简介：摘要：市政路桥施工质量与社会民生息息相关，随着城市化进程的进一步加快，人们对于工程施工质量方面的要求进一步提高，尤其是全新现浇箱梁模板施工技术在施工中的引进，可以使工程的整体稳固程度得到较为明显的强化。

简介：摘要：高速铁路工程建设存在大量简支箱梁预制需求，故设置临时梁场完成简支箱梁生产加工作业。本文研究高速铁路简支箱梁梁场预制施工，从位置选择、平面规划、设施配备三个方面总结梁场施工经验，供相关人员借鉴参考。

简介：摘 要 随着我国高速公路的快速发展以及交通运输量的日益增大，高速公路路面宽度逐渐增加，随之而来的大跨度跨越既有线工程及大跨度互通桥梁工程亦逐渐增多。同时在多线互通区域，作业场地有限，工程施工技术复杂，而常规钢箱梁施工方法占地面积大、作业空间要求高且对既有线路交通影响大。文章以三门峡黄河公铁两用桥南引桥工程为例，结合E匝道上跨G30连霍高速公路钢箱梁快速吊装实践做法，介绍了在多线互通的立体交叉复杂环境下，小半径曲线钢箱梁采用大吨位履带吊整体吊装的工艺流程、具体做法、注意事项等，成功解决了在施工作业空间受限，又降低施工对既有线路交通影响的情况下梁体吊装问题，为类似工程施工提供了经验参考。

简介：摘要：近年来，现浇箱梁施工技术已经成为桥梁施工中一项重要的施工技术，对提高桥梁施工质量和加强桥梁的坚固性等等有着重要的意义。基于此，本文从桥梁施工中应用现浇箱梁施工技术的优势、桥梁现浇箱梁施工的过程以及桥梁的现浇箱梁施工技术介绍三个方面，详细分析了桥梁施工中现浇箱梁的施工技术，以供大家参考。

简介：摘要： 本文以 浙江舟山某 桥为例，详细阐述海上预应力 砼 现浇箱 梁 支架 （兼做钻孔平台） 设计 。通过实践证明，支架设计和工艺具有良好的可行性。 希望给相关的桥梁建设单位提供可行性参考建议。

简介：摘要：随着我国社会主义市场经济的飞速发展，我国各行各业的发展都得到了快速的提升。电力行业的发展也不例外，低压配电线路的终端构成部件为关联线路和配电设备，因为此部分容易因外部环境干扰而受损，并且其自身线路具有面积大、连接点多、线路长等特征，使得其运行状态十分复杂，若是发生故障而未对其及时维修，便会使得整体线路都无法正常运行。同时，由于外部条件的制约性，低压配电线路的布局也比较复杂，而不同用户之间具有的差异性会导致配电线路受到了一定的影响。基于此，本文主要对低压配电箱的常见故障及原因进行分析，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要：交通道路或管廊等下穿铁路的结构形式，以分离式钢筋砼框架箱涵为常见，该结构具有稳定性高、耐久性好等诸多优势。在钢筋砼箱涵具体施工过程中，因其具有复杂的施工工序，加之其他主客观因素的影响，极易产生砼裂缝，引起钢筋锈蚀，影响钢筋砼箱涵的耐久性。因而，深入地分析钢筋砼框架箱涵裂缝产生原因及采取控制措施意义重大。

简介：   摘要：在当前公路桥梁施工建设中，钢箱梁顶推项目是整个工程建设的重点内容，其施工质量对桥梁后期运行产生重要影响。但从当前公路桥梁钢箱梁顶推施工过程来看，受施工组织、施工技术等多种因素影响，施工单位难以有效控制施工质量，留下潜在安全隐患。针对这一问题，本文选取具有代表性的公路桥梁钢箱梁顶推施工项目，对其具体施工技术进行分析

简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的各行各业的发展也越来越迅速。根据通航论证报告，北航道桥梁单孔单向通航净宽不应小于 68m，单孔双向通航净宽不应小于 123m，净空高度不小于 18m。综合经济适用的原则，最终按照三个通航孔设计，单个通航孔主跨跨径为 110m。在保证主跨跨径的基础上，考虑结构受力的合理性，尽量满足边跨与通航孔跨径相匹配，从而达到功能、受力、景观等多方面的协调统一。

简介：摘要:施工工艺在实际施工的过程中发挥着主要的作用，且在后期工程开展当中占据主导地位，所以在实际施工的过程中工作人员应该重视施工工艺的探究和应用，其中满堂支架法的应用相对来说比较广泛，并且在实际应用过程中取得了显著的成就，但是在实际施工的过程中要想更好的提升工作效率以及质量，就必须对其相关的专业化的施工工艺进行探究分析，让工作人员能够熟练的掌握相关的施工工艺，进而使得工作质量以及效率等能够得到有效的提升，为其进一步的发展奠定良好的基础。

简介：摘 要：本文介绍了液冷动力电池热管理系统，然后 运用 COMSOL软件对液冷电池散热效果进行仿真分析， 结果表明该系统 7C 进行充放电时满足使用要求，最后 进行基于 车辆工况散热效果测试，结果表明：该系统在能满足有轨电车运营要求 。

简介：摘要：本文从当前可再生资源回收的热潮出发，分析了塑料瓶 回收中存在的问题，提出了一种基于物联网的塑料瓶智能回收箱，该回收箱采用基于 ARM的 STM32F103RCT6的处理器并配载超声波模块、称重模块、红外测距模块等实现塑料瓶的智能回收。该回收箱适用于放置公共场所，减少管理人员后期进行分类回收的工作量。与传统回收方式相比，创造性地 将塑料瓶回收转化为“投瓶”的方式，能够有效提高其可再生资源回收意识和增强动力，助力国家可再生资源利用率的政策、可持续发展战略的实施。

简介：摘要：高速铁路简支箱梁通过支座和支座砂浆将箱梁与桥墩连接。梁体与桥墩连接坚实稳固并能实现设计内的转动、位移。实现架设后梁体符合线路线形要求，本文主要从测量放样、支座安装、箱梁架设、支座锚固四个方面进行探讨，对架梁施工流程质量控制要点进行论述。

简介：【摘要】：随着公路工程的蓬勃发展,箱梁因其自身的优点也越来越多地被应用于市政公路桥梁工程中，预应力混凝土现浇箱梁凭借自身优点也应用的越来越广泛。但由于这种现浇箱梁混凝土往往方量大，构造钢筋、受力钢筋、预应力管道交错布置等各种因素的影响，会造成箱梁出现蜂窝麻面、空洞、露筋、色差、施工、冷缝等质量通病，影响预应力现浇箱梁混凝土的外观及质量。所以分析这些质量通病产生的原因、 总结经验，并通过改善施工工艺、加强施工过程控制，有效减少质量通病的发生，更好地服务国家的基础设施建设。

简介：摘要：预应力混凝土现浇箱梁具有较好的整体结构以及跨度范围大等优势，因此广泛的应用于高速公路工程中。预应力混凝土箱梁裂缝是 工程设计、材料、环境、 施工和使用维护过程中关注的问题。针对预应力混凝土箱梁裂缝问题，分析结构裂缝产生的原因及裂缝的防控措施。

简介：摘要：我国现阶段大部分桥梁的上层架构大多选用预制箱梁。预制箱梁有着较多优势，如刚度大、抗扭性强等特点。预制箱粱的应用可极大限度控制桥梁的造价成本。

简介：摘要： 随着我国基础设施建设的不断发展，给人们的生活带来了深远的影响，促进了人们的便利出行和生活水平的提高。在我国大型桥梁的建设中，许多新型的施工技术涌现出来，对大型桥梁的建设具有重要意义。在大型桥梁的施工过程中，针对现浇箱梁施工技术应用中，通过现浇箱梁施工技术的优势，实现了现浇箱梁施工技术的广泛推广。本文通过对现浇箱梁施工技术中的支架搭载和安装技术，以及钢筋混凝土的施工技术进行全面研究，探讨现浇箱梁施工的技术特点，促进我国大型桥梁建设水平的提升。

简介：摘要： 铁路施工中，跨江桥梁施工长期以来一直是桥梁施工中的重点，采用节段箱梁拼装技术，利用移动支架安装一次到位，不存在更换设备等机械的投入，移动支架拆除后可周转便用，提高了利用率。采用该工法集中加工梁部每一节段，流水性进行作业，预制与架设同步进行，提高了作业效率，加快了施工进度，缩短了施工工期，减少了管理费用和机械租赁等费用，经济效益显著。

简介：摘要：在公路桥梁施工过程中，现浇箱梁后张法预应力张拉施工工作是极为重要的，相关管理人员在对其进行控制的过程中，一定要详细的了解控制要点，并不断优化自身工作，在引进先进技术的同时，落实全过程质量监督机制，促进施工质量的提高。本文针对预应力张拉施工控制的重要性进行了简要分析，并对控制要点展开了讨论，旨在为施工管理人员提供有价值的意见，以供参考。

简介：摘要：在桥梁工程施工中，钢结构技术的应用非常重要。钢箱梁具有较强的跨越能力，桥型结构美观，施工周期也相对较短，具有良好的抗扭刚度与整体性，且在施工中对于周边环境产生的影响相对较小。钢箱梁作为一种在大跨度桥梁中广泛应用的施工技术，在施工中会受到运输、吊装以及施工环境等多种因素的影响。为了提升施工质量，加快施工进度，可以通过分段吊装、拼装焊接的方式进行施工。分段吊装即通过将钢箱梁闭口全截面分割形成开口不对称的界面进行运输，这样就会导致在吊装以及施工中在受应力因素的影响，出现一些较大的结构变形问题。如钢箱梁受到横向扭转作用而出现变形，会产生较大的竖向变形，直接的降低其应用性能，造成严重的不良影响。对此，需要加强钢箱梁施工过程中关键技术的分析，加强变形监测，了解其变形规律，进而从根本上保障施工质量。基于此种情况，文章主要探讨了钢箱梁分段吊装施工关键问题，并对变形监测进行研究、分析。