简介：【摘 要】近些年，我国经济开始迅猛发展，人们的生活水平日益提升，政府在加快经济建设的同时，也越来越重视铁路运输方式。但现阶段铁路运输业发展至今仍然存在着许多的安全隐患，如果这些安全隐患如果得不到及时的处理，会给铁路运输业的发展带来一定的阻碍，所以相关部门一定要在发展过程中，针对所存在的问题制定相应的解决措施，保证铁路运输的安全。

简介：摘要当前，我国经济发展比较迅速，正处于一个上升的阶段，各行各业发展都比较迅速，尤其是地铁交通运输业，它更是处于一个黄金发展期。但是，在这个过程中也存在着一些问题，其中最为重要的就是地铁交通运输系统的安全管理问题。地铁交通运输与我们每一个人息息相关，为此，我们一定要强化地铁运输安全管理工作。只有这样才可以促进我国交通运输业的发展，进而促进我国经济的快速发展。

简介：4月24日举行的2008年中国交通发展论坛上．交通运输部副部长高宏峰表示，交通运输部组建之后．将统筹规划公路、水路、民航、邮政、城市客运交通的建设和发展，建立和完善综合交通运输体系。

简介：摘要现阶段，我国的经济发展的十分的迅速，交通工程的发展也有了很大的提高。从交通运输上来看，管理中应用的各种模式不断向着更高质量的方向进行转变和提升，交通中各项模式的应用和发展对保证交通质量有着重要的保证作用，将交通运输中的质量工作作为发展重点内容，对保证交通运输提供了非常好的发展基础。在交通运输系统建设中，通过质量以及建设效率相互结合，对提升运输质量水平有重要作用，保证了整个运输环境的良好建设。本文主要是对交通运输过程中如何提升质量管理的效率对策进行了简要分析，以供参考。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，国内交通运输的需求也得到明显程度的提高。但就交通运输的发展来看，其与经济发展还存在诸多发展不协调的部分，甚至在某种程度上还对国内的经济发展产生了制约。因此，文章首先研究交通运输经济方面面临的困境，然后提出我国交通运输行业的发展前景，，具体分析了公路交通运输经济应该如何做出改善，才能够满足区域发展，符合我国的基本国情。

简介：摘要： 交通运输企业成本管理是一项系统、复杂、动态、漫长的工程，要想在短时间内一蹴而就显然是不现实的，只有全面围绕交通运输行业发展动态、社会经济发展情况，不断针对成本管理进行优化调整，才能够切实保障成本管理的规范性、针对性。对交通运输企业来说，需要意识到成本管理的重要作用，同时正视当前成本管理所暴露出来的问题，主动吸收借鉴有关行业在这方面的先进理论与经验，充分结合企业发展现状、发展战略，基于软硬件建设建立健全企业组织机构，通过培训教育提升内部成本管理意识，围绕成本管理完善评价与激励机制，通过外部价值链分析完善成本管理体系，从而有效促进企业核心竞争力的全面提升。

简介：摘要随着我国铁路运输业的发展，安全运输的管理显得尤为重要，而且安全管理工作的到位与否直接影响到铁路运输业的稳定发展。然而，当前铁路运输在培训管理上存在体制不完善、安全管理人员参与培训积极不高等问题，安全管理环境不足等问题，为此，需要从制度建设以及人员培训管理上强化管理，不断提升铁路运输的安全保障工作的质量。本文就铁路交通运输安全管理机制进行简单的阐述。

简介：2017年,山东省交通运输邮电业发展持续向好,质量提升,效益增加,充分发挥了基础支撑和引领作用。本文在全面分析产业运行特点的基础上,认为山东省交通运输邮电业依然存在发展短板,因此应该在完善运输体系、优化发展环境、创新快递模式、加大港航投入等方面加大工作力度。

简介：4月3日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，分析今年一季度交通运输经济运行形势。杨传堂指出，一季度交通运输经济运行基本平稳，二季度及今后一个时期要按照党中央、国务院的新要求，坚持主题主线，稳中求进，改革创新，突出六项工作重点，集中精力抓好落实，努力保持交通运输经济平稳运行，为持续发展经济和不断改善民生作出积极贡献。

简介：据国家税务总局对辽宁省地方税务局请示批复:你省《关于跨地区从事运输经营征收营业税的请示》(辽地税流[1997]188号)收悉。关于单位和个人将运输经营权承包租赁给他人,应如何确定纳税人和纳税地点问题,现批复如下:一、关于纳税人问题。根据《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》第十条规定,单位和个人将运输经营权承包租赁给他人的,以承租人或承包人为纳税

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简介：摘要： 改革开发 40年来，我国经济体制发生了重大变革，社会发展也从封闭的格局走向开放，在此过程中，呈现出许多新的特征。尤其随着我国特色社会主义发展进入新时期，我国社会发展已经正式进入新常态，在此情况下，我国城市化发展对城市交通运输规划提出了新要求。在新常态背景下，为更好地保证新型城镇化的顺利推进，就需要我们对城市的新特征加以研究，并围绕新常态下的新要求对城市交通运输规划体系建设进行科学合理规划和完善，更好地迎接城市现代化发展中的各种机遇和挑战。

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简介：摘要交通运输业是国民经济的基础性和先导性产业，我国在近几年陆续出台了道路交通运输条例、道路交通安全法等相关法律法规，为交通运输业正常发展和提高交通运输经济效益提供政策保障。在当前我国经济发展迅速和社会转型的关键期，对交通运输经济发展的管理至关重要。基于此，本文对交通运输经济发展管理要点进行分析。

简介：摘要任何类型的企业在市场经济下更好发展做好内部管理，内部控制建设自然成为了大多数企业优化自身管理的可选举措。越来越多的交通运输企业在竞争压力不断加剧被逐渐被市场淘汰，通过对优秀交通运输企业进行分析可以发现，强大的内部控制建设能力是其发展与成长的源动力之一。虽然很多交通运输企业都在进行一定程度的内部控制建设尝试，但大多数交通运输企业内部控制建设进程中存在着明显问题。随着生存与发展压力逐步攀升，交通运输企业如何加强内部控制建设也是值得思考的现实问题。

简介：摘要随着我国社会经济建设步伐的不断加快，人们的生活水平也越来越高，私家车的数量和外出旅游的人数也越来越多，这在一定程度上推动了我国交通运输行业的发展。但是随着交通运输量的不断增大，交通问题也日益突出，所以，相关部门还必须从交通运输工程规划着手，科学合理地规划我国交通运输工程，推动我国交通运输行业的健康、可持续发展。

简介：摘要在我国综合国力不断提升的同时，交通运输事业也有了较大的发展。而在交通运输事业发展过程中，工程规划具有重要作用，只有相关交通部门做好交通运输工程规划工作，才能保证工程后期的正常使用，推动我国交通行业的发展。论文分析交通运输系统的组成，研究交通运输工程规划的特点，探讨交通运输工程的规划步骤，以供参考。

简介：3月成分股指数首次弱于上证综指，显示机构谨慎投资2007年3月，分析师指数走势强于深证成分指数，弱于上证指数。从分析师指数的走势可以看到，机构投资者在3月的投资意愿分歧较大，包括深成指成分股在内的市场绩优股受到机构的抛压，成分股指数涨幅首次小于综合指数。但由于市场投资气氛乐观，在经过徘徊之后机构投资人又重新回到市场中来，仅2007年4月2日一个交易日，分析师指数涨幅就达到2．52％，深证成分指数为2．77％，高于上证指数2．16％的上涨幅度。

简介：为了推进大宗货物运输实现“公转铁、公转水”的目标,按照标本兼治、综合施策,远近结合、重点突破,政策引导、系统推进的原则,通过三年集中攻坚,实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨(增长30%)、水路货运量较2017年增加5亿吨(增长7.5%)、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。为此,将从今年起在全国范围实施6大行动:一是铁路运能提升行动;二是水运系统升级行动;三是公路货运治理行动;四是多式联运提速行动;五是信息资源整合行动;六是城市绿色配送行动。

简介：摘要在随着我国确定了市场经济为我国的社会主义经济体制后，使我国的综合经济和国力得到了很高的提升。这同时也给我国内部的各行各业带来了机遇，也带来了很多不可预见的挑战和危机。交通运输行业作为我国国内的经济稳定的一大因素，在市场经济的背景下，也在不断的变化着。为了适应现在社会的发展如何加强对交通运输行业的管理。使其快速发展是当下我们应该注意的问题。也是运输部门的首要的工作。而如何在以社会主义市场经济为前提的大背景下。解决这一问题，对我国交通运输管理部门的一大挑战。应该顺应大背景的发展。根据相关政策和市场的发展方向来调整交通运输管理。应该针对这些问题已深入科学合理的分析方法进行探究和研究，并且要依据我国现阶段交通行业的现状来决定以后的发展方向以及治理措施，以便以后形成相应的管理体系。