简介：摘要:随着高速铁路的快速发展，动车组逐渐取代普通客车。动车组的运营对轮轴的质量要求也越来越高，轮轴探伤的智能化是目前提高探伤效率和质量的主要手段。通过分析目前常用的轮轴探伤方法，从硬件、软件两方面介绍智能化技术在轮轴探伤中的应用。随着我国铁路运营里程的不断增长，动车组在列车中所占比例也越来越大。作为动车组重要部件之一，轮轴在实际运用过程中经常出现裂纹、烧损等问题，影响动车组的运行安全，给铁路运输造成巨大损失。因此，为了保障铁路运输安全，轮轴探伤检测显得尤为重要。超声波探伤是目前用于轮轴检测最常用的方法之一。

简介：珠光体可锻铸铁凸轮轴采用先进生产工艺生产,由一定化学成分的铁水先浇注成白口铸坯,再经热处理退火、正火、回火而成。珠光体可锻铸铁与灰口铸铁相比,具有较好的强度和塑性;与珠墨铸铁相比机械性能基本相同,但低温冲击性能较好;耐磨性和减振性优于普通碳素钢。1珠光体可锻铸铁凸轮轴的机械性能与金相组织1.1机械性能抗拉强度≥650MPa,屈服强度σ0.2≥430MPa,伸长率≥2％,基体硬度HB210-260。1.2金相组织铸态白口组织为亚共晶白口组织,即由珠光体与莱氏体组成,不允许有石墨存在,应出现类似网状渗碳体的白口组织,不应出现板条状渗碳体组织,因为此类铸坯裂纹倾向较大,且退火时较难石墨化,见图1、图2。铸坯热处理后金相组织应为细片状（或粒状）珠光体+团絮状石墨,其珠光体含量应>90％,见图3、图4:

简介：摘要：在机械设备中，齿轮轴在其中发挥着至关重要的作用，因此需要从多方面优化分析齿轮轴的加工工艺。通过具体论述齿轮轴的加工材料选择、表面化学处理、热处理等措施，并通过生产实践分析，进一步研究出能优化齿轮轴加工质量和加工效率的工艺，从而更好地发挥齿轮作用价值。本文详细分析了工程机械齿轮轴的加工工艺，并提出了合理可行的应对措施，希望能对相关人员起到一定的参考作用

简介：1问题的提出轮轴压入记录仪为轮轴压装机附属设备,用于记录车轮与车轴的整个压装过程的配合状态,以便控制车轴和车轮加工后的尺寸精度、形位精度、表面粗糙度及配合过盈量;记录结果(压装曲线)是对轮对组装质量检查、验收的主要依据.

简介：摘要随着汽车发动机技术的发展，凸轮轴的结构从整体式到组合式呈现了多元化的局面。凸轮轴是发动机5C件之一，是配气系统关键零件，作为发动机三大摩擦副零件之一，要求其具有一定的强度和韧性，且凸轮表面有良好的耐磨和抗冲击性能。随着发动机技术的不断革新以及汽车排放法规的逐渐严格，凸轮轴的结构形式、制造工艺也在不断创新与丰富，呈现了多元化的局面，按凸轮轴结构形式，可分为整体式和组合式，对其制造关键技术下文将依次进行阐述。

简介：摘要：随着现代社会的发展，铁路工业也取得了长足的进步。车轴是影响铁路货车运行安全的关键部件，也是铁路常用的探伤方法之一。多年来，货车冷切轴事故严重影响铁路运输安全。为了防止类似事故的再次发生，近年来伴随着车辆轮轴的承载负荷，车辆冷切轴事故频频发生，给我们敲响了警钟。作为铁路安全运营的重要组成部分，铁路货车车轴的探伤工作越来越受到重视。目前铁路货车车轴在探伤过程中存在诸多问题，本文对这些问题进行了分析，并提出了相应的建议。

简介：摘要为更深刻地了解和掌握机械加工工艺与机械加工精度的关系，在机械加工工艺流程的基础上，基于多轴联动的车铣技术以其高效切削、高精度加工等工艺优势，被广泛运用于工业生产中，特别是凸轮轴加工，该技术大大缩短生产周期，能够获得最大精度和生产效率。

简介：摘要：在对机械设备进行研究的过程中不难发现齿轮轴扮演着十分重要的角色，提高齿轮轴的质量和功能水平，能够最大程度的提高机械设备的质量，因此需要对齿轮轴的加工工艺进行优化，以提升齿轮轴的生产加工技术水平，促进工业机械的发展。本文在具体研究过程中从各方面入手，首先分析了工程机械齿轮轴加工工艺路线，进而结合表面化学处理及热处理中需要注意的问题探讨了齿轮轴加工工艺的优化措施，希望可以为齿轮轴的生产加工技术革新提供参考。

简介：摘要：本文旨在深入探讨铁路机车轮对组装轮轴配合紧固力的影响因素、作用机制以及合理的配合紧固力范围等方面的问题。通过建立数学模型，分析不同工况下的配合紧固力变化情况，为轮对组装过程中的质量控制和维护提供理论依据和实践指导。本研究不仅有助于提高铁路机车的运行性能和安全性，也为相关领域的研究提供了有益的参考。

简介：摘要：在现代社会不断发展的背景下，我国铁路事业取得了长足发展，轮轴作为关系到铁路货车行驶安全的关键零件，是我国铁路货车的主要组成部分，铁路货车轮对轮辋和辐板裂故障时有发生，极大地影响着铁路运输安全，本文从我国铁路货车轮轴检测存在的问题入手，对检测中检测出的裂纹及其他问题提出几点看法与建议，期望对检测人员正确把握检测关键有所裨益，并不断提高检测技能，从而保障我国铁路货车运输安全有所裨益。

简介：摘要：回转窑均用滑动轴承来支撑整个窑体。所谓滑动轴承就是通常所说的轴与瓦之间的运动，滑动轴承能够承担更高的负载，使用寿命也远大于滚动轴承的使用寿命。本文从刮研的过程出发，主要围绕三个方面阐述了轴瓦刮研的原则、轴瓦间隙的意义以及钨金瓦的基本信息：一是轴瓦刮研的基本原则，二是轴瓦刮研的方法和要求，三是巴氏合金瓦基本信息。

简介：摘要：在铁路货车运输行驶过程中，影响铁路货车轮轴安全质量的因素多种多样，比如轮轴的安全设计结构、加工生产工艺、承受重量以及使用年限等。一旦轮轴因为受到某种不良因素的影响，就会导致相对应安全故障问题的发生，严重威胁到人们的财产安全。因此，有关部门必须加强对铁路货车轮轴故障的日常检修维护工作，安排专业检查维修人员定期展开对轮轴质量问题的检查维护，确保能够及时发现隐患故障问题，采取有效解决措施，不断提升我国铁路货车的运行安全水平。

简介：摘要：轮对对于车辆的运行来说极为重要，可以说车轮是车辆的核心部件。本文中简单分析了轮对了压装工艺路线，并探讨了轮对冷压装工艺容易出现的问题分析了解决方案，旨在为我国现代化的轮轴冷压装制作提供帮助与参考。

简介：摘要： 随着国民经济的不断增长,铁路交通发展水平的不断提升,人们对于铁路货车运输工作提出了更大的需求.轮轴检修维护作为铁路货车日常安全质量管理过程的重中之重,是一项必不可缺的关键内容,直接关系到铁路货车运行的安全性能.因此,有关部门必须安排专业人员加强对铁路货车轮轴的日常故障检查维修工作,结合不同故障问题及时采取有效维护检修措施,有效提高铁路货车轮轴的质量,充分保障铁路货车轮轴的安全可靠性与稳定性.本文将进一步对铁路货车轮轴的常见故障与维修展开分析与探讨.

简介：摘要：铁路货车在运输以及行驶当中，对铁路货车轮轴安全质量产生影响的因素也呈现多样化，例如，轮轴的安全设计结构以及加工工艺，还有承载重量等方面。若是由于轮轴受到相关不良因素对其的影响，就会造成相关安全故障问题出现，对于人们的财产安全有着很大的威胁。所以，相关部门就需要做好对铁路货车轮轴的检修以及维修，安排专业人员对于轮轴质量问题定期做好检查以及维护，保证可以对于其中所存在的隐患故障问题及时发现，通过科学合理的处理对策，以此将铁路货车运行安全水平提升。

简介：摘要：作为高铁车辆行走部件的轮轴，在运行中会受到路谱、振动与冲击、摩擦力和惯性力等力的作用，容易出现各种损伤，主要失效形式是疲劳损伤，其表现形式主要是疲劳裂纹。为保证高速铁路的行车安全，需对其轮轴的疲劳裂纹扩展过程进行理论与实验研究。

简介：摘 要：针对当前我国铁路机车轮对制造过程中相关技术人员持有的“在轮对组装压力较大时就会更安全”这一理念，本文通过论述轮对组装压装力和过盈量及紧固力，以机械性能为出发点，对压装力和干涉对车轮装配质量的作用进行分析，并就提高生产过程中的轮轴压紧质量提出了相应的建议。

简介：摘要：本文旨在深入分析和探讨减速机齿轮轴断齿的主要原因，并提出相应的解决策略。在制造工艺方面，应严格控制齿面硬度和粗糙度等参数，确保齿轮的制造质量符合标准要求；在设计和结构方面，应合理设计减速机的刚性和结构，避免齿轮因变形和疲劳破损而断裂。

简介：

简介：任何一种机器和设备，只要有转动部位，都得采取轴承来克服其径向或轴向载荷，最常见的轴承有向心球轴承、调心球轴承、圆锥滚子轴承、平底推力球轴承等等。它们的质量应符合国家相应的标准(GB／307．1-94、307．2—95、307．3—96及GB／T72—92、GB／T604—93)。制造厂质检部门，按其标准严格检查，合格后方能出厂，投入市场，满