简介:通过现场原位直剪试验,采用平推法,按照等量分成 4 个压力等级,施加法向压力,确定不同风化岩体的物理力学性质和控制岩质边坡稳定的主要结构面抗剪强度。
简介:利用FLUENT软件数值计算了二维柔性鳍作升沉纵摇运动时的推力系数及推进效率,探讨了修正Bose变形方程、均匀载荷和非均匀载荷悬臂梁变形方程等三种柔性模式下纵摇轴位置对摆动鳍推进性能的影响,其中纵摇轴在尾缘处能够获得更大的推力,而最高的推进效率分别对应修正Bose模式下纵摇轴距首缘1/3弦长处和悬臂梁柔性变形模型下纵摇轴距首缘2/3弦长处.同时计算分析了斯特劳哈尔数、最大攻角等参数对柔性鳍水动力性能的影响,建立了最大推力系数和最高推进效率所对应的参数区间,其中低St数的最高推进效率发生在低αmax,高St数的最高推进效率发生在高αmax.
简介:为了研究进口流体压强对水冷式多片摩擦制动器摩擦片间流场特性的影响,文章利用ANSYSFluent有限元分析软件通过对摩擦片模型进行处理与网格划分后,设置进口流体压强大小分别为0.4MPa,0.6MPa,0.8MPa,通过仿真分析,得到了不同进口压强对摩擦片间流体出口处的流体速度的影响、内部流体压强分布情况的影响以及摩擦片间对流换热结果的影响,从而为摩擦片的冷却散热研究提供了合理的依据。
简介:摘要:高压直流输电线路正常运行时,导线表面电场强度高于电晕起始电场强度,会产生电晕。由电晕引起的带电离子受到电场的作用,发生迁移后会形成离子流;空间带电离子产生的电场与输电线路上的电荷产生的标称电场叠加后形成了合成电场。这种运动电荷存在于输电线路附近空间的电场被称为离子流场。合成电场和离子流密度是评估离子流场的2个重要指标。目前,直流输电线路离子场的计算和研究大多是按照天气良好状况进行的。但是,线路实际运行时的大气状况非常复杂,不同的大气条件下离子流场也会有所变化。尤其是近年来霾多发,导线周围空间的带电离子被雾霾颗粒俘获,形成新的带电颗粒。这些带电颗粒作用于直流线路的离子流场,影响原本的空间电荷分布,增加了线路离子流场的计算难度。为此,本文分析了雾霾对特高压直流输电线路离子流场的影响规律,利用已有的离子流场模型,以空气严重污染且伴有轻雾的雾霾状况作为研究对象,结合有限元法,计算了±800 kV特高压直流输电线路的离子流场,以期为特高压直流输电线路的设计和运行提供参考。
简介:采用基于自由能模型的格子Boltzmann方法,考虑到毛细管数和气液黏性比的影响,模拟了气泡在剪切作用下的动力特性.结果表明,无论气泡半径大小,总是其长轴被拉伸,中轴和短轴被压缩,且中轴的长度总大于短轴的长度.随着毛细管数的增加或气液黏性比的增大,气泡变形和偏转程度越剧烈.