简介：通过对井下大断面岩石巷道掘进工作面全断面联爆破时常发生拒爆故障的分析研究得出，爆破网络电阻超过发爆器的最大负载是问题的主要原因。针对于此，采用串并联爆破网络，降低网络电阻，实践应用表明，一次起爆雷管数量增加，全断面一次爆破无拒爆产生，确保了爆破作业的安全。

简介：摘要本文提出了一种并联机器人设计方案，根据设计要求在soildworks2014中合理建模，在SimulationXpress中进行应力应变分析，在Adams中进行动力学仿真，优化了系统机械结构。

简介：

简介：多逆变器并联运行时,由于各逆变器的设计参数、连线阻抗等都存在差异,各逆变器模块的等效线路阻抗也各不相同,往往会产生系统环流,导致系统不稳定。本文将对逆变器并联运行系统进行分析,并且提出一种基于虚拟阻抗的逆变器并联运行环流抑制方法。

简介：本文首先总结压缩机并联的常见回油方法,并分析其优缺点,同时针对变频与定频压缩机组成的多联机系统的回油情况进行分析,设计新的回油系统,通过一套多联机系统进行试验测试出其回油规律与特性。

简介：摘要通过电容器组放电线圈爆炸实例，从设计和施工角度进行分析，通过计算分析爆炸的可能原因，最后得出结论。

简介：摘要配电网作为电力系统的重要组成，在电力系统运行中占据着重要的地位，直接影响着电力系统供电运行的稳定和安全。就我国农村配电网而言，具有长距离供电、复杂化迂回线路、无功补偿缺失、以及符合变化波动大等特点，致使农村配电网运行稳定性差，电压波动问题较为严重，线路总损耗较大。一般来说，农村配电网习惯在变电站母线处进行集中的无功补偿，但由于农村配电网负荷分散、总体线路较长，整体无功补偿效果较差。笔者从农村配电线路实际运行问题入手，就配电线路并联电容器的无功补偿方法，阐述几点看法。

简介：用实验的方法，研究电流并联负反馈对放大器性能的改善，提出电流型、并联型负反馈放大器性能参数的测量方法。

简介：摘要干式空心并联电抗器因为具备线性特征和参数稳定等优势，在电力系统的应用范围和应用量越来越大，逐渐成为电力系统安全运行过程中不可或缺的电气设备。但是干式空心并联电抗器在电力系统中的运行周期比较长，长时间运行过程中设备会因为多种原因而出现安全故障，对电力系统稳定运行造成严重的威胁，基于此，本文主要就干式空心并联电抗器的运行和维护进行了分析，希望通过本次研究对同行有所助益。

简介：采用UCC28061设计了一款工作在交错并联临界模式下300W的电源。交错并联的BoostPFC拓扑结构,能够大大减小输入电流纹波和输出电容电流纹波。实验结果表明,AC85-265V输入时,功率在300W时PF能够达到0.99以上,电流畸变率THD在3%以下。

简介：摘要：特高压并联电抗器(简称高抗)是连接在特高压输电线路的始、末端和大地之间的电气设备，其主要任务是补偿无功功率。除此之外，它可以减小轻载线路中电容效应所引起的电压抬升和操作过电压，改善沿线无功功率和电压分布，提高线路功率因数，加速潜供电流的熄灭，增加系统稳定性和输送电力能力。

简介：摘要串并联补偿电容是提高电力系统运行稳定性的重要措施之一。在高压远距离输电线路上，为了减低输电线路的压降和提高输电线路的输送容量，在输电线路中采用补偿电容提高线路的容抗，以补偿输电线路的感抗，从而降低输电线路的压降。其中串联电容使输电线路的等效阻抗降低，并联电容补偿发出无功功率进行补偿，使流过输电线路的无功电流（功率）减少。本文在满足例题的条件下进行推导，确定了串并联电容的个数，并求得串并联电容后的电压损失公式。

简介：本文通过对金属带-行星齿轮无级变速传动机理的研究，明确传动系统同步转换点处冲击振动产生的原因，提出新的无级变速传动方式，为开发新型超低排放的并联式混合动力汽车的传动系统提供设计依据。

简介：运动精度限制了并联机器人的应用，而运动学标定是提高并联机器人运动精度的有效手段。并联机器人的运动学标定方法有三种：传统标定方法、自标定方法和第三类标定方法。这三种标定方法各有特色，在应用这些方法对并联机器人进行运动学标定时需要充分考虑具体机构的特点。

简介：基于Recurdyn软件Gear工具箱，建立了并联混合驱动系统的行星耦合装置动力学模型，通过动力学仿真验证了该装置的工作原理．基于MATLAB软件，建立发动机和驱动电机的控制系统模型，结合行星耦合装置动力学模型，通过MATLAB与RecurDyn的接口技术，根据所选择的整车参数，进行了联合仿真．通过仿真，研究20t并联混合驱动车辆的驱动系统的速度耦合特性，结果达到了车辆驱动系统的速度指标，验证了这种驱动系统的合理性，为混合驱动轮式车辆性能的预测和评估奠定了技术基础．

简介：摘要：本文介绍了新型高压并联电容器在线监测系统的研制，针对传统电容器监测方法存在的问题与挑战提出了创新的解决方案。新系统包括无功补偿控制柜、智能控制器、通信管理机、击穿定位装置和监测设备等关键组件，以在线监测、多参数监测、高精度击穿点定位技术和数据存储与分析为核心技术创新点。该系统有望提高电容器的可靠性、降低维护成本，具有环保和经济价值，适用于电力行业和相关领域，有望为电力系统的稳定运行和维护带来巨大的帮助。未来，可以进一步研究和改进该系统，以满足不断发展的电力需求。

简介：摘要：混合动力公交车是解决当前能源和环保问题比较有效的解决方式，本文介绍了并联混合动力公交车动力系统设计，对动力系统各部件的功率匹配进行计算，最后给出整车控制策略分析，为设计更加优化的公交车动力系统提供一些思路和参考。

简介：【摘 要】空调系统的设计容量越来越大，设计中不可避免地会出现多台主机及水泵并联运行的情况，本文就此问题，根据水泵的运行特性，分析了水泵在不同工况下的流量变化情况，通过案例分析了实际设计中遇到的问题，同时分析了水泵自身特性及管网特性对系统流量的影响。

简介：摘要：特高压并联电抗器(简称高抗)是连接在特高压输电线路的始、末端和大地之间的电气设备，其主要任务是补偿无功功率。除此之外，它可以减小轻载线路中电容效应所引起的电压抬升和操作过电压，改善沿线无功功率和电压分布，提高线路功率因数，加速潜供电流的熄灭，增加系统稳定性和输送电力能力。

简介：【摘要】本文以3-PUU并联机构为主体的激光切割机床为研究对象，建立了机床主体三维模型，在Adams中进行移动仿真。通过优化并联激光切割机床主体机构质量与尺寸参数，在综合考虑各个学科之间耦合关系下，实现了机床工作效率的提高，整体性能的最优。