雷诺数条件下二维压气机叶栅流场计算与对比,在探索高空、低速、低雷诺数对压气机叶性能影响的基础上,以发展适应低雷诺数流动的、具有较强抗分离能力的新叶为最终目标,进行叶设计新理论和新方法的探索,为最终突破低雷诺数下叶设计的关键技术提供了可行的途径,并为三维叶片优化造型打下了基础。

  • 标签: 风扇/压气机 低雷诺数 叶型设计 流场计算
  • 简介:简要介绍了最新颁布(2002年6月17日)的美国军用手册MIL-HDBK-17F《复合材料手册》,探讨了性能表征对复合材料在结构中应用的作用,概述了国内的研究现状,并具体介绍了MIL-HDBK-17F中对国内复合材料体系研究及在结构应用中可借鉴的若干内容,并对我国复合材料性能表征标准化提出了建议。

  • 标签: 性能表征 聚合物基复合材料 军用 国内
  • 简介:2001年9月1日是美国的CH-47“支奴干”直升机首航的四十周年纪念日。在二十世纪八十年代和九十年代生产的CH-47A后来有许多被改装为CH-47D.还有一部分被改装为CH-47F。在过去的四十年里,“支奴干”在军队服役过程中受到了一致好评,总飞行时间超过了250万小时。

  • 标签: CH-47直升机 V-22倾转旋翼机 研制 开发计划
  • 简介:2004年12月27日上午,昌河飞机工业集团公司制造的直—11武装直升机在位于江西省景德镇市的吕蒙机场成功实现首飞,该机是在直—11的基础上改进研制的一种轻型武装直升机,通过增加武器配置和安装武器火控系统及昼夜观瞄系统,成为可进行昼夜作战,具有搜索、识别、跟踪目标及对地和一定的对空攻击能力的轻型武装直升机。

  • 标签: 武装直升机 11型 轻型 2004年12月 中国 武器火控系统
  • 简介:直升机电传飞控系统的供电及配电方案是其实现功能、提高安全可靠性的重要保障。结合某项目的电传飞控系统,提出一种基于负载的、可故障隔离的供电和配电系统多余度重构供电子系统方案。飞行验证结果表明,该方案可以保障某机电传飞控系统正常可靠地工作。

  • 标签: 电传飞控系统 飞控交流发电机 蓄电池 TRU
  • 简介:直11机双针转速表是国产新研成品,是直11机的配套产品,检测并指示直升机的旋翼转速和自由涡轮转速.本文从直11机双针转速表剪刀差故障着手,论述了故障检查、分析及处理方法.

  • 标签: 直11 直升机 转速表 剪刀差 故障诊断 处理方法
  • 简介:介绍了用于发动机的温度限制器的工作原理,所采用的关键技术及实际应用情况。使用情况表明,该限制器设计合理,具有工作可靠,稳定,精度高的特点,实用价值较高。

  • 标签: 航空发动机 温度控制 温度限制器 工作原理 设计
  • 简介:利用平面叶栅风洞,开展了安装叶探针的压气机叶栅吹风试验。通过测取不同工况下叶片表面压力、栅后尾迹等气动参数,分析了叶栅在安装叶探针前后的性能变化。同时,采用数值模拟方法,对前缘探头绕流旋涡在叶栅流道内部的发展演变规律及其损失特性进行了探索。研究结果表明:①探针对叶栅局部流场的扰动作用比较明显,其影响特性与叶栅工作状态相互关联;②探针对其所在叶片以及相邻两侧叶片总压损失系数的影响程度随来流攻角发生显著变化;③安装探针后,栅后尾迹与主流掺混作用加强,导致尾迹沿周向存在较为严重的扩散作用;④负攻角条件下,前缘实体探头会诱导叶片出口靠近叶盆表面出现一定强度与尺度的涡系结构。

  • 标签: 叶型探针 压气机叶栅 等熵马赫数 总压损失系数 数值模拟
  • 简介:主要介绍了在计算机辅助飞机结构试验设计系统中,使用面向对象的思想,对安装图设计子系统的需求分析、功能分解、对象定义,并且描述了各对象之间的相互关系。最后,对各对象类的主要状态信息和行为进行了简单描述。计算机辅助飞机结构试验设计软件安装图设计功能是采用面向对象的计算机编程语言VisualC++6.0在Windows2000操作系统上进行开发的。

  • 标签: 计算机辅助 面向对象 图设计 软件开发 试验设计 飞机结构
  • 简介:涡轴发动机在研制过程中屡次出现尾喷管漏油故障。在滑油系统原理分析的基础上,建立滑油泄漏故障树,对泄漏原因逐层剖析,并结合分解检查、零件计量等手段对发动机各相关部件和滑油泵进行详细分析,确定故障原因。针对影响因素,提出相应的整改措施。

  • 标签: 尾喷管 漏油 轴承腔 回油不畅
  • 简介:简要介绍了某直升机Ti1023钛合金中央件疲劳提前破坏的情况.本文从原始断口的电镜扫描、材料、加工工艺和熔滴的影响等方面分析,得出了"断口的高应力集中区附近存在熔滴是试验件提前破坏的主要原因,材料的疲劳极限值尚不满足要求也是试验件提前破坏的主要原因"的结论,并给出了改进建议.

  • 标签: 钛合金材料 旋翼中央件 疲劳
  • 简介:本文介绍了某直升机地面模拟试验应用RT-LAB集成环境进行地面仿真试验的过程;并阐述了RT-LAB仿真平台的设计思想和应用前景.

  • 标签: 航空电子系统 RT-LAB 仿真测试 仿真应用
  • 简介:简要介绍了某直升机超短波电台干扰飞行控制系统的故障现象,分析了超短波电台与飞控系统的工作原理及电磁兼容性,找出了故障发生的机理和原因,制定了相应整改措施。

  • 标签: 直升机 电磁兼容性 故障分析
  • 简介:以某火箭发动机为研究对象,针对其起动工作过程,利用Matlab和LabWindows/CVI等编程语言,结合神经网络理论,开发了其起动工作过程的实时故障检测算法。使用了多次试车数据进行离线检验,结果证明该算法能够及时、有效地检测出该火箭发动机起动过程的已有故障,并能够满足实时性的要求,没有出现误报警和漏报警。

  • 标签: 火箭发动机 实时性 神经网络 BP网络
  • 简介:发展船用和工业用燃气轮机,是一项高科技系统工程,本文回顾了用WS9航机研制WS9G2船用燃气发生器的过程,对研制的经验教训提出了自己的认识,指出了大力协同,结合航机,综合开发,多方集资,相互促进,开发好燃机产品的途径,可供今后的燃机开发工作参考。

  • 标签: 科研管理 燃气涡轮发动机 船舶业 WS9型航空发动机 燃气发生器